疯狂撒币买买买的效果🏙，是立竿见影的❎。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后⏩，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🎗、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🏑。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🏠，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🆙，博得了小范围的威名——

之前跟开云⛹、历峰集团的上层🏈，以及乔治阿玛尼等人的并购🐰，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🏳。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱⛏，则让欧洲那些卖豪华专机🍳、豪车☝、游艇的厂子🐻，都意识到了顾鲲的逼近⛷。

你还别说👕，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🏝，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🎶，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🐰，也有不少表面兄弟🌯。

没办法🌽，这个行业就是这样的🌯，花花轿子人抬人🎛，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🐀，服务的客户也极大概率是同一群人🐻，大家的产品又不是一个赛道🎠，正好可以相互介绍客户🌔，岂不美哉⬛。

这不✝，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🏉，他的很多意向信息🎷，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🌇。

这也不算什么泄露客户**🐞，毕竟只是个意向🍅，而顾鲲也是乐见其成的🎥。

反正订专机也要至少一年半载交货♎，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🍟。几年前👘，因为兰方没有机场🍕，连王室都没有专机🐯，只有一架直升机🌮。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的👩，算算也运营了18个月了👃。之前因为别的事儿忙🏛，需求也不迫切✉，所以一直憋着没买专机🍳，如今是时候出手了⛷。

这个时间点是非常有讲究的👋，因为如果倒退一年的话♟，东南亚金融危机还没彻底结束呢⏭，作为受灾国的大亨和王室🏌，也是要注意公众影响的🌴。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点⏫，就太招仇恨了🍠，容易引起内部的反感和不团结🍝。

其他东南亚那些有国王的国家🈲，它们的王室在金融危机期间🐠，也是显得挺简朴的🌱，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🏍。到了这个高度🐐，公众形象是必须注意的👭。

所以👍，等金融危机结束✈、港股资金也出货出得差不多了🌎，才是疯狂下单的好时机🌅。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子⌚，亲自飞到汉堡⛲，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🎱。

最多区区两架的订单规模🐶，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🎵，最多派个销售总监就很给面子了🍻，或者一个分区市场的经理也行➿。

但索斯维尔之所以亲自来🌼，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲👔，另一方面也是想多拉一个王室客户🍧。

对于空客而言👥，跟波音竞争各国王室的专机订单🍥，那也是很长脸长逼格的🌬。就说二十多年前🐮，空客起步之初🎴，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐡，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍜。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🎊，人口只有兰方一半都不到🌲，但人家也是土豪国的人设🐣，各种人均富豪指数贼高🎀，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🏕，在好莱坞也影响力爆棚🎗，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格☔。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🌤，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度✏，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃👧。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🍇，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🐈。

所以👥，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🈺，亲自来给顾鲲服务✡，也就不奇怪了🏟。

顾鲲也很爽快⛏。

专机这玩意儿🍭，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🌾，也不是很好攀比🐛，因为都是标准化的嘛➗。而且空客公司规模那么大🎬，还是欧洲多国联办的⛲，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意👞，没实力也没必要⏹。

那就纯粹的买买买好了👚。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🎧，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🎱，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求♓。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎺，那是因为物价上涨🎧、加上很多新科技的应用和摊销⛅。

按照99年的物价🌴，普通的a320才三四千万欧元的售价❗，a330续航力强不少🆖，是远程型🎛，但毕竟是双发的🐪，也就六千多万撑死了🏝。

顾鲲给一个亿🍝，多出来三千多万让做内舱改造和装修⛄，很给面子了🍿。除了顾鲲之外🏁，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🍷。

大洋国大统领的空军一号不算🈵，那个是四发的波音747改的🎼，一般人没那需求⛏。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🌓，悉尼奥运会结束后🐨，十年之内估计他都不会去美洲了🎏。a330的一万两千公里用着刚刚好🍃。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🐨，他只是提醒🎱：“以兰方王室的身份🌭，难道不应该买两架🌇、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的👧，别的欧洲小国王室也至少如此🌺。至于布列塔尼和那些中东王室🐭，他们飞机就更多了🏾。

我觉得🍲，您可以考虑高低配再买一架a340🏀，四引擎的340续航力更强🎓，也更保险🍏。而且一万五到一万六千公里的航程🍙，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🐃、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🍚。”

顾鲲🎟：“没必要🐆，我看上a330🏵，是你们交货快🐦、便于改造✡，本来就有中部卧铺舱🏾，私密性也好⚫。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🍂，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🍏，算是投我所好👕。

而且兰方国小力弱🏖，王室人口稀少👗，一架够了🏥。专机不是奢侈品❓，十年八年就折旧落后了🍊。以后等你们有更多科技含量更高🎦、更新颖的机型🅿，再来找我🎋，我会再买一架的➡，不会超过五年🌺。

如果你只是想出更多的单子♌，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线⚽，东航南航国航🈯，跟我颇有几分交情➗，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权⛰、朋友遍地♐。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🐮，要求全部用a320🌷，他们还是会给我几分薄面的🐭。”

反正对航空公司而言⌚，提升了飞机的档次🏬，那就把机票价格也加贵一点呗🎠，羊毛出在羊身上🆕，这是没什么问题的🌊。

关键是要看坐这个航班的乘客们🏸，素质是否普遍够高👕、够有钱🎸、花得起🎼。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🐂，把国内最有钱的人吸引过来⬛，换再豪华的机型都没问题👇。

顾鲲相信🌼，只要他搞得好🍱，哪怕以后来兰方的机票🅱，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张⛑，都能有足够多的上流人来捧场🌩。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的➗。从华东华北地区起飞的话🍗，兰方更近一些🌶。从蜀都等西部城市起飞🍣，李家坡更近🏋。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🍊，这就要说到a330这个机型♎，在用作民航时的尴尬了🐺。

众所周知🍷，a320那一级别的民航⛩，是非宽体的🐄，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱✨，上面和底下多出来的弧形空间🐬，用于托运行李正好够用⏪。

而其他后来的宽体客机👍、甚至是a380那种双层的🍡，就是因为机体圆筒的上下直径太粗👍、远远超过了一层楼的高度🐝，那就索性分两层⏱，免得浪费♐。

但是a330这种飞机🎶，筒体高度是比较尴尬的➿，只做一层客舱的话太浪费高度🎣，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🍬。想搞两层客舱的话🎉，上层的机构强度不允许再开舷窗🅿，等于是闷罐舱🈲，哪怕做成卧铺❣，消费者也很反感🈺，机票销量极差🌯。

究其原因🆎，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🌭，坐飞机就喜欢东看西看⛅，没窗户就觉得飞机白坐了👪。

但是这种问题🎛，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说✔，就完全不是问题了🐇。

又不是乡巴佬⛅，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面⏫！上了飞机就睡大觉玩女人啊👓！

a330-200型号🐾，是1997年下半年才投入市场的⛰，如今也不过才一年多🌑，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢☔，顾鲲买这个型号🍰，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🎹。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望👲。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🍩，岂不美哉？

顾鲲和空客🏣，都能找到宣传的噱头🌕，以后谁再买波音谁就是土🏋，谁再买波音谁就是多动症⏸、没见过世面⛵。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了👌，也就不再坚持♋：“确实🐿，千言万语不如实际行动👒，我们会拿出最好的装修方案⚡，让您用过之后🐕，亲自体会我们的品质🎒，到时候再欢迎您下后续订单🐂。您放心🌖，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🌑，经常会有科技含量足够的新型号面世👘。”

“很好〰，这是一个亿的支票🐑。我这人消费喜欢全款付清🎀。”

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