按照大都督府的指令🐔,第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🎅,那就是沿着航线驻军🐎,剿匪⏱,但是不废除旧官府👁,不建立自己的政权🎍。
具体的做法就是沿途选择停靠码头⛑,在建设码头的同时建军营🌄,招收兵源组建武警部队🐄。军营的驻军就是新组建的武警部队🅿,每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🐤,因此武警是陆军🌁、水军混编的🍔。这种边组建边使用的部队🎓,忠诚度不是很可靠的🎄,因此他们的武器全部是冷兵器🍍,包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🐨。只有经过充分的训练🐤、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🌯。
商铺❇、银行也会在军营的周边建立起来🏵。为了保卫商铺🐲,就要建立保安镖局🌮,否则部队为商铺站岗就不伦不类了⏮。商铺是百姓🍖,武警是官军✝,哪有官军给百姓站岗的道理?
第四团进军的第一站就是香山县🎽。
香山县就是现代的中山市⛰,孙中山是香山县人🌂,为了纪念他🐑,民国时期改香山县为“中山县”❓,后来升格为市✉。
香山县的县城不在西江沿岸🏙,所以国防军也就不会进入县城🌍,但是不管进不进县城✝,都要派出使者🎆,到官衙拜访⏹、送拜帖🏘、说明情况🏉,当然也有必要的警告🆘。
他们在西江岸边选择一块地方🆑,买下地皮🌀,建设码头⛔、军营🐈、商铺等等🐷。同时招募人员充实到各个机构之中🐱,一切都按部就班的进行🍃。
只要进入航道🏕,只要有码头👚,立即就会遇到帮会⛑,也正是因此🍥,才需要部队保驾开路🐓。国防军对帮会🍿,算不上战斗⛰,就是抓捕而已🐉。为了震慑宵小🌋,军事法庭的审判🆔,苦役🌘、关押🎲,甚至枪毙都是有的🍬。非如此国防军是站不住脚的🍺,黑社会向来欺软怕硬🐤,国防军不严厉打击🍒,他们就会猖獗起来✨。
局面就是这样一点一点的打开⬜,国防军的强势也让当地的各种势力🏘,包括官府👇,对于进驻的国防军有了新的认识🌌:很强势🏸!谁也惹不起⚓!但是除了强力剿匪之外🏚,国防军军纪严明🐤,不但不扰民🐦,还保护民众的利益⛽,比官军可是强多了⛱。虽然没有百姓的夹道欢迎🌥,也没有反对拒绝的声音🌝。他们就是建码头🌿,开辟航路🏣,也不多管闲事👜。当地的官府也从害怕不安到相安无事🎥、和平共处🌡。
国防军的大小客货船只🎴,还有安装了机枪⬆、火炮的快艇⬇,也就跟随着进入了广东的江河🍪。
国防海军在广东已经存在多年了♟,广东人对于国防军的各种机器动力的船只🍒、舰艇并不陌生🌾。不同的是✴,现在国防军首次进入了内陆✳、内河⛩。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🍩,他们距离灵渠还很远🏅,但是也要派出专家组提前到灵渠调查🏅。国防军对灵渠的情况还是了解的⛔,朱家对这条航路的利用也已经有多年了🎎。早在九年前🐿,朱家与西班牙人⏫、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🐯,就使用这条航路⤵。
灵渠建在高海拔的山上👄,灵渠的水是引湘江上游之水♉,流入漓江的上游🐚。江河的上游🎴,水量自然就会贫乏🐾,水量少👜,就不能行使大型船只🏦,只有中小型的平底船🏻,吃水浅的🏍,才可以通过🐸。湘江上游的水源🎣,从根本上说🎄,还是雨水🍍。来自南洋的暖湿气流🈵,吹
到高海拔的南岭🌄,为南岭带来了充沛的雨水⏹,即便如此🐘,相对的枯水季节还是有的🎓。
我们的祖先还是很有办法🅱。在灵渠的多个河段🌡,设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题👲。它是什么工作原理呢?
灵渠很狭窄♉,很多河段只能通过一条船🏃,就是单行线🐦,只有特别的地段⛸,才能两船对行通过🐴,这是水量少不得以而为之的结果🌜。当水量太少🎼,船只无法行走之时🌡,利用狭窄的河道🏥,建立用树枝即可拦挡的闸口🍥,暂时拦截水流🅱。拦截了一定的水量时🏣,打开树枝的简易水坝🍽,这一段河水就水量充足了⌛,船只就可以通过⏹。灵渠用这种特有的方式对付枯水期〽,保持航运畅通⛎。这一系列的操作都有专人负责👅,当然也不会白出力⛎,过往的船只是要付费的👦。
如果开通正常的航运🍼,这种方式就耽搁时间了🆕。针对这一情况🅾,联省的工部农业司派出水利专家🏵,跟随着部队⌛,实地考察🌜,按照朱万化给出的提示要点🐠,给出解决的办法❤:就是在灵渠之上☕,湘江的上游择一地建立小型的水库👗,拦截一定的水量🏴,在枯水期🏓,只要保持每日航班通过时放水⭕,定时维持航道通行即可🎻,这就免去了那种麻烦的操作🍒,降低了成本🐠。上游的河道很窄🐑,水量不大⛸,很小的一个工程即可解决问题♏。哪怕夜间蓄水👢,日间放水也是够用的🐦。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们👇,给他们以出路㊙,同时也要辅助以部队的军力🍹,也带有强制性🏅,否则就会出乱子🎒。
在此👞,我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🍧,依此〰,了解一下我们祖先的奇思妙想👟。
南岭是分水岭🍻,即河水要么向北🏯,要么向南流去🍲。没有贯通南北的河流👎,因此🏙,南岭就断绝了南北的水道交通🎒。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🌋,挖掘了灵渠通向不远处的漓江🍕,灵渠全长二十多里🌾,湘江向北在岳阳入洞庭湖⏲、长江🍙;而漓江则向南入西江🃏,从澳门入海♑。这就贯通了南北的水道➰。
但是取湘江之水🎬,还要保持湘江的航道➖,这就是学问了✌。
办法是在湘江上建一个阻挡(并非阻断的水坝)的挡水堰🌪。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🌿,类似于现代的橡胶坝的作用⚽,于是灵渠就得到了水源👙。
那么湘江哪一方如何行船呢?
挡水堰过去后㊙,水道落差大🎉,水流又很浅🌔,无法行船👁。于是在对着灵渠的东方(灵渠是向西的)🏇,同样开凿一个水渠👝,绕上几个弯道使得落差平缓♈,水渠下方连接到湘江的河道🍃。在挡水堰的作用下🍽,湘江之水被两个人工水渠分流🎟。
于是🎊,湘江和漓江贯通了🍽,这个工程只需要很少的维护⛅,就可以一直利用下去👨。据考古学者考证🐭,那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🌛!它是建筑在沙滩河道上的🈴,底部用经过防腐处理的木桩👊,横竖排列打入沙石中作为地基🏨,上面砌筑石料而建成的🍽。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🐠,使用片状的石料❔,倒呛刺的方向插入沙中🌒,在水流冲击下它们会越插越深🐎,从而滞留泥沙👬,保护挡水堰🐚。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🅰。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊?
灵渠和灵渠前后的湘江🐷、漓江🃏,都是上游的河道🐁,水流太浅🐗,不能行走大型的船只🍼。如果为了通过灵渠🌘,选择的船只过小🍶,并且不能使用动力(水太浅🎏,无法使用螺旋桨)⤵,那么这条航线的效率就会极大的降低了🌤。为此🌂,朱万化提出分段航运的方案🆑,让他们研究实施🈚。
分段的方案就是在漓江的桂林起🎭,通过灵渠到湘江的零陵(也称作永州)的这一段🐟,全长一百六七十里🎮,使用没有机器动力的小型客货船只🏟,其余的航段⭐,使用蒸汽机动力的中型客货船⛺。在零陵和桂林设转运码头🎨,客人在这里换船🐶,货物在这里重新装卸⏰。
转运的码头上✳,规划好转运衔接的航班🌦,准备旅客临时休息的客栈🏒,装卸货物的码头⛓,这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船⏬,可以极大地提高整个航运的效率♟。
为了快速的装卸货物🌿,朱万化按照现代集装箱的理念🐂,设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🏔,以提高货物转运的效率⚾。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🐓,和一批标准划一的集装箱⏮,这种船只主要靠篙桨人力行驶🏊,也包括拉纤⛲,这也需要造船厂的技术人员到达现场🍨,考察设计🈁。
这种运输集装箱的小船🎄,构造特殊🏰,整个船只的构造就是为了适应集装箱🎳,结构紧凑整齐🐍,有专用的起吊设备🏺,装卸迅速👝。每一支集装箱都有货单🏑,上面标明了重量🆎,按重量配置🌁,这就保证了船只的前后左右的平衡👩。
......
广东的事情还需要时间🍂,慢慢的演化👘,我们再看看北方♋。
位于开封的黄河隧道工程🍿,在崇祯九年的七月提前复工了👜,目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🐘,提前开工了🐹。因为时间充裕🌌,又有了去年的基础和经验👙,所以今年预定的工程量更大🐡,有五里之多👒,工程量大也就能够吸收更多的劳动力🏭,赈济更多的饥民⏹。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件⬇,那就是家境贫寒🏐,粮食短缺者优先录用🎉,以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🐞。预计今年可以容纳三万劳工🌰,加上他们的家属👊,黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🍽。这些灾民中还有一部分是来自山西🏷、直隶的逃荒饥民🏸,河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了👉。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🌰,朱万化曾经于汛期内亲自前往视察⏪,遗憾的是今年黄河水量不大🆑。但是河水毕竟从隧道上方通过🎢,这个考验还是有效的👔。
问题也不是没有🐞,隧道中发现了几处渗水点🏁。朱万化告诉章世照👄:工程复工后🍲,要把所有的渗水点挖掘开🌘,堵漏修复👃,更重要的是查找原因🌸,仔细地分析🎎,作为今后施工的依据🌷。如果不是技术原因🐼,而是人为的疏忽❣,一定要严厉惩罚🎳,公开处理🐫,以儆效尤⏸。
黄河的河道很宽🌟,施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🐯,使得施工的区域全部干枯⚫,便于施工🌥。
七月初十⛪,工程浩大的黄河隧道二期工程🏤,在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🐻。
--- 第431章完 ---
(本章完)
本章未完,点击下一页继续阅读