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李安让船队继续前进,追赶岸边正在慢悠悠行进的一群衙役,虽然不知道县尉和身边的衙役遇到了什么难事儿,但这个事情李安是管定了。这一次南下的任务,主要就是勘查道路,解决铁路建设过程中遇到的难题,而汶川县就是其中很重要的一个节点,南下益州的铁路需要经过汶川,这是李安所设计的线路,也是李安沿河修筑铁路的基本思维。道路为何要沿着河流修筑呢?这自然是为了修筑方便,各种建筑材料可以走水路运输,修路也需要足够的水源,修路工匠也要吃水,另外,很多村镇和州县,也是沿着水系分布的,沿着河流修筑,可以让铁路惠及更多的村镇和州县,从而促进大唐经济更快更好的发展。试想一下,若是一条铁路从京城修到蜀中,但中途不经过任何州县,全部走最偏僻的地方,那这铁路修的就没有多大的意义了,或者说,作用就大大的减弱了,沿途百姓的参与积极性也将大大的降低。不过,由于蜀中的道路太崎岖了,可以说是多山多水的,所以,铁路的选址和修筑都颇为不容易,在好多地方都需要在山体上挖隧道,需要架桥的地方更多,这些都会极大的增加修筑的成本和效率,若不是朝廷下定决心,这个事情还真的很不容易办成。李太白的诗写的就很好,蜀道难,难于上青天,这写出了蜀中道路的崎岖和难行,在这样的地方修筑平坦的铁路,难度是可想而知的,所需要付出的成本和代价也是可想而知的,但通往蜀中的铁路属于战略通道,对于大唐帝国的重要性是很大的,所以,就算付出再高的代价,那也是值得的,在蜀中修筑铁路,不能只考虑经济利益,还要考虑战略利益,况且,只要前提修好了,日后随着蜀中经济的繁荣,这个钱早晚是能够赚回来的,在大唐全境修筑铁路,这是百年大计,是维持大唐永远强盛富裕的最基本条件,关于这一点,所有有识之士都能看得出来。船队行进的速度虽然不是很快,但也
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