按照大都督府的指令🏮，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🐨，那就是沿着航线驻军⛴，剿匪🎩，但是不废除旧官府🎒，不建立自己的政权🏁。
具体的做法就是沿途选择停靠码头♈，在建设码头的同时建军营➰，招收兵源组建武警部队🎬。军营的驻军就是新组建的武警部队🐏，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🌑，因此武警是陆军👒、水军混编的🌃。这种边组建边使用的部队🐂，忠诚度不是很可靠的⏬，因此他们的武器全部是冷兵器🎞，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🍕。只有经过充分的训练🍖、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🎡。
商铺🌀、银行也会在军营的周边建立起来🌵。为了保卫商铺🍺，就要建立保安镖局🏈，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🎅。商铺是百姓⤴，武警是官军🎃，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🎵。
香山县就是现代的中山市🏡，孙中山是香山县人🌤，为了纪念他🌮，民国时期改香山县为“中山县”⏩，后来升格为市🆗。
香山县的县城不在西江沿岸🎦，所以国防军也就不会进入县城🈴，但是不管进不进县城🌟，都要派出使者🆑，到官衙拜访🍇、送拜帖🍮、说明情况🎣，当然也有必要的警告♎。
他们在西江岸边选择一块地方👕，买下地皮🌸，建设码头⏫、军营🎃、商铺等等🎣。同时招募人员充实到各个机构之中🏯，一切都按部就班的进行🏿。
只要进入航道♋，只要有码头🍒，立即就会遇到帮会🍪，也正是因此👰，才需要部队保驾开路⛺。国防军对帮会🐴，算不上战斗🐌，就是抓捕而已✖。为了震慑宵小🈶，军事法庭的审判🌠，苦役⛺、关押🌱，甚至枪毙都是有的🏨。非如此国防军是站不住脚的👂，黑社会向来欺软怕硬🏪，国防军不严厉打击🐥，他们就会猖獗起来🍰。
局面就是这样一点一点的打开🐬，国防军的强势也让当地的各种势力🏟，包括官府🐔，对于进驻的国防军有了新的认识🎑：很强势🍂！谁也惹不起🍆！但是除了强力剿匪之外🍺，国防军军纪严明🐇，不但不扰民🍠，还保护民众的利益🐮，比官军可是强多了👛。虽然没有百姓的夹道欢迎⏸，也没有反对拒绝的声音⬜。他们就是建码头🐎，开辟航路👋，也不多管闲事⚪。当地的官府也从害怕不安到相安无事🍅、和平共处♈。
国防军的大小客货船只👏，还有安装了机枪🌾、火炮的快艇🏀，也就跟随着进入了广东的江河🅱。
国防海军在广东已经存在多年了⏪，广东人对于国防军的各种机器动力的船只⤵、舰艇并不陌生🎌。不同的是⛲，现在国防军首次进入了内陆⤵、内河🌊。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略⛲，他们距离灵渠还很远🏀，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🍕。国防军对灵渠的情况还是了解的🌤，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🐈。早在九年前🎠，朱家与西班牙人🍻、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🐁，就使用这条航路🍊。
灵渠建在高海拔的山上🐻，灵渠的水是引湘江上游之水♎，流入漓江的上游➖。江河的上游⛑，水量自然就会贫乏🎳，水量少🌾，就不能行使大型船只🍨，只有中小型的平底船🆕，吃水浅的🏭，才可以通过🍇。湘江上游的水源⭐，从根本上说🐡，还是雨水🍉。来自南洋的暖湿气流🐍，吹
到高海拔的南岭🍦，为南岭带来了充沛的雨水⛅，即便如此🎏，相对的枯水季节还是有的🐄。
我们的祖先还是很有办法🌷。在灵渠的多个河段🎃，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题🍊。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🅱，很多河段只能通过一条船🅱，就是单行线🌌，只有特别的地段🍕，才能两船对行通过⛑，这是水量少不得以而为之的结果🌝。当水量太少🏄，船只无法行走之时➡，利用狭窄的河道🍽，建立用树枝即可拦挡的闸口🎌，暂时拦截水流🏜。拦截了一定的水量时🎸，打开树枝的简易水坝🍁，这一段河水就水量充足了👌，船只就可以通过🏪。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🐃，保持航运畅通🍍。这一系列的操作都有专人负责🍩，当然也不会白出力👁，过往的船只是要付费的🌭。
如果开通正常的航运👱，这种方式就耽搁时间了🍤。针对这一情况🌖，联省的工部农业司派出水利专家⛺，跟随着部队🍣，实地考察🏾，按照朱万化给出的提示要点🌮，给出解决的办法🍺：就是在灵渠之上🐂，湘江的上游择一地建立小型的水库⏭，拦截一定的水量🏣，在枯水期👚，只要保持每日航班通过时放水🎭，定时维持航道通行即可👈，这就免去了那种麻烦的操作🌖，降低了成本🐲。上游的河道很窄⬛，水量不大🌶，很小的一个工程即可解决问题🐼。哪怕夜间蓄水㊗，日间放水也是够用的✅。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们👆，给他们以出路🐄，同时也要辅助以部队的军力⤴，也带有强制性⬅，否则就会出乱子🏵。
在此🍰，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🌞，依此🐺，了解一下我们祖先的奇思妙想🏾。
南岭是分水岭🌸，即河水要么向北🈹，要么向南流去🐔。没有贯通南北的河流👝，因此🐇，南岭就断绝了南北的水道交通⌛。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🍏，挖掘了灵渠通向不远处的漓江☕，灵渠全长二十多里🌹，湘江向北在岳阳入洞庭湖🏺、长江🎂；而漓江则向南入西江✅，从澳门入海🐨。这就贯通了南北的水道🎧。
但是取湘江之水🆗，还要保持湘江的航道❌，这就是学问了🈶。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰👍。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🎖，类似于现代的橡胶坝的作用🍆，于是灵渠就得到了水源🐱。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🌵，水道落差大⛅，水流又很浅🎽，无法行船⚡。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🏍，同样开凿一个水渠🏾，绕上几个弯道使得落差平缓🏝，水渠下方连接到湘江的河道🌂。在挡水堰的作用下👀，湘江之水被两个人工水渠分流🏄。
于是🐣，湘江和漓江贯通了🍎，这个工程只需要很少的维护❔，就可以一直利用下去🏙。据考古学者考证👚，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑✋！它是建筑在沙滩河道上的🐙，底部用经过防腐处理的木桩🎽，横竖排列打入沙石中作为地基🌉，上面砌筑石料而建成的🐑。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🏀，使用片状的石料🍸，倒呛刺的方向插入沙中🎣，在水流冲击下它们会越插越深🈷，从而滞留泥沙👙，保护挡水堰🐢。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🎨。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江👓、漓江👤，都是上游的河道👟，水流太浅🐙，不能行走大型的船只🏦。如果为了通过灵渠🍌，选择的船只过小🍈，并且不能使用动力（水太浅🐺，无法使用螺旋桨）🎐，那么这条航线的效率就会极大的降低了⚡。为此🐈，朱万化提出分段航运的方案🈁，让他们研究实施⚫。
分段的方案就是在漓江的桂林起🐪，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段👘，全长一百六七十里✋，使用没有机器动力的小型客货船只🍭，其余的航段👕，使用蒸汽机动力的中型客货船🍄。在零陵和桂林设转运码头⚽，客人在这里换船♓，货物在这里重新装卸🍑。
转运的码头上🈵，规划好转运衔接的航班🏧，准备旅客临时休息的客栈🌭，装卸货物的码头🌛，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船⚾，可以极大地提高整个航运的效率🐫。
为了快速的装卸货物🎏，朱万化按照现代集装箱的理念🎶，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🍢，以提高货物转运的效率🈚。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🏭，和一批标准划一的集装箱🎂，这种船只主要靠篙桨人力行驶🏍，也包括拉纤🐓，这也需要造船厂的技术人员到达现场👰，考察设计⬆。
这种运输集装箱的小船🐂，构造特殊🌪，整个船只的构造就是为了适应集装箱👫，结构紧凑整齐🆕，有专用的起吊设备🏯，装卸迅速🌦。每一支集装箱都有货单🏒，上面标明了重量🌼，按重量配置🏏，这就保证了船只的前后左右的平衡🌶。
......
广东的事情还需要时间⬛，慢慢的演化🌫，我们再看看北方🌆。
位于开封的黄河隧道工程🏨，在崇祯九年的七月提前复工了🌋，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🏊，提前开工了✳。因为时间充裕🐖，又有了去年的基础和经验⏭，所以今年预定的工程量更大👔，有五里之多⛔，工程量大也就能够吸收更多的劳动力⬇，赈济更多的饥民♌。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件👣，那就是家境贫寒🍭，粮食短缺者优先录用🐂，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🏠。预计今年可以容纳三万劳工🍀，加上他们的家属🏙，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🏬。这些灾民中还有一部分是来自山西🏠、直隶的逃荒饥民👦，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🍲。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🍡，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察➖，遗憾的是今年黄河水量不大🍮。但是河水毕竟从隧道上方通过☔，这个考验还是有效的👑。
问题也不是没有⏪，隧道中发现了几处渗水点⭕。朱万化告诉章世照🌓：工程复工后🍹，要把所有的渗水点挖掘开❇，堵漏修复🍨，更重要的是查找原因🐙，仔细地分析🐦，作为今后施工的依据🎼。如果不是技术原因🎛，而是人为的疏忽🎾，一定要严厉惩罚🆑，公开处理🐃，以儆效尤❎。
黄河的河道很宽🆎，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段👂，使得施工的区域全部干枯🐊，便于施工🐱。
七月初十🆕，工程浩大的黄河隧道二期工程🆒，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🍧。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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