最新章节:第512章 李若曦,是你毁掉了我
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覃天打开了PPT,与会的领导和专家,这时候就看到了两台不一样的发动机,一台明显风扇尺寸更大,一台要小一些。覃天笑道:“这就是我的设计方案,咱们的涡扇十三发动机,分为A和B两个型号,分别满足枭龙战斗机和歼轰七A战斗轰炸机的安装和推力要求。其中A型是枭龙战斗机使用的,B型是歼轰七A战斗轰炸机使用的。虽然它们看起来大小不同,但它们的核心机是一个,只是涵道比有所不同,同时也为了满足安装的要求。”确实,涡扇十三发动机直径比涡扇九要小多了,如果直接就拿A型去装到飞豹上面,那后机身要进行修改,这个改动还比较大,但是现在的B型,就和涡扇九发动机差不多了,增大的风扇尺寸,这样推力也更大了。涡扇九发动机直径接近一点一米,长五点二米,而RD33发动机直径只有一米,长度也只有四点二米,这个尺寸差异还是比较大的,所以现在的涡扇十三B发动机提高了风扇的直径,也做到了涡扇九发动机这么大,并且两种发动机的安装也是不同的,一个单发一个双发,机匣的位置不同,所以要分别设计。覃天指着涡扇十三A型发动机的结构图道:“这就是我们的涡扇十三A总体设计方案,它的长度为四点二米,直径一点零二米,干重九百九十千克,推重比为九,中间推力六十八千牛,加力推力九十七千牛,加力油耗一点七五千克每十牛小时,中间状态油耗零点七,服役寿命六千小时。”接着覃天又打开了第二个设计方案,大声道:“这是我们的涡扇十三B发动机设计方案,涵道比从0.49提高到0.55,中间推力提高到七十千牛,加力推力一百零五千牛,耗油率降低0.05千克每十牛小时,寿命仍然是六千小时!这个设计提高了涵道比,增加了推力,但加速性较A型要低一些,不过对于飞豹来说已经完全够用了,因为飞豹是一款战斗轰炸机,更重要的是体现低油耗,大推力,增加起飞重
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