“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🎫，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🍼。他跟罗纳尔多❄、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌍，他绝对不会接广告✋。”
“对于自己喜欢的⛸，有需要的东西🌑，他要么像跟空中客车🏜、奔驰👯、阿迪达斯的合作那样⛎，给对方最奢侈昂贵的定制价款🐁，换取全球独一无二的定制款🎶，甚至换取为了他一个人🏳，重新复活一个品牌👣。
要么🐰，就是像他和乔治.阿玛尼🏰、卡地亚珠宝🌍、吕森游艇那样⏭，因为需要长期使用🌚、确保更贴近的服务🏴，财务性地投资一笔钱🍭，成为这些公司的大股东🍛。但顾鲲成为股东的最初动机🏇，从来不是为了赚钱🍀，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⬆，为了让定制更方便♓。”
短短几天顾鲲/阵营🌛，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🅰、互泼脏水后👙，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们⏸，都算是吃饱了相关的瓜⏱，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🏾。
上面这几段话🎳，就是在双方博弈后👎，因为“真理越辩越明”🎁，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的👡。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🐉，但这一点却是流传最广🍳、被最多人认同的🐺。
顾鲲的豪奢👪、以及他对于豪奢的独到🌂、清新态度🍌，就像是一股清流🎋，给不熟悉奢侈时尚业界的人们👍，带来了船新的认知✒，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🈷。
多少年之后🏔，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🎲：在互联网时代到来之前❣，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解⛩。因为顾鲲这个瓜➕，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑⛅。
这绝不是夸张⭐，因为在互联网出现之前🏻，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🏛，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🍲。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些✴，光靠顾鲲是不行的❎。凭良心说⏬，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎👞。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🐅。耐克不反抗地激烈一点🎙、过程中一度看似有机会反泼脏水🍵，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑⏯，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🐷。
……
后续几日的奥运赛程🎙，顾鲲继续高歌猛进⌛，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🎧，倒是没有再出什么意外🎫。
媒体上对他的密集轰炸报道🐢，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🎴、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作👃、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上👤，每天都有足够的瓜可以吃🎷。
这种对个人奢侈生活方式的报道🏧，很快就能把关于他豪车👡、游艇〽、直升机的卖点发掘殆尽🍃，所以9月25号之后⛸，媒体进一步把关注点扩展🍗，免费为顾鲲的护航力量做宣传🐅。
强调顾鲲有空客a330的专机✒、内设是如何如何的豪华🍲，尽管这种报道只有文字没有照片🏌，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🎼。
专机报道完了⛸，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🀄、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🈲，明显就是专门为了给顾鲲个人护航〰。
翻翻滚滚一周报道下来🐳，时间总算到了2000年9月28日🌹，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程✅，奥运会的闭幕式定在9月30日🍍，但30日当天几乎是没有比赛的⏰。
具体到游泳这个大类🎌，别说30日了🌠，29日全天都已经没有赛事了👝。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的⚽，而顾鲲因为只有一个人⤵、兰方队也没有其他运动员🐭，当然不会报也没法报接力赛♒。
因此截止到9月28日清晨🍦，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🌌、破了多少次世界纪录🍞，结果就全部出来了👯。
“毫无悬念🐠，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍭，所有参赛项目全部金牌🍧。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🎹，这个数字应该是空前绝后🌾，不会再有人超越了⏩。”
“总计29次出场机会🐒，破世界纪录21次〽，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐇，从4年前的50次🌛，推高到了71次（95年福冈世大运23次🎆，96年亚特兰大奥运会27次🐈，目前悉尼奥运会21次）🎼。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🈂、前露西亚的布勃卡🏋，也不过是35次🍰。顾鲲不仅远超了布勃卡🏆，甚至超越了布勃卡一倍以上🎈！而且这还是建立在本届奥运会上🎁，至少有两次破纪录的机会🏵，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏺，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🏿。”
这番话🏠，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🉐，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🌧、有一种发自内心的见证历史的豪迈感👃。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🎬，为代表的一系列西方媒体❕，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞⚽。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🏈，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🍨。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌙，有些事情不便于做🐁，才一推再推🍺。
等到比赛全部结束🏮、进入收割季节🏸，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来✨。
……
9月28日🈂，晨🆎，悉尼东北方300海里🎚、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上❣。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🍅，终于在此会和了🐩。
顾鲲是27号晚上👰、最后一场比赛比完🌻、领奖结束后🍃，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🏐，直奔悉尼港🐀、从码头登船离开了🐙。
因为最后一场比赛是晚上7点多🐸，运动员们要避免饭后不久就运动㊙，所以赛前都是不吃晚饭的🐓。总要等比完🐯、领完奖后🍦，晚上8点才吃饭🍖。
顾鲲本来饭量就大🍊，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🏹，可他依然非常自律🏊，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松☕，宁可忍着饥饿与酸痛🍰，扛到回到游艇上🅰、启航离港🎚，才好整以暇地在船上吃饭⏭。
这就是有自己游艇的好处了🏟。
谁让顾鲲知道👇，他最近招的仇恨比较多呢🍨，虽然利用西方世界内部的矛盾👊，一拉一打⛅。可受益的终究是德国人⤵，至于那些英语国家和品牌🈸，可是被顾鲲实实在在得罪了🆎，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🎰。
晚上8点多启航的“朱森号”🌃，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里👏，可见船是以比较高速的状态航行的🏸，每小时几乎保持在30节🌃。
这种航速并不经济🍒，不过对顾鲲而言🏚，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🐳，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🌰。
当然了🐕，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌶，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🏙。
大约早上7点多✅，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐⏩，就有一些客人来了🎌。
顾鲲的保安们🌓，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐁，一切都和计划的一样🎦。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机✳。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🌑，德国和法国都有制造能力🌸。民用版是在今年6月30日投入市场的🐟，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🐼，绝对算是气派新潮的座驾♌，不是德法名流富豪要人♟，根本买不起🉐。
或许有人会奇怪👣，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🌅，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🐩，飞不出多远才是🐖。
不过🎠，顾鲲眼下所处的海域❎，距离澳洲本土的👆，已经跟距离法国人的海外属地🌰、新喀里多尼亚差不多远了🎲。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🍠，飞到顾鲲这儿来做客的⏪，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🎧。
一切都确保了这次会面的私密性🌪。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🏕，顾鲲也已经停下早餐⚽，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了➕，算是给足来客面子⏪。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿♟，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐈。
很显然🎶，他进来是来给顾鲲送钱的🐓，顺便谈谈后续怎么给投名状☕、好好战略合作🍕。
“达斯勒先生🏇，非常欢迎🍐，你能亲自来🐖，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🏘。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🍳，旁边有翻译帮忙翻🐤：“顾先生的慷慨已经举世闻名🏍，我们不会白拿朋友的好处🍽。”
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