“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🎢，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏵。他跟罗纳尔多🆔、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🎞，他绝对不会接广告🎎。”
“对于自己喜欢的🏽，有需要的东西✝，他要么像跟空中客车🐄、奔驰⛎、阿迪达斯的合作那样🐕，给对方最奢侈昂贵的定制价款⛲，换取全球独一无二的定制款🎇，甚至换取为了他一个人🏮，重新复活一个品牌👔。
要么👂，就是像他和乔治.阿玛尼👂、卡地亚珠宝🎊、吕森游艇那样🎂，因为需要长期使用🉐、确保更贴近的服务♌，财务性地投资一笔钱✊，成为这些公司的大股东🌊。但顾鲲成为股东的最初动机🎞，从来不是为了赚钱🏌，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🍳，为了让定制更方便👟。”
短短几天顾鲲/阵营🏐，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🐷、互泼脏水后👑，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🍥，都算是吃饱了相关的瓜⚪，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派❤。
上面这几段话🆗，就是在双方博弈后〰，因为“真理越辩越明”👟，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🏢。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🐬，但这一点却是流传最广🈯、被最多人认同的🐹。
顾鲲的豪奢♍、以及他对于豪奢的独到⤵、清新态度👂，就像是一股清流♐，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🆖，带来了船新的认知🎯，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🐃。
多少年之后🏝，全世界或许起码有数以亿计的网民会说⏬：在互联网时代到来之前🎨，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏿。因为顾鲲这个瓜🍖，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎱。
这绝不是夸张🐡，因为在互联网出现之前🎺，很多底层跟奢侈行业是绝缘的⛸，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🎆。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🆓，光靠顾鲲是不行的🍴。凭良心说✈，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎➖。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声♎。耐克不反抗地激烈一点🌠、过程中一度看似有机会反泼脏水🎴，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🐟，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🌮。
……
后续几日的奥运赛程⏸，顾鲲继续高歌猛进🏐，很有节奏地隔三差五拿两块金牌❤，倒是没有再出什么意外✌。
媒体上对他的密集轰炸报道🌎，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育♍、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🌮、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上👒，每天都有足够的瓜可以吃🏗。
这种对个人奢侈生活方式的报道🐉，很快就能把关于他豪车🏬、游艇🎺、直升机的卖点发掘殆尽👔，所以9月25号之后🐫，媒体进一步把关注点扩展Ⓜ，免费为顾鲲的护航力量做宣传🌡。
强调顾鲲有空客a330的专机🏷、内设是如何如何的豪华👛，尽管这种报道只有文字没有照片🍗，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🐧。
专机报道完了⛪，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航👰、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🍨，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🌙。
翻翻滚滚一周报道下来♈，时间总算到了2000年9月28日🐲，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程➡，奥运会的闭幕式定在9月30日🏐，但30日当天几乎是没有比赛的🎤。
具体到游泳这个大类🐎，别说30日了🅰，29日全天都已经没有赛事了🎵。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🆚，而顾鲲因为只有一个人❕、兰方队也没有其他运动员🐱，当然不会报也没法报接力赛🍩。
因此截止到9月28日清晨⛴，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🀄、破了多少次世界纪录🌦，结果就全部出来了🐇。
“毫无悬念👌，本次奥运会上再次11枚金牌入手🎅，所有参赛项目全部金牌🌒。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🎎，这个数字应该是空前绝后🏬，不会再有人超越了🎉。”
“总计29次出场机会🍇，破世界纪录21次🐟，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数✍，从4年前的50次🌜，推高到了71次（95年福冈世大运23次🈶，96年亚特兰大奥运会27次🎥，目前悉尼奥运会21次）🍌。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌈、前露西亚的布勃卡🌽，也不过是35次🐉。顾鲲不仅远超了布勃卡🏁，甚至超越了布勃卡一倍以上🀄！而且这还是建立在本届奥运会上🐥，至少有两次破纪录的机会🍬，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏍，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🌮。”
这番话🍰，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👪，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐍、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🐢。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🎙，为代表的一系列西方媒体🍱，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🏝。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格✡，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🍻。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多⏯，有些事情不便于做🐳，才一推再推㊙。
等到比赛全部结束👛、进入收割季节🎎，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🍍。
……
9月28日🍦，晨🅿，悉尼东北方300海里🎪、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🎚。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰👕，终于在此会和了♉。
顾鲲是27号晚上👯、最后一场比赛比完🃏、领奖结束后🌀，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🌉，直奔悉尼港🌴、从码头登船离开了♌。
因为最后一场比赛是晚上7点多👕，运动员们要避免饭后不久就运动🀄，所以赛前都是不吃晚饭的👭。总要等比完✅、领完奖后🎻，晚上8点才吃饭✉。
顾鲲本来饭量就大🏡，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🏌，可他依然非常自律🎞，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松👏，宁可忍着饥饿与酸痛⛷，扛到回到游艇上🍩、启航离港🍕，才好整以暇地在船上吃饭🎨。
这就是有自己游艇的好处了🐈。
谁让顾鲲知道⏰，他最近招的仇恨比较多呢🎢，虽然利用西方世界内部的矛盾🍾，一拉一打🌑。可受益的终究是德国人⛲，至于那些英语国家和品牌🏏，可是被顾鲲实实在在得罪了♉，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍣。
晚上8点多启航的“朱森号”🌰，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里👢，可见船是以比较高速的状态航行的⏫，每小时几乎保持在30节🅿。
这种航速并不经济☝，不过对顾鲲而言♊，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏⚾，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🏍。
当然了⏫，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🏪，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死👌。
大约早上7点多👝，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐👆，就有一些客人来了⚫。
顾鲲的保安们🍂，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🈹，一切都和计划的一样🎷。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机👨。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🏃，德国和法国都有制造能力🍡。民用版是在今年6月30日投入市场的♐，所以眼下也才刚刚销售3个月而已⏬，绝对算是气派新潮的座驾🐣，不是德法名流富豪要人✔，根本买不起👁。
或许有人会奇怪♐，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🐔，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话👨，飞不出多远才是👤。
不过🌭，顾鲲眼下所处的海域🐟，距离澳洲本土的🎺，已经跟距离法国人的海外属地👬、新喀里多尼亚差不多远了🍈。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘✌，飞到顾鲲这儿来做客的🍉，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航⬛。
一切都确保了这次会面的私密性🎪。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🏖，顾鲲也已经停下早餐🍶，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🐁，算是给足来客面子👣。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🐹，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯👠。
很显然🈳，他进来是来给顾鲲送钱的🎿，顺便谈谈后续怎么给投名状🌾、好好战略合作♊。
“达斯勒先生🈴，非常欢迎🎯，你能亲自来⏬，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心✋。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐌，旁边有翻译帮忙翻🏷：“顾先生的慷慨已经举世闻名👣，我们不会白拿朋友的好处♍。”
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