最新章节:第610章 降维打击!全面碾压!
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黄总师连忙道:“绝不可能!”石院士道:“不过这个问题,只怕也需要查清,不放过任何一个问题才行呐!在教练八设计之时,我们就对发动机进气道和发动机匹配也是做过大量计算和试验,进气畸变引起进气道压力损失等问题,在教练八上面是不会导致发动机停车的,这一点我可以肯定。”黄总师道:“各位领导,专家,发动机控制系统软件也不可能出现问题,关于控制软件,我们采用了容错技术,发生错误的概率基本上没有,大家也都清楚,发动机控制软件缺陷发生的概率在五百万小时分之一以上,也就是说咱们的涡扇十发动机,运行时间五百万小时,最多会出现一次错误。大家想想,控制软件这是不可能出现问题的。”“我们当时的发动机定型审查,专家们都认为发动机控制系统表现非常好,我们攻克了余度配置、故障检测隔离与重构、机内自检测等一系列关键技术。而这一次,我认为与发动机控制系统无关,应是外界因素导致。”黄总师
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