到了崇祯六年的年底🎗，进入了十二月🎤。
长江航运迎来了两艘新的客轮✝，这两艘船是安东造船厂新建造出来的👗，这一批同时建造三艘🎠，吨位都是1500吨🍲。这三艘船将为近海航线增加一艘🏆，长江航线增加两艘🐥，这是由于长江航运客流量大🌜，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因➗。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”👥，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”⌛，他们的航路都是上海到武汉🐙。这两艘新船加入长江航线之后🈵，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了⏫，这条航线就真正成为了天下第一航线👁，他将极大的促进长江沿线的经济发展👄。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🍅，他的重要性就体现在四川盆地🐹，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上🎦，其他商路的货运量总和✨，也赶不上长江航运的一个零头⛴。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🌸，并没有进入四川🐛。其原因有二🐎，一是国防军仅仅控制了长江三峡🏾，到达万州为止✌，仅开通宜昌到万州意义不大❇，国防军再往前走就进入了四川腹地👫，目前国防军的军力还不足🏌。其二是🎑，三峡清理礁石的工程进展不够理想🎍。以滟滪堆为例🌫，预计到明年开春时只能干掉它的一半🎣，需要明年继续爆破❄。
炸掉了一半的滟滪堆⛺，其险情将大大的降低🆘。道理很简单👙，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🏯，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕❗，没有了巨大的漩涡♟，这段航路就安全多了🎗。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🎬，所以莫不如再等一等🏗，等待更好的时机再开通四川航运🐓。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落👞，年底之前朱万化就要返回台湾了🐵，那边也有很多事务⚪，朱万化远在济南处理起来也是不方便🍛。
但是🍾，每逢重大事件🍗，朱大典的作用不可小视⏭，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🍈，电报通信毕竟比不上当面交流⛵，因此他也感觉两难🈷。
由此他就想到了交通🐺。他现在有自己的专用坐船金华号⛺，航速非常快🌪，正常的航速就是25节👊，最快可以达到30节👑。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🏊，已经是非常快了🌪。陆地上从威海到济南约一千里🎖，虽然有公路了👱，可是乘马车最快的速度也要两天🎥，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🆔。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来🍏，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了❎。
这个想法有点奢侈了🎖，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路♐，台湾的南北铁路已经修了一半👝，并且已经开始试运行👣，铁路的确是最经济的运输👛，运费比水路高不了多少🌇，并且速度很快👧。
放眼全国🍎，南北有运河以及沿海的近海航路➗，基本解决了南北发达地区的交通⛸，长江解决了东西向的交通🏥。但是由于黄河基本不能通航🎖，在北方就少了一条东西向的通道🎼。
如果考虑到新疆✔、蒙古等疆土的稳定🏘，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🏣，哪怕到达兰州也好👡，那么情况就会大大地改观🌬。
乌鲁木齐👓，古称轮台🐝，后来又有迪化之名🌍。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称❔，“乌鲁木齐”之名在前👨，“迪化”之名在后🐽，迪化沿用时间较长⚪，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🏉，乌鲁木齐是蒙古语🐇，意为“优美的牧场”🍘。
在明代它的名称就是“轮台”🌂。
既然如此🍕，就不如慢慢地做起来🏵，不怕慢🏷，就怕不干⌛！几千
年都过去了👐，几十年算什么🌅，在历史的长河中几十年不过一瞬间🐅。想到这里👯，朱万化来了精神🎰。又去找朱大典商议🎻，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🌥，从济南经淄博🎂、潍坊到达灵山卫⛴，一路是平原🌀，长度与台湾的南北铁路相当❓，都是700里左右❔。
济南到灵山卫这一段🎨，即便是用五年修完⛽，也是意义重大🏵，从历史上看用五年也是高速度了🏓。
后世的陇海路东部起点是连云港🏉，时代不同🎾，经济🍫、政治的要求不同⛔，这条路就要有所差异✅。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🐙，这一路都是平原🐑，并且由于黄河是高架河的原因♏，它几乎没有之流（只有运河）🍄，除了运河之外它不需要大型的桥梁⏸，这是非常理想的线路☔。
技术上还有一个大便利🌁，那就是即将收复辽宁👎，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🎁，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🌛。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🍤，那里有易于采掘的铁矿石🍖，品位中等⏰。沈阳之东的抚顺盛产煤炭👚，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一⏩，并且储量丰富🆕，埋藏浅🐭，容易挖掘🌸。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🌰，可以便利地生产出不同品质🏠、用途的钢铁🎻。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭👚，距离稍远的阜新更是一个大煤海⏫。在后世👝，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）🍖，是重工业🐠、钢铁工业的摇篮🌖。这些知识一般人都知道🈚，笔者就说这几句🌏，到此为止🍥。
但是有一样东西真要说一说🎧：除了这种完美的矿物搭配之外🍬，针对当前朱万化的技术水平⛎，还有一个更加重要的物质条件🍟：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🏔，这绝对是得天独厚的🏣。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年🎵，是出现的比较晚的钢铁制品👃，所以在二战那种大规模的战争中🍴，它没能发挥作用👣。当然这其中还有这样那样的争论🎒，比如🍆，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁👡，这些就扯得太远了〽，我们就不管他了👣。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金👎，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🏮。而球墨铸铁就是♑：从碳含量上看它属于生铁🌸，但是它内部的碳⬜，微结构上是成球团状的Ⓜ，这就使得它具备了钢的特性🐸。比如说🐥：它可以锻造🍫，就是烧红了用铁锤可以锻打它⛺，以便打造成型🎰，因此🏠，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🎹。
听明白了吗？更浅显的解释就是⚾：像生铁一样廉价⚾，容易生产➖，可是它具备价格昂贵的钢的特性✖。钢和生铁的差价是很大的👔，在大明这个时代是五到十倍的差价🌥。
如果说球墨铸铁可以代替钢♐，就有点夸张了🐑，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质⏬，还是达不到钢的高品质的🍛。但是❕，台湾的铁轨是铸铁的🎮，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🌜，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力🍺。还有🍌，在钢铁产业还处于低水平的大明来说➖，大量的民用工具🈲、农具✔，可就实现了铁代钢🎚，其经济意义之大不可估量❎。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系🐀。
大明的时代是没有鞍山这个地名的👭。那时的辽阳是这一带的大城市👈，辽阳曾经是辽东的中心⛱，曾经是这一地区最大的城市🎗，鞍山就在辽阳城之南不远处🎼。
球墨铸铁的生产方法很多👝，其中一个最简便🌇，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🍖。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🏻，并且产地就在鞍山（别处没有）🎟，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🍤。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🎊。如果从制造球墨铸铁来说🍾，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了🎺。
通俗地说就是🐙：离开了鞍山🐃，就没有那么便宜的球墨铸铁➰！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了👛，就是后世的鞍钢🐺。
对现在的朱万化来说👮，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🍌。如果读者还记得的话🌇，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的👤，用球墨铸铁铸造铁轨🎠，这一条就免了🌻。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了⭕，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的🍵，但是铁路的投资可不是个小数字🏝，大明帝国有这个经济实力吗？
因此👘，他说道🏼：“铁路之事真是急不得🏏，初期要压缩到最小的规模🍬，以减少投资㊗。募集资金可以用股份制🌹，但是⛹，在初期🏌，恐怕只有我朱家一家入股了🏁，这么大的资金🍜，没有认识到经济利益的人是不会投资的🃏。所以第一期工程就选济南到济宁之北➗，运河进入黄河前的位置🍽，里程大约200里㊗。如果资金能跟上🎬，一年可以竣工Ⓜ，然后就运营这一段🌴，只要取得效益🌛，后面的事就好办了🎞。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🌌！运河是南北运输大动脉🌭，但是运河不经过济南🏙，虽然通过黄河🌩，济南可以连接运河🌼，但是黄河的河道太不适于航运了🐴，一般的船走不了🆚，并且一年之中要看时间🌿，不是什么时候都能行船🌡。也就是说运河经过山东⛰，但是山东不能充分的利用它🌨。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🏝，经济意义就很大了⏬。
朱大典的眼光还是有独到之处的🎰。
朱大典又说道🍒：“万化🌔，修铁路就少不了桥梁♿，我们现在选择的路线很少经过河流🎸，桥梁就少了➿，小的河流容易⛵，因为不必考虑下面行船🌶，可是将来总要过运河的🏆，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制✡，毕竟也很高🌹，这个桥不容易呀🌁！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好👲，除了运河之外🎦，直到西安也不会跨过需要行船的河流🏇。
在大明这个年代✉，大型的钢架桥梁是修不起的🎻。哪一座桥的投资都是天文数字🎭！可以说桥梁就是银子堆起来的🏵，明代不具备这个财力🌾。
朱万化说⚡：“办法有🍳，头一个就是隧道🏠，隧道与桥梁相比要容易的多🎶，廉价的多🏝，特别是运河的河道很窄🐈，隧道很短🌴。还有一个办法🍱，就是降低桥梁高度⏩，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🐍，船只定时通过🍣。最廉价的可以选择用渡船渡过火车♿。总之哪个便宜可行就用哪一个🆚，有铁路就比没有铁路强👋。
但是过了河南🎛，到了西北就不容易了🎖。西北的河流有一个特点🏸：平时就是乱石滩🏏，也不能行船🎆，但是洪水来了🌪，可是不得了🎽，水量大得很🐓。还有就是黄土高原上由于水土流失严重🐂，有极深极宽沟壑🏗，我现在真的没有办法对付它⛹。好在这也是几年👮，甚至是十几⏹、二十几年之后的事情了🏤，但愿能有好办法🐇。”
年后在济南就要组建青西（青岛🌴、西安）铁路公司👖，灵山卫的港口已经被命名为青岛🍊，这条铁路的中期目标是西安🏃，所以叫做青西铁路⛴。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🐵，那就是黄河大桥或者隧道🎴，它的意义太重大了🍑。
千百年来⏪，在一年之中🌝，春秋两季至少要有半个月的时间⭐，黄河要把中国分为两半🎟，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河⏲，这就是黄河的冰凌期❤，连接南北的运河也中断了👙。对于一个国家🎳，这就太严重了🏝。
因此⛅，黄河太需要一座桥梁了🍓。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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