“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🐆，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🍲。他跟罗纳尔多🍥、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌫，他绝对不会接广告🌡。”
“对于自己喜欢的🍚，有需要的东西🎿，他要么像跟空中客车🏚、奔驰🐆、阿迪达斯的合作那样⛽，给对方最奢侈昂贵的定制价款🐛，换取全球独一无二的定制款⛹，甚至换取为了他一个人🏟，重新复活一个品牌🏁。
要么🍆，就是像他和乔治.阿玛尼❓、卡地亚珠宝🌦、吕森游艇那样🌀，因为需要长期使用🎠、确保更贴近的服务❣，财务性地投资一笔钱⛏，成为这些公司的大股东🐬。但顾鲲成为股东的最初动机🎊，从来不是为了赚钱🎊，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🎥，为了让定制更方便🎭。”
短短几天顾鲲/阵营👯，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🉐、互泼脏水后✖，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🌊，都算是吃饱了相关的瓜✔，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🏟。
上面这几段话👁，就是在双方博弈后🌧，因为“真理越辩越明”🐟，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🎮。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👜，但这一点却是流传最广✉、被最多人认同的👘。
顾鲲的豪奢🌼、以及他对于豪奢的独到🍷、清新态度🏇，就像是一股清流🌉，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🈚，带来了船新的认知🎧，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会⛴。
多少年之后🌃，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🌮：在互联网时代到来之前♐，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏸。因为顾鲲这个瓜🐧，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑♏。
这绝不是夸张🐓，因为在互联网出现之前🌻，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🏯，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的👦。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🐛，光靠顾鲲是不行的🐪。凭良心说🌨，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎⤴。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🎬。耐克不反抗地激烈一点👢、过程中一度看似有机会反泼脏水👗，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🐽，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎐。
……
后续几日的奥运赛程🐪，顾鲲继续高歌猛进👛，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🎅，倒是没有再出什么意外🆗。
媒体上对他的密集轰炸报道🏖，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🏮、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🍁、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上👑，每天都有足够的瓜可以吃🐁。
这种对个人奢侈生活方式的报道🐪，很快就能把关于他豪车👚、游艇♊、直升机的卖点发掘殆尽🌁，所以9月25号之后🍡，媒体进一步把关注点扩展🐪，免费为顾鲲的护航力量做宣传🎁。
强调顾鲲有空客a330的专机👌、内设是如何如何的豪华🎵，尽管这种报道只有文字没有照片🅿，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🏡。
专机报道完了🌶，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航⛓、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动❔，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🐑。
翻翻滚滚一周报道下来🎃，时间总算到了2000年9月28日🌎，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🈁，奥运会的闭幕式定在9月30日🍙，但30日当天几乎是没有比赛的❇。
具体到游泳这个大类🌳，别说30日了✌，29日全天都已经没有赛事了🍽。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🌾，而顾鲲因为只有一个人⛽、兰方队也没有其他运动员🌪，当然不会报也没法报接力赛👅。
因此截止到9月28日清晨⛵，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🏺、破了多少次世界纪录👇，结果就全部出来了🏥。
“毫无悬念🆑，本次奥运会上再次11枚金牌入手🌠，所有参赛项目全部金牌👭。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🌙，这个数字应该是空前绝后🌆，不会再有人超越了❤。”
“总计29次出场机会🎛，破世界纪录21次🎃，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎡，从4年前的50次🌅，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐍，96年亚特兰大奥运会27次⏯，目前悉尼奥运会21次）🍼。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员👗、前露西亚的布勃卡🏏，也不过是35次🌻。顾鲲不仅远超了布勃卡🐂，甚至超越了布勃卡一倍以上🎨！而且这还是建立在本届奥运会上🌀，至少有两次破纪录的机会⚾，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🌻，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🌽。”
这番话🏤，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的⏩，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐮、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🆔。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快❔，为代表的一系列西方媒体✨，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🌺。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🍞，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🐼。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🏘，有些事情不便于做🎫，才一推再推🌗。
等到比赛全部结束👔、进入收割季节🏊，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🍂。
……
9月28日🏑，晨🏰，悉尼东北方300海里🎟、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🎸。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🎠，终于在此会和了🎻。
顾鲲是27号晚上🎶、最后一场比赛比完🏺、领奖结束后✨，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🏟，直奔悉尼港🈶、从码头登船离开了🌬。
因为最后一场比赛是晚上7点多🌰，运动员们要避免饭后不久就运动🏅，所以赛前都是不吃晚饭的🌊。总要等比完🐟、领完奖后🍊，晚上8点才吃饭👧。
顾鲲本来饭量就大♏，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🌉，可他依然非常自律🐢，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🐸，宁可忍着饥饿与酸痛🈹，扛到回到游艇上🎚、启航离港🏃，才好整以暇地在船上吃饭🎻。
这就是有自己游艇的好处了🏟。
谁让顾鲲知道🎈，他最近招的仇恨比较多呢👉，虽然利用西方世界内部的矛盾🈷，一拉一打❤。可受益的终究是德国人🆒，至于那些英语国家和品牌🎑，可是被顾鲲实实在在得罪了🎅，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍵。
晚上8点多启航的“朱森号”🏔，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里✨，可见船是以比较高速的状态航行的🎅，每小时几乎保持在30节🐎。
这种航速并不经济👜，不过对顾鲲而言🍏，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌟，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍞。
当然了🏚，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🍆，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死♈。
大约早上7点多🌅，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🐍，就有一些客人来了🐮。
顾鲲的保安们🐢，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🏴，一切都和计划的一样👞。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏔。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🏍，德国和法国都有制造能力🏣。民用版是在今年6月30日投入市场的🍵，所以眼下也才刚刚销售3个月而已✔，绝对算是气派新潮的座驾🍦，不是德法名流富豪要人🌘，根本买不起⏮。
或许有人会奇怪👲，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🎫，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🌑，飞不出多远才是🍡。
不过⛑，顾鲲眼下所处的海域🍜，距离澳洲本土的🐸，已经跟距离法国人的海外属地⛪、新喀里多尼亚差不多远了🈹。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🎠，飞到顾鲲这儿来做客的⛱，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🏪。
一切都确保了这次会面的私密性🐲。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🆑，顾鲲也已经停下早餐🐚，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🌔，算是给足来客面子🏝。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿⬛，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🎨。
很显然🌃，他进来是来给顾鲲送钱的🌹，顺便谈谈后续怎么给投名状🐬、好好战略合作🎹。
“达斯勒先生⛲，非常欢迎🌹，你能亲自来🍆，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🐞。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐒，旁边有翻译帮忙翻🌤：“顾先生的慷慨已经举世闻名❇，我们不会白拿朋友的好处🐼。”
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