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第204章 吊打劳斯莱斯幻影!

“老板,第一批红旗汽车已经运走了,预计一周之内就能抵达全部的4S店!”

王大龙向罗离汇报道。

罗离点点头,这才想起来今天是第一批红旗交车的日子。

在过去了两个月里,钉子直接花光了一百多亿!

除了研发设备和寻找渠道商外,军弩和军车的研发也需要重新定制生产线,直接就将钉子账面上的现金流花了个七七八八。

其中有相当一部分,都花在了红旗产线的扩增上!

罗离决不允许钉子继续背负‘难产’的恶名!

绝不!

在王大龙和刘经理的多方努力下,钉子工厂内闲置的厂房也是被陆陆续续填充了起来,一条条生产线和整装线看起来颇为震撼。

对于这些不太需要技术含量的东西,罗离更喜欢直接砸钱。

只要你砸的钱够多,你的烦恼就会变成别人的烦恼。

在足足两个月的努力下。

红旗三款车型的产量也是获得了爆炸式的提升。

如果火力全开,现在基本上每个车型,单月的产量都不会低于20万台!

点点头,罗离笑道:“现在万事俱备,就差消费者的口碑了,等第一批新车到货后,我们后续的计划才能更好的展开。”

值得一提的是。

这几天,整个夏国的汽车市场突然变得诡异起来。

眼看着剑拔弩张的多方势力,却并没有一个人出来撕破脸皮,而是都在默默的准备着。

奔驰丰田同盟、宝马本田同盟、以及通用福特同盟,全都陆陆续续开启了降价。

明眼人都能嗅到一丝不正常的气氛。

他们知道。

这场暴风雨,还在继续酝酿着……

……

对于绝大多数普通人来说。

近些天的汽车市场,简直不要太美妙!

诚如当日罗离站在大会堂前说过的豪言,夏国的汽车市场,终于回到了它最真实的状态。

现在。

夏国人可以用远低于以往的价格买到以前可望不可即的奔驰宝马,还有比这更美妙的事情吗?

而造成这一切的钉子,俨然已经成为了民族的英雄、国企的荣耀!

现在谁要是敢说出‘钉子不配当国产之光’这种话,绝对会被无数人逮住直接喷死!

所有国民都清楚的知道,没有钉子,那群高傲的外资车企根本不可能给你降价!

和住房一样。

原本只是作为‘代步工具’出现的汽车,在一群资本大佬的恶意操控下,愈发偏离它原本的轨迹,变成了一件纯粹的商品。

在企业的恶行竞争下,汽车的价格也是变得越来越贵。

而钉子,便是彻底改变了这一切!

以往三五十万的汽车,现在只需要二十来万就能买到。

依然买不起?

没关系。

随着整体市场的下沉,现在可供选择的廉价车型比以前足足多出了十几倍!

要知道,廉价车之间的竞争可比其他车型激烈多了。

他们想要吸引顾客,靠的将不再是附加值和品牌溢价,而是真正的性价比!

民众也不会脑残到指望一款几万块钱的车能有多大的逼格。

性价比。

这个和以往的他们绝不相关的名词,第一次成为了大家相争竞争的主赛道!

受益最大的,却是普通国民!

如此一来,大家怎能不对钉子感恩戴德?

感谢钉子的最好方式是什么呢?

当然是购买钉子的产品了!

夏国人其实很单纯。

谁对我好,我就要加倍奉还!

钉子为国内汽车市场的正规化做出了这么巨大的贡献,大家自然也不会寒了人家的心。

买!

买不起红旗H9,那就买红旗H7、H5!

买不起汽车,那就买钉子电动车!

要是连电动车也买不起,那就去买瓜子手机、去买核桃mini……

总有一款适合你!

要是连核桃mini也买不起……那你就抓紧时间进厂打工吧。

在这样火爆的氛围下。

钉子三大领域的业务也是突然出现了爆发式的增长,就连早已平息好几个月的手机销量,也是再度回到了巅峰!

对罗离来说,最直观的好处无疑是系统积分的暴增了。

唯一有些遗憾的是。

饶是如此火爆,红旗车型的销量也是未能超过上个月的63万台。

其实道理也很好理解。

红旗之所以能月销63万台,属实是钻了一个空子。

毕竟大家都没降价,就你的价格最便宜,买的人自然就会更多。

现在包括奔驰宝马在内的所有外资车全部都降价了,有的狠人甚至直接亏本卖,就是为了拉住隔壁主力车型的销量。

在这种情况下,红旗销量的下跌是必然的。

对此,罗离也很坦然。

作为一个企业家,最基本的操守就是尊重市场。

消费者购买产品,一定是要买自己喜欢的,而不是被别人道德绑架着购买。

当初华火就是一个活生生的例子。

本身华火就是一个非常爱国的企业,可同样的话从某些营销号嘴里说出来,却变味了。

买华火手机,就是爱国,反之就是不爱国。

直接把本来很好的事情弄的非常恶心。

罗离不希望诸如此类的事情发生在钉子身上。

为此,他特意叫来刘经理,让他通知懂车帝和易车他们,让他们一定要时刻注意言辞,绝不能为了吹捧钉子而故意带节奏。

要知道钉子现在的对手可是不少,有多少人都恨不得钉子去死。

树大招风的道理,罗离再清楚不过。

为了避免此类事情的发生,钉子必须要防范于未然。

与此同时。

钉子也绝不能被眼前短暂的胜利冲昏了头脑,红旗后续车型的研发工作必须要赶紧提上日程!

早在几个月前,研发中心的工程师和设计师们就完成了各自任务的划分。

随着设计团队越来越多。

后续的研发任务也将分摊到每个人的身上,罗离特意将其分成了各个不同的研发小组,每个人负责其中的一部分,这样既能减轻大家的负担,还能最大限度的提高团队效率。

随着钉子招的人越来越多,整个钉子宛如一个庞大的机器一样,无时无刻不在高速的运转着。

“哦对了,老板,红旗L5的设计研发工作已经快要接近尾声了。”

“这么快?”罗离有些惊讶。

和红旗其他三款车型不同,红旗L5注定是截然不同的存在。

它的产量不会太高,它的存在,更多是一种身份的象征。

就好比宝马旗下的劳斯莱斯、大众旗下的兰博基尼一样。

它的销量,很可能一年都卖不了一万台。

相比于销量。

它带给钉子的,更多则是一种高度和旗帜!

它将是钉子在汽车工艺上的技术天花板!

对于这款钉子目前为止单价最高的产品,罗离自己也是好奇无比。

作为一款真正的E级奢侈车,它的售价,最低也会达到600万!

从某种意义上来说,豪华车跟豪华车之间的差距,比豪华车跟A级车的差距还要大得多。

像奔驰宝马这样的,最多也就只能算得上普通的豪华车。

只有劳斯莱斯、迈巴赫、布加迪、宾利和兰博基尼这样的,才能算的上是真正的顶级豪华车!

就目前的夏国汽车市场,红旗能将包括奔驰宝马在内的无数车企,品牌价格打下来。

但面对这种真正的豪华天花板,却是无能为力。

因为两者根本就不是同一批的受众。

像奔驰宝马这样的车型,虽然贵,但最多也就是一两百万,稍微有点钱的人还是能买得起的。

但若是想买一台最低售价超过1000万的劳斯莱斯幻影,就必须得是非常牛逼的富二代或者大老板才行!

钉子能逼迫奔驰国产化。

但若想逼迈巴赫这种级别的品牌国产化……无异于天方夜谭!

论知名度和品牌价值,它们可能不如奔驰和宝马。

它们存在的意义只有一个,那就是标定一个天花板。

一个……全行业真正的天花板!

因此。

这种级别的车型,其性能无一例外,全部都非常爆炸!

八缸发动机都嫌寒碜,最低你也得是一台十二缸的,排量最低也得是6升以上。

要知道。

整个汽车行业,能独立掌握这种级别发动机技术的企业,加起来也不会超过5个!

想要对标它们,红旗L5就得非常卓越才行。

罗离交给设计师们的任务只有一个,那就是全力研发、不要节约成本。

配件什么的,全都给我上最好的!

钱的问题我来替你们解决!

车身的涂漆和制造材料,选用的都得是全世界最好的,劳斯莱斯用啥咱们就用啥。

至于内饰。

镀铬镀钛的合金?

垃圾,完全配不上!

L5的内饰材料只有两种——木头和玉石。

木头最低也得是黄花梨、或者紫檀木之类的!

玉石最次也得是和田、或者帝王翡翠这个级别的!

总之就是一句话:既选最对的、也选最贵的!

为此。

王大龙还特意联系了国内几家著名的漆器企业,务必要让黄花梨和紫檀木上的漆面精彩绝伦!

这还只是大框架的设计。

在一些细节上,也要尽显豪华和高端。

比如车门把手可以用整块的和田玉制作,光是四个车门的售价,就不会低于70万!

还有各种翡翠、珠宝和玛瑙玉石,也都是不要钱一样的往下砸。

什么?

嫌土?

好办!

红旗L5的车顶上,我们会取消普通豪华车的星空灯,换成一整副炫光耀眼的刺绣纹灯!

钉子会找到国内最著名的刺绣大师亲手绘制,你想要的这里都有……

什么?

绣一副清明上河图?

你知道清明上河图有多大、多复杂吗?这么大的工作量,你以为钉子是神吗?

得加钱!

总之就是一句话,只要你能掏得起钱,你想要的我们都能帮你实现!

当然,红旗L5毕竟和劳斯莱斯还是存在相当大的区别。

不同于购买劳斯莱斯你只需要花钱就有人送上门。

想要购买红旗L5,你还得通过政审才行!

红旗L5,也是红旗全系中,唯一一款需要政审合格才能购买的汽车。

毕竟它是专门作为迎宾车设计的,未来将会出席在各种大场面中。

它的形象,直接代表了夏国的精神面貌,绝不能有半点疏忽。

为了最大程度保证红旗L5的形象,凡是档案里有劣迹的人,都不能购买!

什么叫逼格?

这才是真正的逼格!

试想一下。

两个土豪,分别开着劳斯莱斯和红旗L5碰面,谁会更有牌面?

当然是红旗车主!

原因非常简单。

到了能随意买得起这种级别车辆的程度,双方的身价和地位已经不需要再过多阐述了,哪怕开一辆二手奥拓,也依旧是人群中最靓的崽。

真正做到这种级别的大佬,哪个敢说自己屁股底下绝对干净?

退税漏税能过政审?

酒驾醉驾能过政审?

***和***能过政审?

笑死。

根本不可能。

你以为相关部门都是吃干饭的?真的会查不出来?

能通过政审的人,都是国家亲自筛选过的人物!

这是信誉的代表啊!

就因为老子通过了政审,身上没有任何违纪劣迹,老子就比你牛逼!

有钱人之间的鄙视链也是非常恐怖的。

做科技的鄙视做金融的,做金融的鄙视做贸易的,做贸易的鄙视做剥削的,做剥削的鄙视做非法生意的……

而能通过政审的企业,无疑是立于整个鄙视链的最上游。

这种带着国家性质的鄙视,是最为敏感的,也是大家最为重视的。

至于价格,反倒是次要了。

对于能随手买得起大几百万豪车的人,他们根本不会在乎这点钱,相比于价格,他们更希望自己的车能在全方位吊打其他的车。

全都要最好的。

这,就是有钱人朴实无华的心态。

“另外,老板,红旗L5的底盘和发动机系统都做好了,您要不要先看看?”

王大龙带着罗离来到研发中心,看着那巨大的金属操作台上的模型。

“红旗L5的底盘,按照您的吩咐,我们用的是长安的非承载式大梁底盘系统,经过我们的工程师精心改造,融入了奔驰底盘的诸多优点,目前性能已经有了不小的提升。”

看着罗离,王大龙笑道:“它的承重,足足有10吨!”

“十吨?”罗离吃惊。

这个重量,几乎已经是D级车的好几倍了。

要知道街上常见的家用汽车也才不过一、两吨重而已。

所有汽车车型中。

D级车的重量是最大的,远高于C级车和B级车,也才不过三吨多重而已。

至于E级车……

这种级别的车,爆炸性能和炫酷逼格才是最重要的,多以超跑为主,单论重量甚至比C级车还要轻。

那罗离为什么要采用承重如此高的底盘呢?

答案只有一个。

防弹!

要知道红旗L5可是著名的迎宾车辆,是用来接待外国来宾的,需要经常出没于各种重要的场合,面对的,也基本都是站在这个时代风口浪尖的人。

对于他们来说,逼不逼格都不重要,最重要的是安全!

红旗L5之所以这么重,完全归结于车身上采用的加厚防弹钢!

没错!

罗离直接把之前准备生产军用运输车的防弹钢材拿了过来,直接用在了红旗L5上!

自从有了东南研究院的特种装甲钢,罗离就看不上这种普通的防弹钢了。

不过还是肯定不会还回去的,这辈子都不可能。

相比于军车。

红旗L5对于防弹性能的要求稍微低一些,用这种钢材再合适不过。

我国相关部门对特种车辆的防弹级别做出过详细的划分,从B4到B7共分为四个级别。

B4可以承受124GR小口径手枪的攻击。

B5可以承受240GR大口径手枪的攻击。

B6可以承受AK47等步枪的攻击,这也是防弹车最普遍的级别。

而B7,则是可以承受手榴弹、甚至TNT炸药的近距离爆炸!

上面要求红旗L5的防弹性能需要达到B5级别,不过罗离当然不会满足于此。

伟人曾经说过:外交无小事。

所以,红旗L5的防弹级别,是实打实的B7级!

甚至就连四个轮胎,采用的也是特制的防爆轮胎,这种技术和军用运输车的轮胎是一样的。

哪怕轮胎被完全打爆,车辆仍能以至少60公里的时速,行驶到没油为止!

至于车窗玻璃,采用的也是最高规格的防弹玻璃,能够防止一般的穿甲弹、或者几十公斤级别TNT炸药的爆炸。

除非你架着巴雷特级别的重狙,枪口直接顶着玻璃射击……

最牛逼的是红旗L5的发动机!

那可是罗离花钱从系统中兑换出来的!

远超当前世界科技水平的……W12汽油发动机!

最大功率1050KW、最大马力1428匹。

它有多牛逼呢?

举个例子。

隔壁的劳斯莱斯幻影,裸车售价790万-920万,装载了一台6.7T排量的V12发动机,马力仅有571匹,而且还是拉胯的前置后驱!

在性能上。

红旗L5完全可以把前者摁在地上反复摩擦!

罗离已经有些迫不及待想要见到红旗L5出世了!

只可惜。

有一批珍贵的内饰材料因为厂家的调度问题,迟迟没有到货。

另外,因为W12发动机的性能太过恐怖,之前研发中心设计的方案根本与之不匹配。

为了适应W12强大的爆发力,车辆从里里外外都需要进行改造,工程师们目前也仅仅完成了底盘和变速箱的适配,其他像四驱、轮胎、离合等部件,仍在商榷之中。

整个过程,大概会花上半个月左右。

……

离开了研发中心,罗离又回到了自己的办公室。

刚刚坐下。

他就看到了一个劲爆的消息。

北美的新能源汽车王者,大名鼎鼎的特斯拉……

要进驻夏国市场了?!

嘶——

.....
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