按照大都督府的指令🌮，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🍢，那就是沿着航线驻军➗，剿匪✳，但是不废除旧官府⛲，不建立自己的政权🌘。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🌊，在建设码头的同时建军营🐸，招收兵源组建武警部队🐯。军营的驻军就是新组建的武警部队🏋，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务♓，因此武警是陆军🎓、水军混编的🌠。这种边组建边使用的部队⛅，忠诚度不是很可靠的♈，因此他们的武器全部是冷兵器🍙，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🏄。只有经过充分的训练⚡、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🌍。
商铺⏱、银行也会在军营的周边建立起来🎎。为了保卫商铺❗，就要建立保安镖局🎿，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🎤。商铺是百姓〰，武警是官军🎺，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🎐。
香山县就是现代的中山市🍸，孙中山是香山县人⛷，为了纪念他🐋，民国时期改香山县为“中山县”✖，后来升格为市🏤。
香山县的县城不在西江沿岸🌰，所以国防军也就不会进入县城🌨，但是不管进不进县城㊗，都要派出使者🌽，到官衙拜访🏹、送拜帖🏺、说明情况🎦，当然也有必要的警告🌼。
他们在西江岸边选择一块地方🍱，买下地皮⛺，建设码头🍒、军营🌎、商铺等等👖。同时招募人员充实到各个机构之中🍕，一切都按部就班的进行🐬。
只要进入航道🎶，只要有码头⏮，立即就会遇到帮会🏯，也正是因此🐊，才需要部队保驾开路👉。国防军对帮会🏥，算不上战斗👞，就是抓捕而已🐞。为了震慑宵小🐀，军事法庭的审判👇，苦役⛳、关押🐃，甚至枪毙都是有的🐊。非如此国防军是站不住脚的🉐，黑社会向来欺软怕硬🍓，国防军不严厉打击🏛，他们就会猖獗起来❄。
局面就是这样一点一点的打开🐤，国防军的强势也让当地的各种势力🏏，包括官府⏮，对于进驻的国防军有了新的认识👱：很强势🎉！谁也惹不起🍋！但是除了强力剿匪之外🐉，国防军军纪严明🌵，不但不扰民⏰，还保护民众的利益🐽，比官军可是强多了🎏。虽然没有百姓的夹道欢迎👄，也没有反对拒绝的声音🍉。他们就是建码头🌵，开辟航路🎨，也不多管闲事🌐。当地的官府也从害怕不安到相安无事🍵、和平共处🍉。
国防军的大小客货船只⛓，还有安装了机枪♌、火炮的快艇🍅，也就跟随着进入了广东的江河🍊。
国防海军在广东已经存在多年了🍥，广东人对于国防军的各种机器动力的船只㊙、舰艇并不陌生🍣。不同的是⛷，现在国防军首次进入了内陆🏿、内河➡。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略👥，他们距离灵渠还很远👀，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🌹。国防军对灵渠的情况还是了解的⛳，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🍤。早在九年前🎥，朱家与西班牙人🏛、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🐖，就使用这条航路🎆。
灵渠建在高海拔的山上🅱，灵渠的水是引湘江上游之水✨，流入漓江的上游👇。江河的上游🅾，水量自然就会贫乏🌰，水量少❤，就不能行使大型船只🐓，只有中小型的平底船👗，吃水浅的♑，才可以通过🌉。湘江上游的水源🐆，从根本上说🐎，还是雨水🌅。来自南洋的暖湿气流🍚，吹
到高海拔的南岭🏻，为南岭带来了充沛的雨水🌠，即便如此🆓，相对的枯水季节还是有的🎒。
我们的祖先还是很有办法👃。在灵渠的多个河段🎹，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题✂。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🎹，很多河段只能通过一条船🎛，就是单行线🍞，只有特别的地段🍔，才能两船对行通过🏠，这是水量少不得以而为之的结果🌺。当水量太少🎅，船只无法行走之时🆒，利用狭窄的河道🎆，建立用树枝即可拦挡的闸口🆔，暂时拦截水流🏤。拦截了一定的水量时✌，打开树枝的简易水坝🎟，这一段河水就水量充足了🏹，船只就可以通过⚫。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🐲，保持航运畅通✔。这一系列的操作都有专人负责🌃，当然也不会白出力✔，过往的船只是要付费的🈂。
如果开通正常的航运⚪，这种方式就耽搁时间了⛪。针对这一情况🌇，联省的工部农业司派出水利专家❎，跟随着部队🌕，实地考察🏮，按照朱万化给出的提示要点🐙，给出解决的办法⤴：就是在灵渠之上🎮，湘江的上游择一地建立小型的水库⚪，拦截一定的水量👧，在枯水期🐿，只要保持每日航班通过时放水⌛，定时维持航道通行即可⛎，这就免去了那种麻烦的操作🌫，降低了成本🉑。上游的河道很窄⛴，水量不大🏃，很小的一个工程即可解决问题⛴。哪怕夜间蓄水🎗，日间放水也是够用的🏢。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🐂，给他们以出路🌒，同时也要辅助以部队的军力⚾，也带有强制性🌰，否则就会出乱子🐘。
在此✖，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🌷，依此🐔，了解一下我们祖先的奇思妙想🐘。
南岭是分水岭🎓，即河水要么向北🎌，要么向南流去🆘。没有贯通南北的河流🌮，因此🍕，南岭就断绝了南北的水道交通👁。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🐖，挖掘了灵渠通向不远处的漓江🐭，灵渠全长二十多里🏬，湘江向北在岳阳入洞庭湖👒、长江👐；而漓江则向南入西江🍬，从澳门入海🎺。这就贯通了南北的水道🈹。
但是取湘江之水🍝，还要保持湘江的航道🈂，这就是学问了🍕。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰➕。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝♉，类似于现代的橡胶坝的作用🍕，于是灵渠就得到了水源🐤。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🎍，水道落差大🀄，水流又很浅🌔，无法行船🐝。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🍙，同样开凿一个水渠🍇，绕上几个弯道使得落差平缓🍩，水渠下方连接到湘江的河道🎃。在挡水堰的作用下✍，湘江之水被两个人工水渠分流👔。
于是🎮，湘江和漓江贯通了🐪，这个工程只需要很少的维护🐨，就可以一直利用下去🎽。据考古学者考证🍐，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑⏬！它是建筑在沙滩河道上的🏗，底部用经过防腐处理的木桩✖，横竖排列打入沙石中作为地基👧，上面砌筑石料而建成的🌍。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🌼，使用片状的石料🎙，倒呛刺的方向插入沙中⏫，在水流冲击下它们会越插越深🆘，从而滞留泥沙🎟，保护挡水堰🏧。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🌑。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🍼、漓江🍵，都是上游的河道♎，水流太浅🐓，不能行走大型的船只🀄。如果为了通过灵渠🏿，选择的船只过小🐒，并且不能使用动力（水太浅🆎，无法使用螺旋桨）Ⓜ，那么这条航线的效率就会极大的降低了⚓。为此🏅，朱万化提出分段航运的方案✖，让他们研究实施🆑。
分段的方案就是在漓江的桂林起⛓，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段✌，全长一百六七十里🐦，使用没有机器动力的小型客货船只👘，其余的航段👖，使用蒸汽机动力的中型客货船🏛。在零陵和桂林设转运码头🏹，客人在这里换船🌮，货物在这里重新装卸🍱。
转运的码头上❓，规划好转运衔接的航班🍏，准备旅客临时休息的客栈🐰，装卸货物的码头👬，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🌥，可以极大地提高整个航运的效率⏺。
为了快速的装卸货物👕，朱万化按照现代集装箱的理念🆕，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🎌，以提高货物转运的效率🍮。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只✏，和一批标准划一的集装箱⛺，这种船只主要靠篙桨人力行驶🏦，也包括拉纤🐿，这也需要造船厂的技术人员到达现场🏾，考察设计⬛。
这种运输集装箱的小船🏅，构造特殊🌊，整个船只的构造就是为了适应集装箱🆑，结构紧凑整齐🏈，有专用的起吊设备👊，装卸迅速👘。每一支集装箱都有货单✂，上面标明了重量🌉，按重量配置⬆，这就保证了船只的前后左右的平衡🌿。
......
广东的事情还需要时间✂，慢慢的演化🏫，我们再看看北方🌘。
位于开封的黄河隧道工程⏬，在崇祯九年的七月提前复工了🍠，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早⛑，提前开工了➖。因为时间充裕👗，又有了去年的基础和经验✴，所以今年预定的工程量更大🐟，有五里之多♍，工程量大也就能够吸收更多的劳动力🍓，赈济更多的饥民🐣。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件👠，那就是家境贫寒🌍，粮食短缺者优先录用🐛，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民👆。预计今年可以容纳三万劳工⚡，加上他们的家属🍔，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民⏩。这些灾民中还有一部分是来自山西🌠、直隶的逃荒饥民🌏，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了⏲。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🏠，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察⛔，遗憾的是今年黄河水量不大🎶。但是河水毕竟从隧道上方通过🍒，这个考验还是有效的🎦。
问题也不是没有👰，隧道中发现了几处渗水点👜。朱万化告诉章世照🍀：工程复工后🌄，要把所有的渗水点挖掘开🍞，堵漏修复⤴，更重要的是查找原因🏗，仔细地分析🏵，作为今后施工的依据🌎。如果不是技术原因🐃，而是人为的疏忽❎，一定要严厉惩罚🎓，公开处理🐢，以儆效尤🎫。
黄河的河道很宽➰，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🐸，使得施工的区域全部干枯🍓，便于施工🌆。
七月初十🎖，工程浩大的黄河隧道二期工程🎁，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了♎。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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