第二天一早🎤，顾鲲一行四人👫，就回到了南沙的渔港码头👭，做好了准备🏏。
龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资⏱，剩下的全船都空着🍋，等待装其他货物🏂。
这五吨生活物资⚪，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🎥。
他俩一周最多用掉一百公斤物资🍕，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🌆，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🏝。也不能说不赚钱✖，只是少赚一点👇，拥军为主🐦。
龙五在顾鲲的指示下⛳，把船开到了港口的加油码头❗，等着把油加满⏸。顾鲲还临时办了一些手续🌸，填了单子🈲，以海上远洋自用的名义🎓，又买了一大堆柴油👈，足足有1000桶🌵，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🎓。
“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🌔，忐忑地问🎃。
顾鲲很有把握地说🐦：“当然没风险🈸，这是出口🍞，又不是进口🍋。而我们兰方是没有关税的🍉，两边都不碍事🍮，这是最清白的生意了⛷，只不过一般人想不到抓这个时间差🏄。”
后世渔民🐧，因为国内油价贵🍶，所以出海远洋捕捞🎯，到外国加满油再回来🐁，那都是屡见不鲜的🍶。
而且人家不但加满🌘，还在船上摆一堆油桶🎥，说是“储备自用”🏟，那法律上也是明确允许的👭。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🏔，只要你是带回来自用🌅，而不是转卖⛷，那都不算走s👄。
（但是有一小撮不法分子🍒，名义上储备自用🎰，实际上回国后倒卖🌞，这就是不法行径了🏅。就跟营利性的代购🌙，理论上也是犯法的🐚。顾鲲是绝对不会做这种事情的⏭。上述只是普法❗。）
更何况🏜，顾鲲如今面临的情况🍡，是华夏油价便宜🎨，外国油价贵🐪，那就更是天经地义了⛲。
只要兰方法律没限制🎴，那就妥妥没问题⏩。
陈丽显然更能理解老板的算计🌿，在一旁小声心算🏢：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🎑，折算成人民币🈺。粤州这边才1块2🎙，一升能赚1毛7的差价🌇。一桶150升就是26块🌍，每船一千桶就是2万6死利钱🎣。
而且柴油这种大宗货🍸，还不怕买多了之后销路不畅🎦，兰方有上万户渔业家庭✅，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎈，这点廉价油绝对能消化掉🎮，果然是门好生意🌙。不过我还是挺奇怪的🆘，这么好的商机👗，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”
顾鲲智珠在握地说🌇：“那是因为人民币汇率暴跌🐙，才刚刚50几天呢🐙，对于兰方人来说⬜，这是发生在外国的事情👰，50多天还没人注意到商机🏝，很正常✝。而且🏫，一直到去年年底之前🏼，华夏买东西是要凭票的🐞，不是你光有钱⛄、想买多少就买多少🌙。所以那些消息不灵通的人🏡，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🏉。”
1994年🍃，是一个社会变革剧烈的年份⬅，除了价格双轨制🍆、汇率双轨制双双取缔之外⛓，还有一项影响全国人民生计的大事⛸，那就是所有的计划经济票证🎡，也正式全部作废了🎵。
偏远地区🌜，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🐿，一直拖延使用到了1993年🍯，然后翻过篇来才正式彻底废除🍓。从此在华夏大地上🐓，只要是可以合法买卖的东西🐅，你拿着钱就能买到👨。
人民币的贬值⤵，跟放开票证限制❕，也是有关联性的🏨。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🐝，用于买东西的钱就变多了🎿，物价肯定要上涨🆒，钱当然也要顺势贬值🌝。
只不过⚫，其他跟普通人生活息息相关的物资🎆，价格调整很迅速🌦，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🏝。
而汽油和柴油价格却调整迟缓🏷。
这是因为当时私家车极少🅱，绝大多数的车船都是经营性的🏵。国家为了保障生产有序⛲，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🍠。而华夏石油总公司又财大气粗🎯，稍微亏几个月几乎不痛不痒🅾。
最后是到了二季度🀄，发现因为国内油价比周边国家低⛲，连好多外国船都来华夏加油了〰，再补贴下去⚾，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🏿。华石油这才连忙涨价🏂，从1块2上调到1块5🎣。
所以👝，只要保密工作做得好🈸，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路♓，持续赚上三个月的小钱🎎。
一条船一个月的成本🅿，算上船员工资🏍，大约是三万人民币♏，一趟的成本就是八千🎪。毛利两万六⬇，还有一万八净赚🐁。
龙五在老婆的帮助下⛓，好不容易把这个账算明白🏗，但还是觉得老板有些小气了🐝。
他疑惑地问🅿：“船长🎢，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🐖，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🏤。”
顾鲲得意冷笑🎚：“几十万不是谁都能赚的🅰，那得是有我这样的听鱼技术❓、围网水平🌟，还要有我的寻找客户和谈判的能力🐮，这是不可复制的🐸。
如果我只有一条船🐤，我当然可以专注于捕鱼卖钱🐠，可是如果我想趁着这几个月🎛、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🎊、第三条船🍊，没法每条都亲自坐镇呢？
要是我让你当其中一条船的船长🐠，你能保证只用两三个船员🍢、每周给我上缴一万八净利润么？”
龙五一时语塞🏹，不得不承认老板说得对⏸。
顾鲲的巨额收益👉，是建立在他几乎如同开挂的本事上的👋，那是老天爷赏饭吃🌜，无法规模化复制🌭。
真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🐨，哪能有那么高利润？
目前这条船🌹，原先在刘民手上的时候✂，刨除各项成本🐫，每个月也就几千令吉纯利润🐐，相当于万把块人民币⏮。而现在顾鲲贩柴油🍿，一星期就比刘民一个月赚得多了🏓。
顾鲲的思路🌛，显然才更像是一个当大老板的🌻，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🆗，而不是光靠个人武力值吃饭🍵。
顾鲲见说服了手下🌍，便继续分析🎸：“而且👍，你们能够把这条商路跑通的话🎫，我以后完全可以换一种模式——比如🎑，我们弄两条船🌁，分别错开一周多的航程🐁，a船从兰方时🐭，b船正好从粤州回航🐂。然后我人在a船上🍐，抵达粤州后⛎，就坐飞机回古晋🌘、转回兰方🎚。
如此一来👇，每一艘从兰方出发来粤州的船✡，都能专注于捕鱼⏭，专注于寻找马来热带鱼⛴，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🐘。每一艘从华夏回航的船🌺，都能先运1000桶柴油保本小赚✂，然后抓鱼就各安天命🏟，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎀。”
顾鲲已经算过了🍐，因为兰方当地海鲜不值钱👗，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🈺，最后综合算下来👗，利益也只有来的时候的四成左右🌯。
既然有异能的挂逼只有他一个🍧，那当然要把挂逼的利益最大化了🍩，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🎄。
至于回去的时候浪费一张飞机票🌻，不过八百块钱而已🅱。跟增收的部分一比🐡，完全忽略不计的🈚。
赚大钱的人就是要舍得下本🎃。如果为了节约成本而蝇营狗苟👥，能成屁的大事⌛。
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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🏀。拜托大家有点耐心有点人性⏹。
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