第二天一早🏫，顾鲲一行四人🐠，就回到了南沙的渔港码头♈，做好了准备🌅。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🎓，剩下的全船都空着👎，等待装其他货物👓。

这五吨生活物资🈹，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🐥。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🌶，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛👢，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🐲。也不能说不赚钱🐆，只是少赚一点🏉，拥军为主🍎。

龙五在顾鲲的指示下🆕，把船开到了港口的加油码头🌀，等着把油加满🎤。顾鲲还临时办了一些手续🐈，填了单子🆒，以海上远洋自用的名义✍，又买了一大堆柴油🍳，足足有1000桶🎺，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量⛩。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船☝，忐忑地问🍲。

顾鲲很有把握地说🏤：“当然没风险⛽，这是出口🌀，又不是进口🐇。而我们兰方是没有关税的🎓，两边都不碍事❇，这是最清白的生意了🐅，只不过一般人想不到抓这个时间差🍐。”

后世渔民❔，因为国内油价贵🌕，所以出海远洋捕捞🌉，到外国加满油再回来🐮，那都是屡见不鲜的🌡。

而且人家不但加满🏚，还在船上摆一堆油桶🎰，说是“储备自用”🏴，那法律上也是明确允许的👋。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品⏫，只要你是带回来自用🌋，而不是转卖🎽，那都不算走s〰。

（但是有一小撮不法分子🐼，名义上储备自用🏙，实际上回国后倒卖🐉，这就是不法行径了🐪。就跟营利性的代购👟，理论上也是犯法的🏠。顾鲲是绝对不会做这种事情的❎。上述只是普法⛑。）

更何况✏，顾鲲如今面临的情况🍟，是华夏油价便宜🎄，外国油价贵❤，那就更是天经地义了🏟。

只要兰方法律没限制✊，那就妥妥没问题🏁。

陈丽显然更能理解老板的算计🆕，在一旁小声心算🏩：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🆒，折算成人民币🍰。粤州这边才1块2🌄，一升能赚1毛7的差价⤴。一桶150升就是26块🍠，每船一千桶就是2万6死利钱🎓。

而且柴油这种大宗货⛩，还不怕买多了之后销路不畅🌓，兰方有上万户渔业家庭🌥，估摸着柴油渔船起码一千多条吧⛵，这点廉价油绝对能消化掉👛，果然是门好生意👟。不过我还是挺奇怪的🎎，这么好的商机🍎，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🌲：“那是因为人民币汇率暴跌🏞，才刚刚50几天呢⚪，对于兰方人来说🎢，这是发生在外国的事情⛹，50多天还没人注意到商机🎸，很正常👓。而且🍬，一直到去年年底之前⏱，华夏买东西是要凭票的🎵，不是你光有钱✌、想买多少就买多少➗。所以那些消息不灵通的人🐟，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油✔。”

1994年🈶，是一个社会变革剧烈的年份🌆，除了价格双轨制⛸、汇率双轨制双双取缔之外🐡，还有一项影响全国人民生计的大事🐱，那就是所有的计划经济票证🏂，也正式全部作废了🐠。

偏远地区🌋，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物⛲，一直拖延使用到了1993年🌮，然后翻过篇来才正式彻底废除👔。从此在华夏大地上🏟，只要是可以合法买卖的东西❓，你拿着钱就能买到🐽。

人民币的贬值🐥，跟放开票证限制👫，也是有关联性的⬛。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🎶，用于买东西的钱就变多了🍋，物价肯定要上涨🎣，钱当然也要顺势贬值🏭。

只不过👬，其他跟普通人生活息息相关的物资🎲，价格调整很迅速🌡，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🎬。

而汽油和柴油价格却调整迟缓⛑。

这是因为当时私家车极少🎥，绝大多数的车船都是经营性的👃。国家为了保障生产有序♉，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🍲。而华夏石油总公司又财大气粗🎐，稍微亏几个月几乎不痛不痒👇。

最后是到了二季度🎠，发现因为国内油价比周边国家低🆓，连好多外国船都来华夏加油了👛，再补贴下去🏔，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主❕。华石油这才连忙涨价🎤，从1块2上调到1块5🐡。

所以👪，只要保密工作做得好🆑，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路⛎，持续赚上三个月的小钱👀。

一条船一个月的成本🌫，算上船员工资⛪，大约是三万人民币➿，一趟的成本就是八千🍆。毛利两万六🅿，还有一万八净赚🎺。

龙五在老婆的帮助下🏅，好不容易把这个账算明白🎤，但还是觉得老板有些小气了⛄。

他疑惑地问🎂：“船长🅱，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🎉，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗Ⓜ。”

顾鲲得意冷笑🐹：“几十万不是谁都能赚的🈚，那得是有我这样的听鱼技术🏰、围网水平🍍，还要有我的寻找客户和谈判的能力🈹，这是不可复制的🌒。

如果我只有一条船🏂，我当然可以专注于捕鱼卖钱🏑，可是如果我想趁着这几个月🎸、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🌒、第三条船🐋，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🎬，你能保证只用两三个船员🏃、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞✳，不得不承认老板说得对🌼。

顾鲲的巨额收益🎎，是建立在他几乎如同开挂的本事上的♈，那是老天爷赏饭吃♑，无法规模化复制🐇。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🍳，哪能有那么高利润？

目前这条船🌈，原先在刘民手上的时候🅿，刨除各项成本⬅，每个月也就几千令吉纯利润⤵，相当于万把块人民币🏌。而现在顾鲲贩柴油🐙，一星期就比刘民一个月赚得多了🍬。

顾鲲的思路〽，显然才更像是一个当大老板的🌎，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数⚾，而不是光靠个人武力值吃饭🏭。

顾鲲见说服了手下🏚，便继续分析🍚：“而且🌇，你们能够把这条商路跑通的话🏬，我以后完全可以换一种模式——比如🍘，我们弄两条船👀，分别错开一周多的航程✒，a船从兰方时🐨，b船正好从粤州回航🌐。然后我人在a船上🏚，抵达粤州后🍾，就坐飞机回古晋🏌、转回兰方🍁。

如此一来🐜，每一艘从兰方出发来粤州的船✖，都能专注于捕鱼🏫，专注于寻找马来热带鱼🐌，甚至是海上过驳采购马来热带鱼♋。每一艘从华夏回航的船🌲，都能先运1000桶柴油保本小赚🌯，然后抓鱼就各安天命🌸，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么❌。”

顾鲲已经算过了〰，因为兰方当地海鲜不值钱🏪，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🌀，最后综合算下来🎢，利益也只有来的时候的四成左右⌛。

既然有异能的挂逼只有他一个🎆，那当然要把挂逼的利益最大化了♐，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🈵。

至于回去的时候浪费一张飞机票⛳，不过八百块钱而已👬。跟增收的部分一比🏪，完全忽略不计的🏖。

赚大钱的人就是要舍得下本➿。如果为了节约成本而蝇营狗苟♟，能成屁的大事🎊。

ps🍟：我也想多更啊🐙，但网站说双十一合同到太晚了⛎，至今试水推荐都没来我有什么办法🏺。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了➰。拜托大家有点耐心有点人性🆙。

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