疯狂撒币买买买的效果🌶，是立竿见影的㊗。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后❔，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🎞、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🐧。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🌠，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🎼，博得了小范围的威名——

之前跟开云🌰、历峰集团的上层🈴，以及乔治阿玛尼等人的并购🎙，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🏐。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🏏，则让欧洲那些卖豪华专机👛、豪车🏧、游艇的厂子⏲，都意识到了顾鲲的逼近⏬。

你还别说👀，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🍻，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🌀，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里👚，也有不少表面兄弟🏏。

没办法🏋，这个行业就是这样的🎓，花花轿子人抬人👱，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🌷，服务的客户也极大概率是同一群人🈲，大家的产品又不是一个赛道👏，正好可以相互介绍客户🍟，岂不美哉✏。

这不⛔，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🆔，他的很多意向信息🍫，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特⏯。

这也不算什么泄露客户**🏮，毕竟只是个意向🏸，而顾鲲也是乐见其成的🆙。

反正订专机也要至少一年半载交货🍳，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🆎。几年前🌽，因为兰方没有机场🍂，连王室都没有专机🌐，只有一架直升机🐿。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏀，算算也运营了18个月了🐿。之前因为别的事儿忙🏒，需求也不迫切🍃，所以一直憋着没买专机♑，如今是时候出手了👍。

这个时间点是非常有讲究的🌧，因为如果倒退一年的话🎲，东南亚金融危机还没彻底结束呢🏆，作为受灾国的大亨和王室☕，也是要注意公众影响的🐡。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🌚，就太招仇恨了🐅，容易引起内部的反感和不团结👙。

其他东南亚那些有国王的国家🍄，它们的王室在金融危机期间🐺，也是显得挺简朴的🏸，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎄。到了这个高度👏，公众形象是必须注意的🐫。

所以🎹，等金融危机结束⚪、港股资金也出货出得差不多了🎽，才是疯狂下单的好时机🐀。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🈳，亲自飞到汉堡⚾，跟顾鲲兜售是否需要几架专机👌。

最多区区两架的订单规模🌕，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🏵，最多派个销售总监就很给面子了🎮，或者一个分区市场的经理也行🌝。

但索斯维尔之所以亲自来🈯，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🌳，另一方面也是想多拉一个王室客户🐍。

对于空客而言🐤，跟波音竞争各国王室的专机订单🐕，那也是很长脸长逼格的🅿。就说二十多年前🏁，空客起步之初👁，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐉，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐯。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🏚，人口只有兰方一半都不到🏃，但人家也是土豪国的人设🐡，各种人均富豪指数贼高🐹，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🏽，在好莱坞也影响力爆棚🌚，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐔。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🌜，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🎩，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🏯。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🍄，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🎮。

所以🏠，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🌁，亲自来给顾鲲服务🏛，也就不奇怪了🈳。

顾鲲也很爽快⛺。

专机这玩意儿🌛，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🆙，也不是很好攀比🌎，因为都是标准化的嘛👮。而且空客公司规模那么大🏛，还是欧洲多国联办的🎮，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意〰，没实力也没必要🌻。

那就纯粹的买买买好了👩。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍚，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🐆，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🎎。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🍍，那是因为物价上涨🍕、加上很多新科技的应用和摊销🍐。

按照99年的物价✂，普通的a320才三四千万欧元的售价♊，a330续航力强不少🍇，是远程型🌇，但毕竟是双发的🍙，也就六千多万撑死了➖。

顾鲲给一个亿🍵，多出来三千多万让做内舱改造和装修⏲，很给面子了🐛。除了顾鲲之外🌷，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了👋。

大洋国大统领的空军一号不算🐺，那个是四发的波音747改的🆕，一般人没那需求🌔。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🏹，悉尼奥运会结束后👈，十年之内估计他都不会去美洲了⛔。a330的一万两千公里用着刚刚好⬜。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🌺，他只是提醒🍪：“以兰方王室的身份🃏，难道不应该买两架🐻、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🈸，别的欧洲小国王室也至少如此🌇。至于布列塔尼和那些中东王室🎞，他们飞机就更多了🍰。

我觉得🎗，您可以考虑高低配再买一架a340✂，四引擎的340续航力更强🌸，也更保险🌿。而且一万五到一万六千公里的航程🈂，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🐜、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🐘。”

顾鲲🍫：“没必要✂，我看上a330🎙，是你们交货快🐐、便于改造🍦，本来就有中部卧铺舱🍔，私密性也好🌠。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖⛷，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🌶，算是投我所好🌱。

而且兰方国小力弱⛓，王室人口稀少🆙，一架够了🎖。专机不是奢侈品⏹，十年八年就折旧落后了🈶。以后等你们有更多科技含量更高🎼、更新颖的机型👍，再来找我🍄，我会再买一架的Ⓜ，不会超过五年🎦。

如果你只是想出更多的单子🌙，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🌪，东航南航国航🐊，跟我颇有几分交情🐧，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🐱、朋友遍地🌄。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🍜，要求全部用a320🏯，他们还是会给我几分薄面的🐭。”

反正对航空公司而言🐇，提升了飞机的档次✨，那就把机票价格也加贵一点呗⏹，羊毛出在羊身上🐦，这是没什么问题的🎫。

关键是要看坐这个航班的乘客们👩，素质是否普遍够高🍴、够有钱🏍、花得起🏎。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户👄，把国内最有钱的人吸引过来🏿，换再豪华的机型都没问题㊙。

顾鲲相信🍖，只要他搞得好🈸，哪怕以后来兰方的机票🎿，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🈳，都能有足够多的上流人来捧场👨。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🐢。从华东华北地区起飞的话🆑，兰方更近一些🎆。从蜀都等西部城市起飞⛏，李家坡更近👁。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🌵，这就要说到a330这个机型🍙，在用作民航时的尴尬了🌡。

众所周知🌂，a320那一级别的民航🍅，是非宽体的🈹，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱❌，上面和底下多出来的弧形空间🐹，用于托运行李正好够用⬜。

而其他后来的宽体客机🌒、甚至是a380那种双层的⛳，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🍖、远远超过了一层楼的高度🍒，那就索性分两层🐹，免得浪费🐧。

但是a330这种飞机🍂，筒体高度是比较尴尬的🏰，只做一层客舱的话太浪费高度⏺，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🍔。想搞两层客舱的话🌹，上层的机构强度不允许再开舷窗🐧，等于是闷罐舱☝，哪怕做成卧铺✉，消费者也很反感🈵，机票销量极差✅。

究其原因🏃，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🎣，坐飞机就喜欢东看西看🐢，没窗户就觉得飞机白坐了⤵。

但是这种问题✖，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🍷，就完全不是问题了👪。

又不是乡巴佬☔，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🐅！上了飞机就睡大觉玩女人啊🎩！

a330-200型号🐻，是1997年下半年才投入市场的🏙，如今也不过才一年多⛸，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🍆，顾鲲买这个型号👥，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🎹。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🌨。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🏕，岂不美哉？

顾鲲和空客🏢，都能找到宣传的噱头⛑，以后谁再买波音谁就是土🏐，谁再买波音谁就是多动症🍬、没见过世面🏋。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🎐，也就不再坚持🈂：“确实🌙，千言万语不如实际行动⛎，我们会拿出最好的装修方案🎿，让您用过之后🌷，亲自体会我们的品质🏃，到时候再欢迎您下后续订单🈂。您放心🌑，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🌎，经常会有科技含量足够的新型号面世🎨。”

“很好🈴，这是一个亿的支票🈚。我这人消费喜欢全款付清🌨。”

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