去你的豪门联姻精彩片段/ 金刀

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普通帕拉梅是什么情况，汪言不清楚。15限量款帕拉梅，推背感是真的强。全手工座椅的包裹感非常好，座椅肩部曲面完全贴合汪言现在的体型，因此推背感虽然强，却并不会有一丝的失控感，直线加速的体验极其完美。如果汪言回头再去试驾一次14款帕拉梅3.0T，绝对会瞪大眼睛，骂一句……这特么是什么玩意？6.2秒和3.9秒的百公里加速，差别就是这么大。降速转弯，仍旧非常舒服。其实帕拉梅的方向盘有点硬——相对某些以操控感出色著称的豪车而言。但是汪言没什么感觉，79点的力量，并不需要介意那一点点的差距。甚至，太软的方向盘，可能会让大少觉得不够尽兴。唯一的问题是，过于复杂的中控台，让新手小白汪有点难以适从。这让大少格外怀念练车时的那辆捷达。油门一踩、方向盘一打，瞪着眼睛就是搂，那是何等的自由啊……所以……就这辆帕拉梅了！