“顾鲲这人从来不接受任何商业代言❓，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🌩。他跟罗纳尔多🐋、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样👫，他绝对不会接广告🌳。”
“对于自己喜欢的⛽，有需要的东西🆗，他要么像跟空中客车❌、奔驰👎、阿迪达斯的合作那样⛱，给对方最奢侈昂贵的定制价款🎲，换取全球独一无二的定制款⛔，甚至换取为了他一个人❔，重新复活一个品牌🍍。
要么🍗，就是像他和乔治.阿玛尼➡、卡地亚珠宝🎶、吕森游艇那样👎，因为需要长期使用👧、确保更贴近的服务🌺，财务性地投资一笔钱🏑，成为这些公司的大股东✊。但顾鲲成为股东的最初动机🐳，从来不是为了赚钱🍴，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🈁，为了让定制更方便🐮。”
短短几天顾鲲/阵营🍪，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🏂、互泼脏水后🐕，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们👕，都算是吃饱了相关的瓜🅰，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🌫。
上面这几段话❗，就是在双方博弈后🎛，因为“真理越辩越明”🐊，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的⛓。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🐰，但这一点却是流传最广🐣、被最多人认同的🏯。
顾鲲的豪奢🍜、以及他对于豪奢的独到❤、清新态度🎢，就像是一股清流🌵，给不熟悉奢侈时尚业界的人们✔，带来了船新的认知➖，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🎍。
多少年之后🍪，全世界或许起码有数以亿计的网民会说👊：在互联网时代到来之前🏸，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解♿。因为顾鲲这个瓜👒，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🌭。
这绝不是夸张⭐，因为在互联网出现之前🏝，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🈴，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的⏳。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🍙，光靠顾鲲是不行的👫。凭良心说🌁，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐁。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🍂。耐克不反抗地激烈一点🃏、过程中一度看似有机会反泼脏水🌤，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🌾，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🐁。
……
后续几日的奥运赛程🍺，顾鲲继续高歌猛进🈷，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍭，倒是没有再出什么意外⭕。
媒体上对他的密集轰炸报道✍，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🎐、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🎄、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🐴，每天都有足够的瓜可以吃🎈。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍠，很快就能把关于他豪车☔、游艇🌱、直升机的卖点发掘殆尽🎸，所以9月25号之后⏱，媒体进一步把关注点扩展🐪，免费为顾鲲的护航力量做宣传🍮。
强调顾鲲有空客a330的专机🍯、内设是如何如何的豪华🐪，尽管这种报道只有文字没有照片➿，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🏎。
专机报道完了⏯，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航✊、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🍑，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🌁。
翻翻滚滚一周报道下来🐡，时间总算到了2000年9月28日🎌，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程⛩，奥运会的闭幕式定在9月30日🍽，但30日当天几乎是没有比赛的🌜。
具体到游泳这个大类⛳，别说30日了⏺，29日全天都已经没有赛事了⛽。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的👡，而顾鲲因为只有一个人⛴、兰方队也没有其他运动员🍰，当然不会报也没法报接力赛⭐。
因此截止到9月28日清晨❕，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🍗、破了多少次世界纪录🍗，结果就全部出来了🐋。
“毫无悬念〽，本次奥运会上再次11枚金牌入手🏮，所有参赛项目全部金牌🌔。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🏽，这个数字应该是空前绝后🎄，不会再有人超越了🎳。”
“总计29次出场机会⏹，破世界纪录21次🍥，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🆑，从4年前的50次🎅，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐕，96年亚特兰大奥运会27次🌆，目前悉尼奥运会21次）🍤。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员👩、前露西亚的布勃卡♑，也不过是35次🉐。顾鲲不仅远超了布勃卡🎄，甚至超越了布勃卡一倍以上🎏！而且这还是建立在本届奥运会上✂，至少有两次破纪录的机会🏫，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的👁，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌⏬。”
这番话🍣，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🏮，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🅰、有一种发自内心的见证历史的豪迈感👬。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🐏，为代表的一系列西方媒体🐑，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🍪。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格♟，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🐄。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🍲，有些事情不便于做🐻，才一推再推🏋。
等到比赛全部结束🌡、进入收割季节🌩，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🌽。
……
9月28日🎛，晨🌉，悉尼东北方300海里❤、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🆎。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🎁，终于在此会和了🐫。
顾鲲是27号晚上🐞、最后一场比赛比完🐆、领奖结束后🏳，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🎡，直奔悉尼港🏥、从码头登船离开了✈。
因为最后一场比赛是晚上7点多🏆，运动员们要避免饭后不久就运动⛅，所以赛前都是不吃晚饭的👝。总要等比完👄、领完奖后➡，晚上8点才吃饭♎。
顾鲲本来饭量就大⛳，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🐬，可他依然非常自律🉑，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松✖，宁可忍着饥饿与酸痛🍓，扛到回到游艇上✊、启航离港🍷，才好整以暇地在船上吃饭🍤。
这就是有自己游艇的好处了🐻。
谁让顾鲲知道🍖，他最近招的仇恨比较多呢🍒，虽然利用西方世界内部的矛盾🐛，一拉一打🆘。可受益的终究是德国人🌭，至于那些英语国家和品牌🌯，可是被顾鲲实实在在得罪了🍄，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险⛓。
晚上8点多启航的“朱森号”❓，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🐞，可见船是以比较高速的状态航行的🍋，每小时几乎保持在30节🏷。
这种航速并不经济🎛，不过对顾鲲而言👩，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏👕，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍧。
当然了🍤，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的⛸，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🍦。
大约早上7点多✒，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐👩，就有一些客人来了🎓。
顾鲲的保安们🈶，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐃，一切都和计划的一样🍦。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机👮。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐾，德国和法国都有制造能力⚪。民用版是在今年6月30日投入市场的🐐，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🎍，绝对算是气派新潮的座驾🍐，不是德法名流富豪要人🎗，根本买不起🌘。
或许有人会奇怪🏜，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90👔，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🏗，飞不出多远才是⚫。
不过🏛，顾鲲眼下所处的海域👜，距离澳洲本土的🎚，已经跟距离法国人的海外属地⛪、新喀里多尼亚差不多远了🐗。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🌊，飞到顾鲲这儿来做客的🏬，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航⬅。
一切都确保了这次会面的私密性🏑。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🐢，顾鲲也已经停下早餐🐈，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🌤，算是给足来客面子🏅。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🍡，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯✍。
很显然🌅，他进来是来给顾鲲送钱的🎨，顺便谈谈后续怎么给投名状🍛、好好战略合作🅰。
“达斯勒先生🍈，非常欢迎🅱，你能亲自来👢，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心👏。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🎉，旁边有翻译帮忙翻🍻：“顾先生的慷慨已经举世闻名🌭，我们不会白拿朋友的好处🏫。”
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