按照大都督府的指令🏵，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🏊，那就是沿着航线驻军⛱，剿匪⚪，但是不废除旧官府👣，不建立自己的政权🌥。
具体的做法就是沿途选择停靠码头👬，在建设码头的同时建军营✂，招收兵源组建武警部队🐟。军营的驻军就是新组建的武警部队🅱，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务✴，因此武警是陆军🏚、水军混编的🈸。这种边组建边使用的部队🍂，忠诚度不是很可靠的👔，因此他们的武器全部是冷兵器⛅，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🌑。只有经过充分的训练➖、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🐏。
商铺🍽、银行也会在军营的周边建立起来🐹。为了保卫商铺⚡，就要建立保安镖局♓，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🆒。商铺是百姓🎷，武警是官军👬，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🏺。
香山县就是现代的中山市🍝，孙中山是香山县人🏷，为了纪念他🍎，民国时期改香山县为“中山县”✔，后来升格为市🍼。
香山县的县城不在西江沿岸🏥，所以国防军也就不会进入县城✡，但是不管进不进县城👔，都要派出使者🌗，到官衙拜访🏤、送拜帖🌵、说明情况➗，当然也有必要的警告🐳。
他们在西江岸边选择一块地方🈹，买下地皮🌮，建设码头♏、军营❤、商铺等等👑。同时招募人员充实到各个机构之中🐕，一切都按部就班的进行🏿。
只要进入航道🐩，只要有码头🍑，立即就会遇到帮会🍥，也正是因此👊，才需要部队保驾开路〰。国防军对帮会🌵，算不上战斗🐤，就是抓捕而已🍏。为了震慑宵小🌥，军事法庭的审判🐕，苦役🌯、关押👁，甚至枪毙都是有的⚾。非如此国防军是站不住脚的❗，黑社会向来欺软怕硬👙，国防军不严厉打击⛄，他们就会猖獗起来⏹。
局面就是这样一点一点的打开✔，国防军的强势也让当地的各种势力👭，包括官府🎷，对于进驻的国防军有了新的认识🎸：很强势🎈！谁也惹不起🐆！但是除了强力剿匪之外👑，国防军军纪严明🅿，不但不扰民♐，还保护民众的利益➗，比官军可是强多了🌙。虽然没有百姓的夹道欢迎🌜，也没有反对拒绝的声音🐢。他们就是建码头👓，开辟航路👕，也不多管闲事🏤。当地的官府也从害怕不安到相安无事🍩、和平共处⭕。
国防军的大小客货船只🏿，还有安装了机枪👩、火炮的快艇🍜，也就跟随着进入了广东的江河🐮。
国防海军在广东已经存在多年了🐬，广东人对于国防军的各种机器动力的船只👤、舰艇并不陌生⏯。不同的是🍋，现在国防军首次进入了内陆🎺、内河🍦。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🌞，他们距离灵渠还很远〰，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🌫。国防军对灵渠的情况还是了解的🌬，朱家对这条航路的利用也已经有多年了✊。早在九年前👫，朱家与西班牙人✊、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🌚，就使用这条航路🐺。
灵渠建在高海拔的山上♌，灵渠的水是引湘江上游之水🌼，流入漓江的上游☝。江河的上游🏨，水量自然就会贫乏🌫，水量少🐿，就不能行使大型船只㊙，只有中小型的平底船🐯，吃水浅的🐷，才可以通过🍵。湘江上游的水源🀄，从根本上说🈯，还是雨水🌡。来自南洋的暖湿气流➕，吹
到高海拔的南岭⛹，为南岭带来了充沛的雨水🍊，即便如此🎽，相对的枯水季节还是有的♉。
我们的祖先还是很有办法⬛。在灵渠的多个河段👦，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题🌲。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🏤，很多河段只能通过一条船✍，就是单行线👄，只有特别的地段🐧，才能两船对行通过㊙，这是水量少不得以而为之的结果🎋。当水量太少🈸，船只无法行走之时🍻，利用狭窄的河道⏰，建立用树枝即可拦挡的闸口⏩，暂时拦截水流🈷。拦截了一定的水量时🈚，打开树枝的简易水坝🍀，这一段河水就水量充足了🏤，船只就可以通过🌆。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🌔，保持航运畅通👦。这一系列的操作都有专人负责🏑，当然也不会白出力🏃，过往的船只是要付费的🈵。
如果开通正常的航运⛓，这种方式就耽搁时间了🎳。针对这一情况🆑，联省的工部农业司派出水利专家🍲，跟随着部队🌼，实地考察⛄，按照朱万化给出的提示要点👌，给出解决的办法🐛：就是在灵渠之上⛰，湘江的上游择一地建立小型的水库👲，拦截一定的水量🍜，在枯水期🍬，只要保持每日航班通过时放水〰，定时维持航道通行即可🍁，这就免去了那种麻烦的操作🐦，降低了成本🍛。上游的河道很窄🎊，水量不大🍧，很小的一个工程即可解决问题🈲。哪怕夜间蓄水🏏，日间放水也是够用的👮。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🍿，给他们以出路👝，同时也要辅助以部队的军力🐫，也带有强制性🐈，否则就会出乱子🍿。
在此➕，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程❔，依此🌶，了解一下我们祖先的奇思妙想🏦。
南岭是分水岭🐅，即河水要么向北🌒，要么向南流去🌹。没有贯通南北的河流🍨，因此👁，南岭就断绝了南北的水道交通🎙。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🌸，挖掘了灵渠通向不远处的漓江⛰，灵渠全长二十多里🐗，湘江向北在岳阳入洞庭湖🈂、长江🐧；而漓江则向南入西江🎦，从澳门入海🌕。这就贯通了南北的水道🍓。
但是取湘江之水🌳，还要保持湘江的航道🈵，这就是学问了🍍。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰⛱。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝👋，类似于现代的橡胶坝的作用⏩，于是灵渠就得到了水源🌞。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🌳，水道落差大🌊，水流又很浅🍋，无法行船🐎。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🐬，同样开凿一个水渠👨，绕上几个弯道使得落差平缓🐌，水渠下方连接到湘江的河道⚡。在挡水堰的作用下👞，湘江之水被两个人工水渠分流🎂。
于是🌝，湘江和漓江贯通了🌥，这个工程只需要很少的维护🍎，就可以一直利用下去👘。据考古学者考证🎊，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🎧！它是建筑在沙滩河道上的🌩，底部用经过防腐处理的木桩🌋，横竖排列打入沙石中作为地基🍑，上面砌筑石料而建成的👏。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🏐，使用片状的石料🐚，倒呛刺的方向插入沙中🎁，在水流冲击下它们会越插越深🏜，从而滞留泥沙🍙，保护挡水堰🌕。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🍬。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🈹、漓江🐪，都是上游的河道🌶，水流太浅🐀，不能行走大型的船只🐻。如果为了通过灵渠🐰，选择的船只过小🎅，并且不能使用动力（水太浅♑，无法使用螺旋桨）➕，那么这条航线的效率就会极大的降低了⛳。为此🍧，朱万化提出分段航运的方案♐，让他们研究实施🎇。
分段的方案就是在漓江的桂林起🍅，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🎞，全长一百六七十里⏮，使用没有机器动力的小型客货船只👨，其余的航段🐧，使用蒸汽机动力的中型客货船🌛。在零陵和桂林设转运码头♉，客人在这里换船🎥，货物在这里重新装卸🐲。
转运的码头上⏮，规划好转运衔接的航班🎗，准备旅客临时休息的客栈🐷，装卸货物的码头⛸，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🏥，可以极大地提高整个航运的效率㊙。
为了快速的装卸货物⚡，朱万化按照现代集装箱的理念🏹，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🍷，以提高货物转运的效率🍗。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🏝，和一批标准划一的集装箱🎲，这种船只主要靠篙桨人力行驶🌮，也包括拉纤🌬，这也需要造船厂的技术人员到达现场♟，考察设计🈸。
这种运输集装箱的小船🐭，构造特殊🐤，整个船只的构造就是为了适应集装箱❇，结构紧凑整齐❇，有专用的起吊设备🎋，装卸迅速🏥。每一支集装箱都有货单🐵，上面标明了重量👜，按重量配置🆙，这就保证了船只的前后左右的平衡🎴。
......
广东的事情还需要时间🌀，慢慢的演化👈，我们再看看北方⛸。
位于开封的黄河隧道工程🆖，在崇祯九年的七月提前复工了🌒，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🏗，提前开工了🎖。因为时间充裕🎒，又有了去年的基础和经验⏰，所以今年预定的工程量更大🆎，有五里之多🌀，工程量大也就能够吸收更多的劳动力✝，赈济更多的饥民🍒。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🎲，那就是家境贫寒🌎，粮食短缺者优先录用✡，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🌜。预计今年可以容纳三万劳工♓，加上他们的家属🏒，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民♎。这些灾民中还有一部分是来自山西🏞、直隶的逃荒饥民🐰，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了👂。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验⛑，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察✏，遗憾的是今年黄河水量不大⬛。但是河水毕竟从隧道上方通过🐕，这个考验还是有效的🉑。
问题也不是没有❓，隧道中发现了几处渗水点⏸。朱万化告诉章世照🌫：工程复工后🐩，要把所有的渗水点挖掘开🌴，堵漏修复♿，更重要的是查找原因🎱，仔细地分析🆚，作为今后施工的依据🍫。如果不是技术原因🐪，而是人为的疏忽🌪，一定要严厉惩罚🌕，公开处理🏦，以儆效尤🈲。
黄河的河道很宽🍙，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🍖，使得施工的区域全部干枯🌚，便于施工🆙。
七月初十✖，工程浩大的黄河隧道二期工程👎，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🎷。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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