王城并不是好得很，其实也有损失。
道具店法师布置的魔术阵似乎没考虑抗震，也许是抗震强度不够，撞击之后的冲击波只挡住了一点点。
好在树大根深，王齐在做结构的时候就考虑过抗震抗风，而且撞击点位于北偏东，冲击波强度被火山给削了一大截。
损失的主要是地表建筑的一些屋顶和墙体，树上的建筑是一体成型的，反而只是多了些撕裂痕，长几天就长好了，最多出现一些木纹错位。
撞击点真的在一千公里内。
按地震传播和超音速冲击波的传播差时粗略算算，主撞击点距离王城五百至六百公里，还有两次次要撞击。
这次李想立功了，她有个特殊任务：在撞击前留在树上观察。
其实在最后一晚时，已经能大致算出撞击点，误差不大于三百公里。考虑到超声速冲击波也需要点时间，而地震对树木内部起不到太好的作用，所以把李想留在上方做最后观察，确认第一次接触后走宫殿密道滑溜到地下。
王齐自己也想留上面看一眼的，可劝的人太多，他没有一意孤行。
根据李想事后画的画面，入侵大气层并且可以肉眼看到前端热积累现象的，总共有七块。
而实际从地下通过地震体感判断，触地当量足够的只有三块，不过与主撞击相比，另外两块也就是个添头，其他应该是触地前就爆了。
没办法细算，估摸的话，感觉主撞击当量按TNT吨位算也就十个零，上下不差一位数，比十六、七个零的预期好太多太多。
撞击之后的几天有火山灰、红雨，都不算奇怪，就算没有红雨也要降黑雨，红雨至少粘度不高，就是颜色有点异常的水而已。
现在天空火山灰含量大增，农作物估计要减产，当量有限的情况下，希望能比较快的好转吧。
当然具体情况还得调查过才知道。
这几天王齐除了处理救灾等方面的公务，找借口给几个勘探探险队的人加了点，由于北方可能存在极端高温情况，这次加点以抗性为主，剩下的只能交给探险队自己弄。
灾情……有点严重。
不过其实还好，因为人还在。
碰撞一周内，王齐已经拿到各城镇统计，总死亡数不到两百，其中四分之一是负责守门的城卫军。卫戍部队在王城和地下洞穴群，那边深度足够且洞穴更成熟
，早就被时不时的地震洗礼过，剩下的都是固实结构，反而没什么事。
在天体碰撞的灾难面前，这点损失对于全势力人口总数已经逼近十七万的数量，约等于零。当然功劳主要是彗星的，如果撞击点再靠近一百公里，损失加两个零都不一定能打住。
建筑损失，正好当作放款渠道。
官方的两个银行没开通借贷业务，所以放款主要依赖铁路等各种基建，重建城市当然算大头。
就按照每户定量额度，加上一个占比很少的人头费发放，尽可能直接覆盖掉各地大部分市民的房屋重建和修复成本。
重建工程量极大，半年都够呛，正好是个推水泥的机会。
这方面的准备工作在碰撞前已经开始了，毕竟不可能所有人都只顾着避难，所以一些重点工作并没断掉。
为水泥体系准备的设备是蒸汽球磨机。
它的原理很简单，就是一个圆筒里装很多铁球，以固定速度旋转，要磨碎的东西丢进去，就会被铁球慢慢砸成粉。
唯一算是课题的只有转速计算和调整。
转速快了，球会随离心运动紧贴筒壁，无法实现研磨效果。转速慢了，球体无法从近高点落下，研磨效果同样受损。
球磨机既可以用来处理水泥制造的原材料、水泥烧结后出现的块状体，也可以用于研磨满地都是的花岗岩弄人工砂，当然花岗岩要先用人力锤子砸一波弄小点。
至于蒸汽机怎么让它转起来……蒸汽炉做活塞运动，加三根活动连杆就成，比电机容易多了。
甚至不用活塞也能实现，但为了给后面可能要弄的蒸汽火车做技术储备，王齐还是选了活塞型。
机械厂有自己的钢炉和铸件制造能力，做出来的活塞良品率虽然低，而且多多少少都有点漏，但足够应付着用了，绝对比人力强。
灾后十多天，机械厂拿出球磨机，把铁厂灾前就用一号炉降温烧出来的水泥坨碾碎，让见识过这东西的艾莲娜到现场确认过效果，便拉出去弄水泥厂。
水泥在本世界的生产力下应该属于高端产品，但王齐不爱高端，他就喜欢白菜化。另外在各种学科里，水泥的上限也确实比较有限，没必要像钢铁系列一样折腾。
水泥厂不打算官营，红石城的大户搞外贸赚得有点多，交给他们也不合适，就作为新城的市属企业算了。
新城市政保留30%股份和厂长的罢免权，其余的都交给新城人。
金融时代的股票是个害人精，完全成了金融对实体的吸血工具，可对于现在而言，股份制确实有其先进之处，通过股份分红奖金，至少能让工人积极性高一些。
不仅是水泥厂，铁厂也有股份分红，但目的却是为了少赚点钱。
铁只卖一元一公斤，实际上赚大了。
每吨铁现在耗焦煤三百公斤，煤半吨，消耗量比较大，因为没有电力和纯氧，炉温也没降低到一千度以下。
铁矿石却不会因为技术实力不够而消耗特别大，全部算黑水城采购，每吨铁消耗矿石1.6吨。
全部材料成本加一起，每吨才260元。
日产130吨，冶炼部、焦炭部、运输部加一起，八百来号人全部日工资总计2000元，成本共35800，130吨铁要卖出13万！！！顶点小说
真是不能算，一算就要吓死。
当然实际没那么多进账，因为铁厂受限于燃料供应并不是无休作业，而且大部分铁都要白白拿出来铺铁路，造铁路上各种各样的工具，就走个账，没见着钱。
真正卖出去的，日均也就三十几吨，其中机械厂就要消耗掉三分之一。
可就卖掉这么点，都已经覆盖掉全部成本了！
说白了还是上下游都不给力。
上游的煤、焦煤不知道铁厂的成本，也找不到第二个这种规模的客户，离开铁厂没地方去，不敢叫价。下游的制造能力不行，铁炼出来都没人消耗。
包括等燃料没开工在内，年产量都才两万多吨，距离二号炉满载的年产四万多吨水平还很遥远，再往上走可怎么办噢。
三号炉的改进方案早就被铁厂厂长送到王齐面前，迟迟没有开工，就因为燃料供应和消耗力太差。
铁路建设的投入量已经够了，毕竟地盘小，能在这方面调动的人力也有限。
接下来等凤凰城至地下洞穴修通，再把凤凰城到红石城铺成并行双轨，这次用水泥枕轨，也可以给水泥厂送点钱。
但这点地盘再怎么折腾，熬个半年，铁厂也得转为半停产，还是得把铁路往外铺才行，运力起来了，各种问题也容易解决。
至于境外偷铁轨的……就眼前的路况，稍微把铁轨做长点，偷了铁轨往外运也得是个高技术含量的活，没有魔法师帮忙还不太好办。
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