最新章节:第3333章 争议中的开幕
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相泽正义简单讲了一下这次行程的目的。直到现在,丰田集团内部的工厂派,还坚称他们在生产上,并没有出现问题。那他们的意思不言而喻,应该是转向系统本身的设计存在问题,所以是捷太格特设计上出了问题。小仓工厂已经向日本质量管理协会,提交了出厂的各种检测报告。质量管理协会的联合调查组公布的初调查结果,竟然认为小仓工厂在生产过程中没有重大过错,只是在出厂检测前,缺少了强化坏路这一项极端道路试验,所以才未能检测出转向系统的问题。但凡看过这个初调查报告的汽车工程师,都能知道这是纯粹的瞎扯,如果转向系统一定得在强化坏路上才会出现问题,那就不可能在新车验收状态,就被发现多项重大安全隐患。而如果转向横拉杆和转向减震器,在非极端条件下都会出问题,那么在高速跑道、一般公路这些普通道路测试中,甚至是室内台架试验,就应该能从异样的数据中发现端倪。不过丰田集团这种巨型财阀,其政治的能量是非常大的,一些内阁议员都或多或少与集团存在联系,所以引导质量管理协会给出想要的调查结果,也是在意料之中的事情。可
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