第2章 新人选刑天【为推荐票补更】

疯狂撒币买买买的效果🌦，是立竿见影的👟。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🏍，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🈁、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”⏲。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🍋，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🐪，博得了小范围的威名——

之前跟开云🍄、历峰集团的上层❔，以及乔治阿玛尼等人的并购❕，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎱。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱♐，则让欧洲那些卖豪华专机🍱、豪车➗、游艇的厂子🍡，都意识到了顾鲲的逼近🌾。

你还别说👱，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🌐，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🏴，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🍢，也有不少表面兄弟👈。

没办法㊙，这个行业就是这样的🈵，花花轿子人抬人⛺，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🐖，服务的客户也极大概率是同一群人🍲，大家的产品又不是一个赛道🌘，正好可以相互介绍客户🐯，岂不美哉🏴。

这不⤵，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🎰，他的很多意向信息🏇，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🍦。

这也不算什么泄露客户**☝，毕竟只是个意向🆔，而顾鲲也是乐见其成的🌠。

反正订专机也要至少一年半载交货🍎，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🐢。几年前✡，因为兰方没有机场👎，连王室都没有专机⛩，只有一架直升机🏪。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的👭，算算也运营了18个月了🌊。之前因为别的事儿忙🏣，需求也不迫切❄，所以一直憋着没买专机⚽，如今是时候出手了🍅。

这个时间点是非常有讲究的🌵，因为如果倒退一年的话👈，东南亚金融危机还没彻底结束呢🎩，作为受灾国的大亨和王室👰，也是要注意公众影响的🎲。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🐍，就太招仇恨了🏊，容易引起内部的反感和不团结🏡。

其他东南亚那些有国王的国家🌀，它们的王室在金融危机期间🐩，也是显得挺简朴的👏，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🌊。到了这个高度🐸，公众形象是必须注意的🌷。

所以👘，等金融危机结束👔、港股资金也出货出得差不多了🏿，才是疯狂下单的好时机🌕。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🌃，亲自飞到汉堡🏵，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍒。

最多区区两架的订单规模🐋，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🌭，最多派个销售总监就很给面子了🏭，或者一个分区市场的经理也行🐩。

但索斯维尔之所以亲自来🐚，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🐝，另一方面也是想多拉一个王室客户🍕。

对于空客而言🏁，跟波音竞争各国王室的专机订单🍟，那也是很长脸长逼格的🈲。就说二十多年前🈺，空客起步之初🏣，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🎋，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🏖。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🐳，人口只有兰方一半都不到🎽，但人家也是土豪国的人设🐐，各种人均富豪指数贼高✳，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🌴，在好莱坞也影响力爆棚👗，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🌍。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🈲，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🍜，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃⭕。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🌉，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🎸。

所以🈚，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🌷，亲自来给顾鲲服务👝，也就不奇怪了🐆。

顾鲲也很爽快👠。

专机这玩意儿🈁，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题👧，也不是很好攀比🍧，因为都是标准化的嘛🌲。而且空客公司规模那么大🏪，还是欧洲多国联办的🍿，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🏾，没实力也没必要🏸。

那就纯粹的买买买好了⬅。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍑，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🆎，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求⛲。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🍒，那是因为物价上涨🏷、加上很多新科技的应用和摊销♓。

按照99年的物价🍙，普通的a320才三四千万欧元的售价🐠，a330续航力强不少🐂，是远程型🍀，但毕竟是双发的🌺，也就六千多万撑死了🍀。

顾鲲给一个亿🌔，多出来三千多万让做内舱改造和装修🍜，很给面子了🎁。除了顾鲲之外⏺，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了⛳。

大洋国大统领的空军一号不算🌦，那个是四发的波音747改的👢，一般人没那需求👝。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🍺，悉尼奥运会结束后✂，十年之内估计他都不会去美洲了🌜。a330的一万两千公里用着刚刚好🏀。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🎐，他只是提醒👛：“以兰方王室的身份🐞，难道不应该买两架🌳、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的👣，别的欧洲小国王室也至少如此🌷。至于布列塔尼和那些中东王室🌚，他们飞机就更多了🏁。

我觉得🎉，您可以考虑高低配再买一架a340🎦，四引擎的340续航力更强🐌，也更保险✂。而且一万五到一万六千公里的航程🐙，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🌍、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👃。”

顾鲲⏰：“没必要🐣，我看上a330🏟，是你们交货快⛺、便于改造🅾，本来就有中部卧铺舱🐤，私密性也好🌃。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🏳，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🎠，算是投我所好👇。

而且兰方国小力弱🎿，王室人口稀少🉑，一架够了➰。专机不是奢侈品🐓，十年八年就折旧落后了🐇。以后等你们有更多科技含量更高🌯、更新颖的机型🍧，再来找我🐽，我会再买一架的🌲，不会超过五年🏫。

如果你只是想出更多的单子🈶，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🏛，东航南航国航🐯，跟我颇有几分交情👙，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权⚡、朋友遍地🐴。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🍊，要求全部用a320🎆，他们还是会给我几分薄面的🐯。”

反正对航空公司而言🐸，提升了飞机的档次🎛，那就把机票价格也加贵一点呗⛲，羊毛出在羊身上♓，这是没什么问题的🍾。

关键是要看坐这个航班的乘客们🐇，素质是否普遍够高🐽、够有钱🐵、花得起🏐。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🐙，把国内最有钱的人吸引过来🍞，换再豪华的机型都没问题🏛。

顾鲲相信🌕，只要他搞得好🏏，哪怕以后来兰方的机票🎙，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🌰，都能有足够多的上流人来捧场⏸。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的👞。从华东华北地区起飞的话🏰，兰方更近一些🐬。从蜀都等西部城市起飞🏅，李家坡更近🍢。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⛳，这就要说到a330这个机型🐂，在用作民航时的尴尬了🎗。

众所周知🍟，a320那一级别的民航🐹，是非宽体的🌐，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱❕，上面和底下多出来的弧形空间✈，用于托运行李正好够用✊。

而其他后来的宽体客机🎍、甚至是a380那种双层的🐗，就是因为机体圆筒的上下直径太粗⌚、远远超过了一层楼的高度🏦，那就索性分两层🌍，免得浪费🐦。

但是a330这种飞机➿，筒体高度是比较尴尬的⛳，只做一层客舱的话太浪费高度🏣，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🎄。想搞两层客舱的话✅，上层的机构强度不允许再开舷窗🍲，等于是闷罐舱🌈，哪怕做成卧铺🐥，消费者也很反感⛺，机票销量极差👈。

究其原因✨，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🌧，坐飞机就喜欢东看西看🌙，没窗户就觉得飞机白坐了🌿。

但是这种问题✋，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🎵，就完全不是问题了⛪。

又不是乡巴佬🐘，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面⚽！上了飞机就睡大觉玩女人啊⛸！

a330-200型号🌋，是1997年下半年才投入市场的⛏，如今也不过才一年多🏼，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🎮，顾鲲买这个型号🏈，再配合上到时候恰到好处地宣传话术⛳。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望⌛。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🏢，岂不美哉？

顾鲲和空客👧，都能找到宣传的噱头♏，以后谁再买波音谁就是土⛩，谁再买波音谁就是多动症🌏、没见过世面🍣。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了👅，也就不再坚持⛪：“确实🌷，千言万语不如实际行动🍛，我们会拿出最好的装修方案🍇，让您用过之后🎷，亲自体会我们的品质⌛，到时候再欢迎您下后续订单✝。您放心🏃，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🏡，经常会有科技含量足够的新型号面世👤。”

“很好🎁，这是一个亿的支票❗。我这人消费喜欢全款付清🐾。”

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