疯狂撒币买买买的效果🍄，是立竿见影的👤。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后♉，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行☔、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🍂。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🉐，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里⤴，博得了小范围的威名——

之前跟开云🏋、历峰集团的上层🌑，以及乔治阿玛尼等人的并购🆎，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🐯。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱👩，则让欧洲那些卖豪华专机👭、豪车🐈、游艇的厂子👇，都意识到了顾鲲的逼近🏺。

你还别说🌷，吕森造船厂的老板埃里克.汉森👧，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🌸，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里⛎，也有不少表面兄弟🐄。

没办法🆑，这个行业就是这样的🈴，花花轿子人抬人🉐，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🏂，服务的客户也极大概率是同一群人🏥，大家的产品又不是一个赛道👔，正好可以相互介绍客户♓，岂不美哉🐮。

这不🎒，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资👓，他的很多意向信息🍶，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🐱。

这也不算什么泄露客户**➡，毕竟只是个意向✡，而顾鲲也是乐见其成的👀。

反正订专机也要至少一年半载交货❓，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🐖。几年前🏖，因为兰方没有机场🐗，连王室都没有专机🌯，只有一架直升机🍓。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏟，算算也运营了18个月了✡。之前因为别的事儿忙🌯，需求也不迫切🐣，所以一直憋着没买专机👬，如今是时候出手了🈳。

这个时间点是非常有讲究的👙，因为如果倒退一年的话🍪，东南亚金融危机还没彻底结束呢🎞，作为受灾国的大亨和王室➡，也是要注意公众影响的🎟。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点♑，就太招仇恨了🐇，容易引起内部的反感和不团结🏇。

其他东南亚那些有国王的国家👡，它们的王室在金融危机期间🌫，也是显得挺简朴的🍀，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好👤。到了这个高度♍，公众形象是必须注意的👧。

所以⚾，等金融危机结束👎、港股资金也出货出得差不多了🏦，才是疯狂下单的好时机⛓。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🎳，亲自飞到汉堡⚓，跟顾鲲兜售是否需要几架专机➡。

最多区区两架的订单规模🈲，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🎆，最多派个销售总监就很给面子了🏄，或者一个分区市场的经理也行🐻。

但索斯维尔之所以亲自来❔，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🐦，另一方面也是想多拉一个王室客户🍦。

对于空客而言🏿，跟波音竞争各国王室的专机订单➗，那也是很长脸长逼格的🍯。就说二十多年前🍯，空客起步之初🌮，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐍，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多👥。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👚，人口只有兰方一半都不到🍒，但人家也是土豪国的人设🍜，各种人均富豪指数贼高⏱，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🎸，在好莱坞也影响力爆棚🆗，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🍘。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🆒，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度⛔，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🌈。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🍒，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🎆。

所以🍇，罗宾.索斯维尔多长了个心眼👘，亲自来给顾鲲服务🌬，也就不奇怪了🐩。

顾鲲也很爽快🍳。

专机这玩意儿👗，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🌸，也不是很好攀比✊，因为都是标准化的嘛➖。而且空客公司规模那么大🎋，还是欧洲多国联办的🌭，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🏻，没实力也没必要🏗。

那就纯粹的买买买好了🆓。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🌉，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造⚫，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🈶。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🍡，那是因为物价上涨🎦、加上很多新科技的应用和摊销⛱。

按照99年的物价🏷，普通的a320才三四千万欧元的售价🍇，a330续航力强不少👭，是远程型🏗，但毕竟是双发的🍳，也就六千多万撑死了🎯。

顾鲲给一个亿🏦，多出来三千多万让做内舱改造和装修🏤，很给面子了🈸。除了顾鲲之外⏺，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🌒。

大洋国大统领的空军一号不算🌿，那个是四发的波音747改的🐛，一般人没那需求🍹。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🍩，悉尼奥运会结束后🏨，十年之内估计他都不会去美洲了👘。a330的一万两千公里用着刚刚好🌿。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🐅，他只是提醒🍗：“以兰方王室的身份⛸，难道不应该买两架🌖、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🍰，别的欧洲小国王室也至少如此🏛。至于布列塔尼和那些中东王室🏡，他们飞机就更多了⚾。

我觉得♉，您可以考虑高低配再买一架a340👈，四引擎的340续航力更强🈲，也更保险🌕。而且一万五到一万六千公里的航程👍，可以让你直接飞中美洲的巴拿马♈、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🈂。”

顾鲲🎹：“没必要🉐，我看上a330👍，是你们交货快〰、便于改造🍏，本来就有中部卧铺舱🎭，私密性也好🆒。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🍋，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🌬，算是投我所好🐳。

而且兰方国小力弱🍉，王室人口稀少🍰，一架够了🌔。专机不是奢侈品👠，十年八年就折旧落后了⛴。以后等你们有更多科技含量更高🏗、更新颖的机型🍪，再来找我➕，我会再买一架的✖，不会超过五年🐥。

如果你只是想出更多的单子🏭，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线👟，东航南航国航✴，跟我颇有几分交情🐆，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🌲、朋友遍地🎇。如果我说希望提高飞兰方航线的质量✍，要求全部用a320〽，他们还是会给我几分薄面的🎪。”

反正对航空公司而言🏚，提升了飞机的档次🏖，那就把机票价格也加贵一点呗🏜，羊毛出在羊身上🍆，这是没什么问题的⏹。

关键是要看坐这个航班的乘客们🍀，素质是否普遍够高🎃、够有钱✏、花得起⛓。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌜，把国内最有钱的人吸引过来🐕，换再豪华的机型都没问题🆒。

顾鲲相信🌕，只要他搞得好❣，哪怕以后来兰方的机票🍍，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张✌，都能有足够多的上流人来捧场🍙。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🎼。从华东华北地区起飞的话🎒，兰方更近一些🎦。从蜀都等西部城市起飞⏫，李家坡更近🐥。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🌭，这就要说到a330这个机型🎻，在用作民航时的尴尬了🎈。

众所周知⚽，a320那一级别的民航👞，是非宽体的🌚，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🍚，上面和底下多出来的弧形空间🐐，用于托运行李正好够用🌋。

而其他后来的宽体客机🍸、甚至是a380那种双层的✍，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🍳、远远超过了一层楼的高度🌨，那就索性分两层⛹，免得浪费🏂。

但是a330这种飞机🐙，筒体高度是比较尴尬的✨，只做一层客舱的话太浪费高度⌚，全部改成托运行李的货舱又太奢侈⚡。想搞两层客舱的话🍸，上层的机构强度不允许再开舷窗👙，等于是闷罐舱🎋，哪怕做成卧铺♌，消费者也很反感🆕，机票销量极差❇。

究其原因🎼，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的👔，坐飞机就喜欢东看西看⭕，没窗户就觉得飞机白坐了🏓。

但是这种问题🏈，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🎅，就完全不是问题了🉑。

又不是乡巴佬♉，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🏺！上了飞机就睡大觉玩女人啊🏊！

a330-200型号🐿，是1997年下半年才投入市场的🆎，如今也不过才一年多🐴，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🐧，顾鲲买这个型号🌁，再配合上到时候恰到好处地宣传话术♏。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🐭。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🏄，岂不美哉？

顾鲲和空客🍆，都能找到宣传的噱头🏦，以后谁再买波音谁就是土🏊，谁再买波音谁就是多动症🍓、没见过世面🐝。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🍷，也就不再坚持🏍：“确实🍒，千言万语不如实际行动⛳，我们会拿出最好的装修方案🏧，让您用过之后👛，亲自体会我们的品质✴，到时候再欢迎您下后续订单🍄。您放心🍪，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🐰，经常会有科技含量足够的新型号面世🌌。”

“很好⏯，这是一个亿的支票⚓。我这人消费喜欢全款付清♑。”

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