“船长🎿，已经提到全速了🐋，目前航速是26节👧，航向255⚽，距离兰方岛15海里⛎。”

船驶出港口后半小时🎑，顾鲲带着妹妹⛰，走进操舵室视察情况🍃，陈丽就如实向他汇报🏍。

勘测船就是勘测船✉，比渔船可快多了🐂。顾鲲那些渔船🏝，再飙也就飙不到20节✳。

渔船用的都是柴油机⏹，这条勘测船用的是燃气轮机❗，动力类型的差距摆在那里✈，没办法的👦。

顾鲲环视了一下环境🏙，面无表情🎾：“再加快⛵，试试看这船的真正极速🈚。”

陈丽有些担忧👌：“再怎么努力🍎，最多也就28节🏀，或者29节♈，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速👩，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🐺：“放心🉑，试两个小时看不出来的🌴，损坏算我的🐄。”

陈丽也就不再多说🆖，照命令执行🌱。

船再次开始提速✍，预计10分钟后能够加到28节🆒。

顾盼跟在旁边学习🈯，等走远了🏿，才单独问哥哥🌐：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🌻，才回答🌧：“有必要♟，如果遇到印尼人的渔政船🍧，我们最好用跑的🌖，少交涉🌫。能开快两三节👡，就多一点筹码👝，有备无患🐧。”

仅仅几句话👢，顾盼就觉得氛围紧张起来了🌇。

在别国的经济专属区里捞船🏪，毕竟是个比较不好细说的事儿🆗，能躲开就躲开🍐。

又航行了三个小时👌，顾鲲重新确认了一下自己的定位🍷，船已经到了距离兰方群岛90海里🌅、距离印尼淡美兰群岛60海里🎃、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🏎。

从法理上来说🎗，各国的领海都是12海里宽🍾，所以这里不是任何国家的领海🌥。但是划经济专属区的话㊙，这里离印尼更近20海里🍪，应该没什么异议👄。

“减慢船速🏀，放出拖曳式主动声呐🐩，进行精确定位🐶。”顾鲲在船长室里⏬，通过对讲机下达了命令🍭。

即使是前世精确记住了坐标✊，但是捞船这种事情🌲，大海茫茫⏯，到了具体地点还是要重新定位一下的🍔。

按照国际惯例⛅，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🌱，很多都是要跟所在国备案的🍸。而备案精度要求🐧，一般是“边长3海里”的方形区域👩。也就是说先行发现者🌎，可以在取得许可后⌚，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🏪，时间的话一般不超过半年🏞。

顾鲲前世记得的资料👂，也是从印尼人的备案记录来的🍨。此刻海底的这条船👃，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻👆，在1999年才捞上来的♋。

按照资料🍈，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线✨，在南海渗透也比较强🌽。所以逼得西班牙人自营的船🌜，从菲律宾回欧洲的时候⛪，都得绕一点路🏯，贴着越南沿岸南下⏪，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🎏。

（注🎰：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🆕，大致相当于后来的西贡🏎，跟国内那个嘉定没关系🍼。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🍽，都有三海里的误差⛪。所以顾鲲到了现场👱，也得重新通过高精度声呐🍒，把船究竟位于这三海里的哪一百米👂，精确界定出来🈺。

……

经过几十分钟的反复探听排查🍍，顾鲲终于确认了具体位置🏤。

他在船长室里✍，通过对讲机沉着下令🏦：“往西南偏南再行驶三链半🐃，提前两链距离抛锚🐄。”

“收到🐠，右舵215🐃，怠速前进🏨。”陈丽在操舵室里回话☔。

“收到🍻，准备下锚🌪。”龙五也确认了船锚操作指令🎛。

“一链”本来是航海上的距离单位🎯，等于十分之一海里🏒，也就是185米⛎，或者说赤道纬度0.1分的距离🏛。

（注🐥：一海里是1852米🌅，很多人觉得这个数字有零有整的🐆，就以为它是英制单位👮，排斥使用❤，但其实并不是的🈴。海里是国际通用单位🐗，原意是“赤道上纬度1分的距离”🐿，也就是把地球周长4万公里⛷，除以360度🏸，再除以每度60分🎾。大家有兴趣可以计算器按一下🐜，算出来就是1852米）

不过🌈，后来随着航海技术的演进🍂，不少船都把自己的船锚锚链长度🎯，设计成整链单位的🐒，这样就有助于提前抛锚后👃，控制最终的精确停船位置⛹。

船锚的原理🍦，是你从锚的正上方铰的话🍀，可以轻松把锚提起来🎖，而如果横向拖出去很远拉紧🈚，锚就会钩住海床🏄，把船死死拖住🌶。要想收回锚🏣，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🎡。

形象点说🏼，就像农民耕地的犁插进土里之后🏙，你横着拉很费力👑，犁到大石头就动不了了🎣。但是如果把犁往上提👂，就能轻松提起来⛰。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法👘，控制住自己船最终精确停的位置♍，刚好控制在沉船上方⭐，很是干净利落〽。

到了点之后🍇，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备➿：“龙五🐌，你行不行？这里估计有100多米了🏪，你跟我一起潜下去侦查一下👍。可能要安装破拆器🈲，我一个人操作不了🏾。”

“没问题老板👐，你看我的🌹。”龙五麻利地应承🏂，然后跟着下水了👂。

这一次👪，顾鲲是有备而来捞商船🐈，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🌀。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🌓。

连船一起打捞的话⚪，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒⚪。

这种浮筒一头是有空心缆管👧、连接在打捞船上🌵。筒内有初始状态憋着的气囊🌔，所以一开始可以沉到海里🍵。

等到装设到位之后➗，要么靠海面上那艘船的压缩机🏆、通过连接管往浮筒里充气🌜。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🐂，化学反应产生大量气体🍬，把气囊充足浮筒🌯。

这样的浮筒✖，理论上每立方米容积🆒，就能提供1吨的浮力🐣，多装几个🐃，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力⛷。

顾鲲这次♋，就提前买了几十个大浮筒♋，直径接近一米🎌，长三四米✌，需要双人安装🅰。

每个筒能提供3吨额定浮力❎。

再加上古代沉船都是木质的♉，木头本身就比水轻⛑，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🏽，就够把船捞上来了🏂。

150吨的储备浮力🐩，捞500吨的木船没问题🍙。如果超过500吨✂，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🐡。

顾鲲这条船的卷扬机动力⛩，在主机不行驶🐓、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🆑，能抵得上陆地上好台重型吊车🌡，就是这么简单粗暴👡。

……

原理说起来很简单🐊，真的操作起来👛，麻烦一大堆🍴。

顾鲲和龙五⬅，在水下仔细探查了好几个小时🍋，首先就遇到了一个棘手的问题👁：船壳比较完整🐤，这条船沉的时候🐴，除了中间有一段裂开了🍷，其他都是完好的🌿。

这就让浮筒的装设位置很难选择🍂。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌼，龙五只能是借助头灯的光照🈺，用手语跟老板沟通技术动作🎁。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🈶，然后回应了一个翻倒的手势✉：“不行⏮，配重不稳✂，往上提的时候会翻的🍨。”

浮筒打捞的一个关键🐾，就是要确保沉船各个角落受力平稳🐖。否则提了几十米后一旦翻了🆎，浮筒就会直接蹦回水面🌈，而沉船会重新砸回海床🌝，说不定里面瓷器又要碎一大半🏘。

龙五正在无奈🍕，顾鲲做了个手势🏭，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🈶。

龙五不解🐙，水下又没法详细解释🌔，他就只能直接照做🐁。

原来🐽，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🍰，也弄出几个大洞来🎋。确保到时候装浮筒👇，能够两边受力对称🎛，稳稳地往上提🏓。

两人便放弃了先装浮筒的计划🎛，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🏆，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🍋。

全部扎完之后🈹，他们花了4个小时缓缓上浮♎，回到大船上🎋。

顾盼接着两人上来⏲，给他们热毛巾和姜茶🃏，张罗他们淋浴吃饭🐯、休息推拿🌋。

一边伺候哥哥吃饭♒，顾盼还一边问👈：“忙了大半天🌐，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语⛵：“哪有那么容易☔，刚才带两个筒下去就是试试运气的🏾。实际中遇到的船👇，十条里九条不会破得那么对称🎅。

今天就先到这儿吧🌧，我们已经在船上扎了很多钩子了🎸。我们按照钩绳的松紧🎳，把一部分船板拉碎了⬛，再下去确认一下🍢。”

他布设的那些钩子🏉，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的⏲，另一头就连在大船上🌭，所以通过大船硬扯⬇，就可以把沉船选定位置破开几个口子🐁。

如果沉船太大的情况下🏍，还可以用这一招把沉船先扯断🎆，然后分段捞上来🏎。

赚钱的事儿🍐，只要不开挂🐕，就没有容易的🍘。三百六十行🏰，行行有难处🍨。

顾鲲刚坐了一会儿🐲，恢复了一些体力🍳，监控室里的陈丽⏯，又带来了一条坏消息🏪：“船长🐼，我们好像被巡逻的发现了☔，有快船在接近我们👇，不到20海里了🏉。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转👙，觉得还不是时候✔。

“别怕🍢，我们还没开始正式打捞呢🎑，很容易瞒过去的⛑。你们加紧👬，把所有下了钩的地方都扯烂⚓，会露出马脚的可疑设备都收回船上🐼。要是有人来问🏬，我会出面应付的⏱。”

逃跑那种事情🌰，是要有了赃物之后才考虑的🌊，不能轻易动用🏐。

现在什么脏都没有♊，怕什么？

遇到过来查问的🐫，就说哥是在依法测量新国际航道👃，你咬我啊➗！

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