第4章 送给王子的礼物
“萨总🆒，昨天预约的下一位客人已经在等了……”
萨武洋在办公室里根顾鲲谈论国家航运业大计的同时🌗，他的秘书终于扛不住排在后面客人的软磨硬泡🍾，便轻手轻脚进来通报一下👂，提醒老板时间已经到了🌞。
“滚🎤，让他们候着……你就跟他说❤，一会儿吃午饭的时候⌛，赏脸带他一起㊙！”
萨武洋正在兴头上🍚，当然是直接喝退了秘书👝。
他知道排在后面的预约者🆎，不过是一个来请客送礼的庸碌之辈罢了⏺。跟有才华有见地🐕、对华夏行情熟悉的顾鲲相比⬆，孰轻孰重还是分得清楚的🏕。
他确实贪婪🎆，也奢靡⏯，不过好歹算是一个会办事儿的人🌦。不是只贪婪不建设🏟。
轰走秘书后⚾，萨武洋重新调整好表情🌡，做了个请的手势♿：“小顾你继续说🏊。”
顾鲲便继续往下分析🐦：“我觉得🍘，我们如果跟华夏方面的cosco搞好关系🍅，第一步就应该着力于从李家坡抢一些散货船的加油补给经停业务🏘，暂时放弃集装箱业务👧。”
（注⚾：cosco🎖，中远⛪。）
萨武洋摸了摸自己的小胡子♏，示意顾鲲继续🌀。
这个观点并不新鲜🍛，也不见功力🍞，关键看后续解读👄。
顾鲲🐩：“集装箱船的特点👔，是非常适合远洋国际航线的中途换船配货♿。需要高投资的港口装卸设备👎，还需要精密的物流冗余运能调度管理🌠，这不是我们现在玩得起的——不光是钱的问题🐍，也没有人才👂。
而散货船一般都是运输大宗单一商品🌥，中途也就是加油Ⓜ、采购补给品✨，略作休整🌡。以我们兰方的环境👅，这些过路船的生意是可以接的🌡。
具体来说♍，我觉得我们第一批应该弄至少3.5万吨散货船和5万吨散货船泊位各一个🏅，将来还可以停靠5万吨以下游轮👪，供旅游业使用🌎。几年后🎲，如果运行顺利⛰，还可以考虑上8万吨散货船泊位🌒，再大就不用考虑了👩。”
萨武洋听到具体吨位规划时🍳，才觉得有些奇怪🏀：“为什么会有3.5万吨和8万吨这种奇葩的吨位规划？这不符合国际标准吧🎅，会不会有冗余浪费？”
萨武洋这个问题🏺，对海运外行的人🎂，或许想不通为什么要问⛰，但对于圈内人来说🐒，就知道这是必须问的➖。
顾鲲也知道对方的质疑点所在🏎：“您觉得这两个吨位奇怪✅，肯定是在按照国际通行标准🆗，卡2.7万吨五大湖级和7.5万吨巴拿马级的尺度吧？确实🍖，国际上的造船业🍛，在吨位设级方面🌏，都是按这样的尺度的🏉。
不过🏐，华夏方面的造船业✡，乃至部分韩国造船业🍳，都是在拿了大洋国的同级设计后🍔，自己逆向优化🍈。因为东北亚新兴国家的航路🐊，不需要考虑通过圣劳伦斯河进入五大湖区🐰，也不用通过巴拿马运河🎄。
所以他们发现在按照2.7万吨和7.5万吨级散货船同等结构强度时🎳，可以不增加船长和不明显增加建设成本♊，把运能提升10%~20%🍦，分别提到3.5万吨和8万吨❗，这就更经济了🌧。我们要专注于做东亚国家的生意🌹，就该按照他们新进年来最经济效率的船型🐆，设计泊位容量🎂。”
原来🏩，后世华夏最经典常见的3.5万吨和8万吨散货船型🍢，在90年代初➰，却是刚刚出现不久的——
知道历史的人🎭，都可以查到🍫，直到1995年🐐，cosco刚刚改制后🏷，都还在给沪江的沪东船厂🏡，下2.7万吨散货船的订单呢🎥。那是cosco历史上首例“国际融资👝，国内建造”的合作案例🎋，著名到能写上中远集团的百度百科历史词条⏹。
但是🌻，当时国际流行的2.7万吨和7.5万吨♎，其实效率是不高的🏉，是为了通过特殊地形放弃了一些同等造船成本下的运能⏸。
后来🎹，当华夏成为国际进出口贸易的最大一极后👣，华夏方面觉得再按照大洋国标准⌛，每条船浪费几千吨运力🌏，不划算➿，就普遍升级了🌓。反正他们的船一辈子也不用进圣劳伦斯河⏱，管你圣劳伦斯河吃水多深🍝、巴拿马船闸长度有多长？
但是🈯，之前国际同行建设的港务设备🍿，都是按照旧标准实施的👚，这就导致一个问题🏧。
比如一艘华夏的3.5万吨散货船✍，经停李家坡的话🐔，就发现在2.7万吨的标准泊位停不进👒，要么就停到5万吨的泊位上⬇。
可5万吨的泊位⚪，每天的泊位费要比2.7万吨的贵很多👋。3.5万吨船停到大泊位上👭，就白白浪费了一部分泊位利用率🏅。所以3.5万吨流行开来后的最初几年🍳，华夏散货船进李家坡经停加油就不划算了⬇，反正散货船也不需要中转重新配货⏫，都是单一货种直接运到最终目的地的🐹。
当然了🍆，李家坡也是很高效改革的国家⏳，后来很快就为华夏标准又扩充了港务设施🌀，但这需要时间⚽，都是后话了🌥。
这里面⛴，就有兰方的竞争优势了🎯。
兰方目前的港口设施🍪，是一张白纸⬅，如果萨武洋能下决心🐬，直接按照3.5万吨级的泊位配置设施⬛，到时候就算效率不如李家坡高⏭，可再低效🎓，总比李家坡的5万吨级泊位要便宜吧？
这样🉐，还怕不能用成本优势吸引到路过的华东日韩航线加油修整散货船？
当然🎣，这么修的代价也是有的🎻，那就是兰方港以后再接待2.7万吨标准五大湖级和7.5万吨巴拿马级的时候🐆，成本会非常劣势——
你不但单位吨位比别人效率低🐕，你还要用3.5万吨的泊位去给2.7万吨用🈷，浪费掉八千吨冗余🎌。
所以🎭，兰方港估计一辈子都揽不到那些跟大洋国外贸体系有交集的货轮了🏺。
但是⏪，这没关系啊🌯。兰方跟欧美隔着那么远🎢，它本来就没指望接到欧美航运公司的中转补给生意👩。
萨武洋越听越觉得顾鲲是做过非常专业调研的了🌩，不由愈发心惊⭐。他不敢确信地说🎼：
“你怎么知道华夏远洋这几年在推3.5万吨散货标准？我好像没听到这方面风声啊🐧。我只知道这种船设计建造是完成了🍶，可cosco主流订单还是2.7万吨的🐥。”
顾鲲笑了🏟：“那是因为我在华夏外贸经部有兄弟有哥们儿啊🌴！我喝酒的时候听到过他们转述的一部分内部规划文件🎹。再说了🐂，您要是不信这事儿🍓，可以派我去华夏打点关系🏢、找门路结交cosco的中高层🍚，以及外贸经部的相关规划干部⛺。到时候🌓，我给你拿一份官方背景的合作磋商备忘录回来🏰，还能有错么？”
萨武洋彻底耸然动容🐇。
他第一次跟顾鲲结交的时候🐔，就是见过顾鲲跟华夏外贸经部的马风马科长等角色的合影🏻、以及一些谈笑风生的录像录音之类❌。在顾鲲添油加醋的说明后👟，当时他就相信了顾鲲在华夏的外贸经口是有铁哥们儿的🍿。
现在这么一串联♟，萨武洋立刻满面堆笑⌛，都笑出花来了🐴：“小顾啊🏛，我就说你是个能结交要人的🐺，这事儿……这样吧🎾，找投资什么的🌑，先不忙🎳，也不用跟大公申请🎳、或者在朱敬业那儿备案了⚓。
咱先想办法偷跑⛪，去华夏找到对的人🏩，谈个友好合作的备忘录回来🎚。反正备忘录只是个交涉过程的记载🌐，不是正式协议🐡，应该不难拿到吧？到时候有了备忘录🍡，我们再去狐假虎威🐽，找大公要授权🐢、找外资银行发国债🌇。”
备忘录这种东西🌖，在国际交流中🌕，只是说明“双方聊过一些什么”♑，不代表双方答应⛴、承诺任何东西🍛，所以门槛是很低的👬。
萨武洋想先拿个备忘录再说👙，这事儿也好理解✂。
顾鲲当然是乐于看到萨武洋入彀🎿，不过既然现在是对方有求于他👟，他也要表现一下困难♎：“可是……备忘录不是我一个民间商人能去谈的吧？要不您亲自操持🏥、或者另选专业人士？”
萨武洋一愣🏢，随即哈哈大笑🎒：“这有何难🎸，楼下就是商务部🏃，底楼就是外j部⏭，我今天马上就给你弄一些身份🌰。走🏥，现在先吃饭去吧🏐。”
萨武洋笑着打了两个电话♓，然后就拉着顾鲲去共进午餐🏇。
吃到一半的时候🆘，兰方两外部的一些干部㊙，就把各种墨香未散的批文证件🐄，送到了萨武洋跟顾鲲的餐桌前🍅。
“呐⏹，小顾🏘，你现在已经是‘兰方对外交流协会’的会员之一了✡，还是理事🍑，可以全权代表对华的民间商贸合作交流⬜。你要是觉得还不方便的话🐽，我可以给你一个商务参赞⛪。”
“不不不不🍛，民间商贸交流合作就行了🌊。在商言商嘛⏮，我是商人⭐，怎么好同时兼有官职身份🎃。”顾鲲一听到参赞二字🐀，就吓了一跳🎷，总觉得有一股神秘的力量在召唤着他🍪，连忙拒绝🆕。
他是不会当政客的🏛，只会“民间”商贸文化交流⏯。
换句话说⚡，他要是去了华夏⏲，外j部的人也是一辈子都不会找他🌭、接待他的🐜。充其量只是“外交学会”这种管理民间国际交流的有关部门会关照他🍣。
萨武洋看顾鲲那么排斥🌋，也就不再坚持👄，然后拿起另一份文件⛵：“随你便🏌，除了刚才那个身份之外♈，你马上也会成为兰方议员了⚾，几天后大公就会正式批下来——你是奔马岛议区的唯一代表✍。”
顾鲲差点儿一口红酒喷出来🐃，
他着实被萨武洋的骚操作闪到腰了🌱。
兰方名义上也是有个议会的🈚，总共就30几个席位🐬，不是脱产全职的🏞，都是社会贤达兼职🏊。
实际上呢🌾，基本上每三千人一个的居民区✝，就能出一个议席🏼。
或者是其他面积排名前十的离岛🏵，哪怕人口不到千人🍰，也能有一席🈵。
但问题是🐸，顾鲲刚买的奔马环礁🏒，虽然是全国面积排名第32~34名的三个岛加起来的🍩，但总面积也才8点5平方公里🌧，关键那就是个无人荒岛好吧✅！至今为止名义常住人也只有顾鲲顾盼兄妹两个人（实际常住人口依然一个都没有）
可既然萨武洋帮忙斡旋申请了🏧，大公也同意了🐦，为新开发的离岛设一个议区席位🏓，貌似也没什么问题……
“所以⚫，你现在是奔马岛议区议员🍤，也是‘奔马岛旅游开发区管委会’主任🎵。加上刚才的对外经贸交流合作的身份🌕，够你去外国招摇撞骗哦不是结交要人了吧？不够我还可以给你加🌎，反正头衔不要钱👚，印几张证而已❓。”
“够了够了够了……”
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