“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🏂，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏤。他跟罗纳尔多🈹、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🍰，他绝对不会接广告🍄。”
“对于自己喜欢的🎋，有需要的东西⚪，他要么像跟空中客车🎱、奔驰🌬、阿迪达斯的合作那样👀，给对方最奢侈昂贵的定制价款⬆，换取全球独一无二的定制款🍴，甚至换取为了他一个人🍻，重新复活一个品牌⬆。
要么⚪，就是像他和乔治.阿玛尼🍤、卡地亚珠宝🎒、吕森游艇那样✖，因为需要长期使用👧、确保更贴近的服务🆎，财务性地投资一笔钱🎐，成为这些公司的大股东🏥。但顾鲲成为股东的最初动机🐀，从来不是为了赚钱🆔，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🐊，为了让定制更方便🐙。”
短短几天顾鲲/阵营🅰，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🎡、互泼脏水后♋，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🌑，都算是吃饱了相关的瓜🍣，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派👰。
上面这几段话🏸，就是在双方博弈后♓，因为“真理越辩越明”🐫，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的👘。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🍹，但这一点却是流传最广🐥、被最多人认同的❣。
顾鲲的豪奢🌁、以及他对于豪奢的独到⏩、清新态度🌈，就像是一股清流🎛，给不熟悉奢侈时尚业界的人们👔，带来了船新的认知🎂，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🍮。
多少年之后❌，全世界或许起码有数以亿计的网民会说♐：在互联网时代到来之前🐗，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解♏。因为顾鲲这个瓜🏀，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑⚓。
这绝不是夸张🅿，因为在互联网出现之前🍌，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🍕，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🌶。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🍱，光靠顾鲲是不行的👪。凭良心说👁，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🏷。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🎢。耐克不反抗地激烈一点🍼、过程中一度看似有机会反泼脏水🍯，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑〰，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎅。
……
后续几日的奥运赛程👇，顾鲲继续高歌猛进🏓，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🌌，倒是没有再出什么意外🐬。
媒体上对他的密集轰炸报道🌚，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🌵、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🐁、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上✡，每天都有足够的瓜可以吃🍊。
这种对个人奢侈生活方式的报道🐈，很快就能把关于他豪车⬇、游艇✍、直升机的卖点发掘殆尽🍧，所以9月25号之后🏢，媒体进一步把关注点扩展🏋，免费为顾鲲的护航力量做宣传🍛。
强调顾鲲有空客a330的专机🍹、内设是如何如何的豪华🍻，尽管这种报道只有文字没有照片🎪，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🌘。
专机报道完了🐆，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🎯、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🐀，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🈷。
翻翻滚滚一周报道下来⛄，时间总算到了2000年9月28日🏺，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🐒，奥运会的闭幕式定在9月30日🐘，但30日当天几乎是没有比赛的🌕。
具体到游泳这个大类🐺，别说30日了⛓，29日全天都已经没有赛事了🍉。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🏊，而顾鲲因为只有一个人🍭、兰方队也没有其他运动员🌋，当然不会报也没法报接力赛🌺。
因此截止到9月28日清晨👖，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🆙、破了多少次世界纪录🐋，结果就全部出来了🈶。
“毫无悬念🏦，本次奥运会上再次11枚金牌入手👅，所有参赛项目全部金牌🌖。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🎆，这个数字应该是空前绝后〽，不会再有人超越了🅱。”
“总计29次出场机会👂，破世界纪录21次👇，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🌇，从4年前的50次🌼，推高到了71次（95年福冈世大运23次🎖，96年亚特兰大奥运会27次🏗，目前悉尼奥运会21次）🌷。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🆓、前露西亚的布勃卡🌐，也不过是35次㊙。顾鲲不仅远超了布勃卡✝，甚至超越了布勃卡一倍以上🆑！而且这还是建立在本届奥运会上🈺，至少有两次破纪录的机会🏤，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的✴，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🏸。”
这番话🌌，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👒，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🈸、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🏠。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🌋，为代表的一系列西方媒体🐚，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞⛑。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格⛱，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🎢。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多⛄，有些事情不便于做🍏，才一推再推🌹。
等到比赛全部结束🌝、进入收割季节🅿，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🌾。
……
9月28日🌏，晨👧，悉尼东北方300海里🍠、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上⏱。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🉑，终于在此会和了🆗。
顾鲲是27号晚上☝、最后一场比赛比完🌂、领奖结束后♿，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⛎，直奔悉尼港👃、从码头登船离开了🎈。
因为最后一场比赛是晚上7点多⛔，运动员们要避免饭后不久就运动🃏，所以赛前都是不吃晚饭的👕。总要等比完🌱、领完奖后⛺，晚上8点才吃饭🈚。
顾鲲本来饭量就大🏃，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🐒，可他依然非常自律🐑，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🎙，宁可忍着饥饿与酸痛🍵，扛到回到游艇上🍉、启航离港❌，才好整以暇地在船上吃饭🎳。
这就是有自己游艇的好处了🐳。
谁让顾鲲知道🎾，他最近招的仇恨比较多呢👝，虽然利用西方世界内部的矛盾✉，一拉一打⏭。可受益的终究是德国人🏏，至于那些英语国家和品牌⛸，可是被顾鲲实实在在得罪了👆，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🌪。
晚上8点多启航的“朱森号”🍪，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里👁，可见船是以比较高速的状态航行的🎏，每小时几乎保持在30节🏀。
这种航速并不经济🍺，不过对顾鲲而言🍨，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🐅，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🏷。
当然了🌮，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🏺，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死⚓。
大约早上7点多🎻，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🏓，就有一些客人来了🎳。
顾鲲的保安们✂，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🏏，一切都和计划的一样❇。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🈳。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目⏺，德国和法国都有制造能力🌏。民用版是在今年6月30日投入市场的🎓，所以眼下也才刚刚销售3个月而已♉，绝对算是气派新潮的座驾⭕，不是德法名流富豪要人🌚，根本买不起⚡。
或许有人会奇怪⏰，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🐅，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🍠，飞不出多远才是🍏。
不过🏝，顾鲲眼下所处的海域🏩，距离澳洲本土的🐯，已经跟距离法国人的海外属地🐽、新喀里多尼亚差不多远了🎰。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🎪，飞到顾鲲这儿来做客的👯，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航👌。
一切都确保了这次会面的私密性🍶。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候👔，顾鲲也已经停下早餐👆，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🏆，算是给足来客面子🍢。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🈸，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍕。
很显然🎄，他进来是来给顾鲲送钱的🐋，顺便谈谈后续怎么给投名状🐽、好好战略合作🏫。
“达斯勒先生🏞，非常欢迎🍖，你能亲自来🎰，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心⭕。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🈷，旁边有翻译帮忙翻🎩：“顾先生的慷慨已经举世闻名🐧，我们不会白拿朋友的好处🐖。”
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