“船长👉，已经提到全速了🏘，目前航速是26节🐠，航向255🏂，距离兰方岛15海里🐹。”

船驶出港口后半小时🎉，顾鲲带着妹妹👫，走进操舵室视察情况🏘，陈丽就如实向他汇报🍅。

勘测船就是勘测船❤，比渔船可快多了🎆。顾鲲那些渔船🎨，再飙也就飙不到20节🏭。

渔船用的都是柴油机⛪，这条勘测船用的是燃气轮机🏀，动力类型的差距摆在那里🌩，没办法的🎓。

顾鲲环视了一下环境🍣，面无表情🍅：“再加快🎌，试试看这船的真正极速🎼。”

陈丽有些担忧🈂：“再怎么努力🐓，最多也就28节🐟，或者29节🍌，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🌿，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🐻：“放心👋，试两个小时看不出来的🎷，损坏算我的👌。”

陈丽也就不再多说♐，照命令执行🎸。

船再次开始提速🍋，预计10分钟后能够加到28节🌺。

顾盼跟在旁边学习🏰，等走远了🐞，才单独问哥哥⏫：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右👙，才回答🅾：“有必要🏨，如果遇到印尼人的渔政船❗，我们最好用跑的🈲，少交涉🏟。能开快两三节🌶，就多一点筹码🏦，有备无患🌸。”

仅仅几句话🍔，顾盼就觉得氛围紧张起来了🐵。

在别国的经济专属区里捞船👛，毕竟是个比较不好细说的事儿⛎，能躲开就躲开🌦。

又航行了三个小时🌼，顾鲲重新确认了一下自己的定位🎇，船已经到了距离兰方群岛90海里🐌、距离印尼淡美兰群岛60海里❤、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了♟。

从法理上来说🐪，各国的领海都是12海里宽⤴，所以这里不是任何国家的领海⏩。但是划经济专属区的话🎓，这里离印尼更近20海里🎐，应该没什么异议🎌。

“减慢船速⏭，放出拖曳式主动声呐🍶，进行精确定位🍜。”顾鲲在船长室里🎖，通过对讲机下达了命令⬅。

即使是前世精确记住了坐标🍝，但是捞船这种事情🈵，大海茫茫🍤，到了具体地点还是要重新定位一下的🆘。

按照国际惯例🏿，那些在外国经济专属区里捞船的活儿👘，很多都是要跟所在国备案的🐝。而备案精度要求🎮，一般是“边长3海里”的方形区域👃。也就是说先行发现者🍪，可以在取得许可后🌰，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权👣，时间的话一般不超过半年♈。

顾鲲前世记得的资料🐫，也是从印尼人的备案记录来的🐙。此刻海底的这条船⚫，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🌈，在1999年才捞上来的👝。

按照资料🍛，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🎵，在南海渗透也比较强👱。所以逼得西班牙人自营的船👛，从菲律宾回欧洲的时候🐎，都得绕一点路🆒，贴着越南沿岸南下⬅，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱⛺。

（注🏧：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字⛸，大致相当于后来的西贡🐑，跟国内那个嘉定没关系🐡。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🎠，都有三海里的误差🏠。所以顾鲲到了现场🍻，也得重新通过高精度声呐🍉，把船究竟位于这三海里的哪一百米🐢，精确界定出来🏬。

……

经过几十分钟的反复探听排查🌴，顾鲲终于确认了具体位置🏢。

他在船长室里🎃，通过对讲机沉着下令🏜：“往西南偏南再行驶三链半🏠，提前两链距离抛锚🍓。”

“收到🐔，右舵215👦，怠速前进🌡。”陈丽在操舵室里回话⛽。

“收到❔，准备下锚🎐。”龙五也确认了船锚操作指令🏐。

“一链”本来是航海上的距离单位🏗，等于十分之一海里🏙，也就是185米❔，或者说赤道纬度0.1分的距离🌁。

（注🐇：一海里是1852米🌱，很多人觉得这个数字有零有整的👌，就以为它是英制单位🌳，排斥使用🎿，但其实并不是的🉐。海里是国际通用单位🎶，原意是“赤道上纬度1分的距离”🆒，也就是把地球周长4万公里🎁，除以360度✈，再除以每度60分🌼。大家有兴趣可以计算器按一下🎾，算出来就是1852米）

不过🈂，后来随着航海技术的演进👈，不少船都把自己的船锚锚链长度🌡，设计成整链单位的🌡，这样就有助于提前抛锚后♎，控制最终的精确停船位置🏀。

船锚的原理✊，是你从锚的正上方铰的话🍂，可以轻松把锚提起来🏣，而如果横向拖出去很远拉紧〰，锚就会钩住海床👲，把船死死拖住🍬。要想收回锚🍯，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🐙。

形象点说🐲，就像农民耕地的犁插进土里之后🌉，你横着拉很费力👈，犁到大石头就动不了了👐。但是如果把犁往上提🎤，就能轻松提起来🎪。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🏻，控制住自己船最终精确停的位置🐲，刚好控制在沉船上方🐎，很是干净利落⬜。

到了点之后🎂，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🌔：“龙五✋，你行不行？这里估计有100多米了✴，你跟我一起潜下去侦查一下🌒。可能要安装破拆器🎲，我一个人操作不了🌖。”

“没问题老板⏲，你看我的🌷。”龙五麻利地应承⚓，然后跟着下水了✍。

这一次🎊，顾鲲是有备而来捞商船🎒，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🏏。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🌼。

连船一起打捞的话👣，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒👁。

这种浮筒一头是有空心缆管🎀、连接在打捞船上🍌。筒内有初始状态憋着的气囊👐，所以一开始可以沉到海里👌。

等到装设到位之后⏯，要么靠海面上那艘船的压缩机🏺、通过连接管往浮筒里充气🍍。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🈂，化学反应产生大量气体➖，把气囊充足浮筒🏂。

这样的浮筒👣，理论上每立方米容积🆓，就能提供1吨的浮力🏂，多装几个👫，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力⏬。

顾鲲这次🍬，就提前买了几十个大浮筒🍀，直径接近一米🅿，长三四米🏧，需要双人安装♋。

每个筒能提供3吨额定浮力🏫。

再加上古代沉船都是木质的🍸，木头本身就比水轻🎹，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🆓，就够把船捞上来了⬇。

150吨的储备浮力👒，捞500吨的木船没问题🃏。如果超过500吨♓，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力☔。

顾鲲这条船的卷扬机动力🏑，在主机不行驶🎣、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🈳，能抵得上陆地上好台重型吊车⏬，就是这么简单粗暴👇。

……

原理说起来很简单❎，真的操作起来⚡，麻烦一大堆👂。

顾鲲和龙五⛱，在水下仔细探查了好几个小时👱，首先就遇到了一个棘手的问题🍐：船壳比较完整🎀，这条船沉的时候🏏，除了中间有一段裂开了🍚，其他都是完好的🐶。

这就让浮筒的装设位置很难选择❓。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机⏮，龙五只能是借助头灯的光照🍍，用手语跟老板沟通技术动作㊗。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手✝，然后回应了一个翻倒的手势🎰：“不行🎳，配重不稳🌯，往上提的时候会翻的👘。”

浮筒打捞的一个关键⬆，就是要确保沉船各个角落受力平稳🌄。否则提了几十米后一旦翻了🏨，浮筒就会直接蹦回水面⌚，而沉船会重新砸回海床🎣，说不定里面瓷器又要碎一大半👁。

龙五正在无奈🌅，顾鲲做了个手势🎂，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置👪。

龙五不解🍯，水下又没法详细解释🌨，他就只能直接照做🎨。

原来🎳，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🏴，也弄出几个大洞来🐬。确保到时候装浮筒❣，能够两边受力对称🏇，稳稳地往上提🐁。

两人便放弃了先装浮筒的计划⚓，把还没充气的筒都丢在一边海底放着➿，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🐷。

全部扎完之后🈴，他们花了4个小时缓缓上浮🌴，回到大船上🎠。

顾盼接着两人上来🈳，给他们热毛巾和姜茶❤，张罗他们淋浴吃饭⛵、休息推拿👓。

一边伺候哥哥吃饭⛵，顾盼还一边问🍏：“忙了大半天⭐，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🐉：“哪有那么容易🍙，刚才带两个筒下去就是试试运气的☕。实际中遇到的船㊙，十条里九条不会破得那么对称🎡。

今天就先到这儿吧🍨，我们已经在船上扎了很多钩子了㊙。我们按照钩绳的松紧✂，把一部分船板拉碎了🌭，再下去确认一下🏤。”

他布设的那些钩子🏝，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🌼，另一头就连在大船上⤵，所以通过大船硬扯🎈，就可以把沉船选定位置破开几个口子🌌。

如果沉船太大的情况下🐔，还可以用这一招把沉船先扯断🌳，然后分段捞上来🌼。

赚钱的事儿⏺，只要不开挂🌨，就没有容易的⏬。三百六十行⏸，行行有难处🌼。

顾鲲刚坐了一会儿🆖，恢复了一些体力⚽，监控室里的陈丽♍，又带来了一条坏消息⛰：“船长🍷，我们好像被巡逻的发现了🐠，有快船在接近我们🐵，不到20海里了🐆。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🐖，觉得还不是时候🏋。

“别怕🌭，我们还没开始正式打捞呢🍸，很容易瞒过去的⛱。你们加紧👅，把所有下了钩的地方都扯烂❌，会露出马脚的可疑设备都收回船上👬。要是有人来问🎴，我会出面应付的🍅。”

逃跑那种事情❄，是要有了赃物之后才考虑的☔，不能轻易动用🅱。

现在什么脏都没有🏡，怕什么？

遇到过来查问的🏰，就说哥是在依法测量新国际航道⏫，你咬我啊👤！

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