叩仙门/ 盛夏星光

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当天在兰方国际机场，等航线的时候憋了一肚子气明察暗访，结果看了兰方的欣欣向荣，反而让易普拉辛越想越气，连回迪巴的飞机上都没睡着。最后还是对身边的女秘书女助理挨个儿发火撒气、不把人当人看，才算是排遣了负面情绪。就在这个短短几小时的过程中，他眼睁睁看到了世界上第一架飞兰方和巴黎之间的直达航班，也见了世界上第一架米兰飞兰方的直达航班。欧洲国家中，法国人和意大利都已经跟兰方之间有直达航线了。德国人目前还没，但据说顾鲲也在做汉莎航空的工作、渲染前途，最晚八月底九月初，就会有法兰克福飞兰方的航线——柏林人比较穷逼，德国的经济中心也不在柏林，而是在西北部，所以赚德国装逼土豪的钱飞汉堡就行了，柏林没前途。这一切，都是在兰方帆船酒店开业后一周内、雨后春笋般突然冒出来的配套，增长速度之快令同行咋舌。迪巴当然也有去法国或者意大利的航班，甚至还有布列塔尼和西班牙这些“友邦”，但迪巴毕竟人口和规模都比兰方大好多倍，好歹如今已经有100多万常住国籍人口了，而兰方才7万国籍二三十万常住。而且迪巴距离西欧的路程要比兰方近一半，所以兰方人在航空业对欧洲市场的触达率上，哪怕只是做到跟迪巴一样，那也意味着迪巴的一项重大失败。事实上，顾鲲显然做得更好。在快速追赶欧洲商业航线触达率的同时，兰方还在8月15日开通了一个每周往返各两班的洛杉矶航线，专门接送好莱坞的土豪们。每周两架波音747越洋航线几乎坐满，那就是五六百个好莱坞人士来兰方旅游。这一项要是保持住了，可不相当于至少每年3万名大洋国土豪游客。而2001年，连迪巴都还没有直飞洛杉矶的航线呢，迪巴唯一一条能直达大洋国的航线，还是飞纽约的。紧迫感从未如此真实。兰方作为一个地处东南亚的热带珊瑚岛国，能每年吸引3万名大洋国土豪游客，那含金量绝对是比目前最新预期的“每年200万