疯狂撒币买买买的效果🍩，是立竿见影的🐪。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后☝，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🐱、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”〰。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去〽，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🍩，博得了小范围的威名——

之前跟开云🐌、历峰集团的上层〽，以及乔治阿玛尼等人的并购🏞，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声☔。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🐢，则让欧洲那些卖豪华专机🐢、豪车🌕、游艇的厂子🏗，都意识到了顾鲲的逼近🐈。

你还别说🎒，吕森造船厂的老板埃里克.汉森👱，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🍡，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🎰，也有不少表面兄弟👅。

没办法🐊，这个行业就是这样的✌，花花轿子人抬人🍈，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🏺，服务的客户也极大概率是同一群人🎷，大家的产品又不是一个赛道🍕，正好可以相互介绍客户👂，岂不美哉🍻。

这不🍤，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🏥，他的很多意向信息🆑，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🏖。

这也不算什么泄露客户**⌚，毕竟只是个意向👆，而顾鲲也是乐见其成的🌅。

反正订专机也要至少一年半载交货👃，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🌉。几年前👥，因为兰方没有机场🎤，连王室都没有专机🏞，只有一架直升机🍳。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🌆，算算也运营了18个月了🌱。之前因为别的事儿忙🌘，需求也不迫切🏭，所以一直憋着没买专机🐕，如今是时候出手了🎰。

这个时间点是非常有讲究的👎，因为如果倒退一年的话🌸，东南亚金融危机还没彻底结束呢🎌，作为受灾国的大亨和王室🎊，也是要注意公众影响的🍟。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🈯，就太招仇恨了🌞，容易引起内部的反感和不团结👙。

其他东南亚那些有国王的国家⬆，它们的王室在金融危机期间🏳，也是显得挺简朴的🏃，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎦。到了这个高度🏌，公众形象是必须注意的🌗。

所以✴，等金融危机结束👢、港股资金也出货出得差不多了⬇，才是疯狂下单的好时机🏈。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🌖，亲自飞到汉堡🌧，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🏒。

最多区区两架的订单规模⛓，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🌛，最多派个销售总监就很给面子了👉，或者一个分区市场的经理也行♟。

但索斯维尔之所以亲自来🎣，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍗，另一方面也是想多拉一个王室客户🍱。

对于空客而言🍯，跟波音竞争各国王室的专机订单⛩，那也是很长脸长逼格的🌝。就说二十多年前👡，空客起步之初🐴，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐥，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🏃。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🏿，人口只有兰方一半都不到Ⓜ，但人家也是土豪国的人设👨，各种人均富豪指数贼高👝，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽👥，在好莱坞也影响力爆棚🐿，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🍳。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🌂，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🍽，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🏘。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🎏，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🍰。

所以🎚，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🐐，亲自来给顾鲲服务🐟，也就不奇怪了🍅。

顾鲲也很爽快🍺。

专机这玩意儿🏗，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🐒，也不是很好攀比👛，因为都是标准化的嘛🌃。而且空客公司规模那么大🏡，还是欧洲多国联办的➰，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🏏，没实力也没必要❌。

那就纯粹的买买买好了🎻。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🏀，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造👐，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求❌。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎇，那是因为物价上涨⏰、加上很多新科技的应用和摊销🐛。

按照99年的物价🌜，普通的a320才三四千万欧元的售价🍪，a330续航力强不少❗，是远程型🎲，但毕竟是双发的🎸，也就六千多万撑死了✋。

顾鲲给一个亿⌚，多出来三千多万让做内舱改造和装修🌐，很给面子了🀄。除了顾鲲之外♑，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🏷。

大洋国大统领的空军一号不算🍆，那个是四发的波音747改的⛱，一般人没那需求🎰。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋👟，悉尼奥运会结束后✈，十年之内估计他都不会去美洲了⚪。a330的一万两千公里用着刚刚好🎿。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🐸，他只是提醒🎩：“以兰方王室的身份✂，难道不应该买两架🎼、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的👇，别的欧洲小国王室也至少如此👞。至于布列塔尼和那些中东王室🐁，他们飞机就更多了👟。

我觉得🈶，您可以考虑高低配再买一架a340✋，四引擎的340续航力更强🍷，也更保险🐏。而且一万五到一万六千公里的航程🌎，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🐋、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🍮。”

顾鲲🐩：“没必要👦，我看上a330🐶，是你们交货快〽、便于改造🌂，本来就有中部卧铺舱🌨，私密性也好👩。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖👏，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🎂，算是投我所好⭕。

而且兰方国小力弱🌶，王室人口稀少⏺，一架够了🐋。专机不是奢侈品🐣，十年八年就折旧落后了🏻。以后等你们有更多科技含量更高⛩、更新颖的机型🎙，再来找我🎑，我会再买一架的👭，不会超过五年➡。

如果你只是想出更多的单子✋，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🐷，东航南航国航🐘，跟我颇有几分交情🐉，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🐴、朋友遍地🏛。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🏔，要求全部用a320🈸，他们还是会给我几分薄面的🐤。”

反正对航空公司而言🌀，提升了飞机的档次⛔，那就把机票价格也加贵一点呗🐝，羊毛出在羊身上🐆，这是没什么问题的👝。

关键是要看坐这个航班的乘客们🏼，素质是否普遍够高🏄、够有钱㊙、花得起🌶。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🍚，把国内最有钱的人吸引过来⏰，换再豪华的机型都没问题🏎。

顾鲲相信🎡，只要他搞得好🍎，哪怕以后来兰方的机票✌，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张⬅，都能有足够多的上流人来捧场⛳。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🍼。从华东华北地区起飞的话🈵，兰方更近一些⛑。从蜀都等西部城市起飞🐙，李家坡更近🌅。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⛓，这就要说到a330这个机型🍝，在用作民航时的尴尬了⛲。

众所周知🏈，a320那一级别的民航🐈，是非宽体的⏭，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱👔，上面和底下多出来的弧形空间🐏，用于托运行李正好够用✡。

而其他后来的宽体客机⭐、甚至是a380那种双层的⏯，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🍠、远远超过了一层楼的高度🐶，那就索性分两层🌋，免得浪费🏚。

但是a330这种飞机🍖，筒体高度是比较尴尬的👑，只做一层客舱的话太浪费高度♉，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🏜。想搞两层客舱的话👘，上层的机构强度不允许再开舷窗🏴，等于是闷罐舱🈶，哪怕做成卧铺🌻，消费者也很反感🏟，机票销量极差🍄。

究其原因🍍，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🍿，坐飞机就喜欢东看西看🍸，没窗户就觉得飞机白坐了🏾。

但是这种问题👄，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🎑，就完全不是问题了👘。

又不是乡巴佬🎑，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面⬇！上了飞机就睡大觉玩女人啊🅰！

a330-200型号🌀，是1997年下半年才投入市场的🐰，如今也不过才一年多❔，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🐸，顾鲲买这个型号🌄，再配合上到时候恰到好处地宣传话术⏩。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🌆。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🌑，岂不美哉？

顾鲲和空客🍠，都能找到宣传的噱头🏚，以后谁再买波音谁就是土🏇，谁再买波音谁就是多动症⛳、没见过世面🐭。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🐰，也就不再坚持👈：“确实🎸，千言万语不如实际行动🎰，我们会拿出最好的装修方案🌀，让您用过之后🐿，亲自体会我们的品质⚡，到时候再欢迎您下后续订单👊。您放心🏁，我们空客在研发方面从来是不吝投入的㊙，经常会有科技含量足够的新型号面世🌁。”

“很好🍋，这是一个亿的支票🐋。我这人消费喜欢全款付清🎍。”

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