疯狂撒币买买买的效果🏯，是立竿见影的🐬。
尽管吕森造船厂要将近18个月之后⏯，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行👄、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”⚫。
但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🐟，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里✅，博得了小范围的威名——
之前跟开云🐡、历峰集团的上层🏤，以及乔治阿玛尼等人的并购🍟，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎑。
而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱👛，则让欧洲那些卖豪华专机🌴、豪车👣、游艇的厂子👇，都意识到了顾鲲的逼近🌮。
你还别说🌩，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🐍，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🎁，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🍤，也有不少表面兄弟🌩。
没办法🌅，这个行业就是这样的🎃，花花轿子人抬人🈳，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🏇，服务的客户也极大概率是同一群人⚫，大家的产品又不是一个赛道🏉，正好可以相互介绍客户🐄，岂不美哉🍓。
这不🐱，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🎇，他的很多意向信息🏅，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎛。
这也不算什么泄露客户**⬛，毕竟只是个意向🎌，而顾鲲也是乐见其成的👊。
反正订专机也要至少一年半载交货🏻，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🆙。几年前🌵，因为兰方没有机场🏭，连王室都没有专机🐫，只有一架直升机❓。
如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏗，算算也运营了18个月了🐢。之前因为别的事儿忙🍗，需求也不迫切🐊，所以一直憋着没买专机👐，如今是时候出手了👈。
这个时间点是非常有讲究的🏔，因为如果倒退一年的话Ⓜ，东南亚金融危机还没彻底结束呢🏠，作为受灾国的大亨和王室🍙，也是要注意公众影响的⚓。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🐞，就太招仇恨了⛳，容易引起内部的反感和不团结🍋。
其他东南亚那些有国王的国家🌼，它们的王室在金融危机期间♎，也是显得挺简朴的🐳，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎴。到了这个高度♟，公众形象是必须注意的⌚。
所以🎪，等金融危机结束🏅、港股资金也出货出得差不多了🌻，才是疯狂下单的好时机🎏。
空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🆗，亲自飞到汉堡🏁，跟顾鲲兜售是否需要几架专机♍。
最多区区两架的订单规模👚，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的👱，最多派个销售总监就很给面子了🐹，或者一个分区市场的经理也行🏑。
但索斯维尔之所以亲自来🎓，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🏒，另一方面也是想多拉一个王室客户🏙。
对于空客而言🈺，跟波音竞争各国王室的专机订单🅰，那也是很长脸长逼格的🐟。就说二十多年前⚪，空客起步之初🌃，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🆘，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🈶。
别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🎡，人口只有兰方一半都不到🏛，但人家也是土豪国的人设🆎，各种人均富豪指数贼高➿，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🌯，在好莱坞也影响力爆棚🐺，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🍰。
如今兰方虽然比摩纳哥穷〽，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🌟，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🐂。
摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🌔，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么☝。
所以👎，罗宾.索斯维尔多长了个心眼⤵，亲自来给顾鲲服务🎿，也就不奇怪了🌶。
顾鲲也很爽快👙。
专机这玩意儿🍍，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🌦，也不是很好攀比🍸，因为都是标准化的嘛🌃。而且空客公司规模那么大🌰，还是欧洲多国联办的🎂，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🌵，没实力也没必要✉。
那就纯粹的买买买好了🎒。
“那我就先订一架a330-200的专机吧🏁，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造♏，1个亿欧元搞得定么？”
顾鲲直截了当提了自己的需求🌱。
别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🆕，那是因为物价上涨🏝、加上很多新科技的应用和摊销⚫。
按照99年的物价🌦，普通的a320才三四千万欧元的售价🐣，a330续航力强不少🏥，是远程型👝，但毕竟是双发的✝，也就六千多万撑死了👑。
顾鲲给一个亿🎓，多出来三千多万让做内舱改造和装修🐳，很给面子了👉。除了顾鲲之外🏠，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了⛰。
大洋国大统领的空军一号不算🌾，那个是四发的波音747改的➕，一般人没那需求🅰。
顾鲲以后也不需要横渡太平洋🐤，悉尼奥运会结束后🏷，十年之内估计他都不会去美洲了🏩。a330的一万两千公里用着刚刚好⚾。
罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🏹，他只是提醒🐡：“以兰方王室的身份❣，难道不应该买两架🏋、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的❓，别的欧洲小国王室也至少如此🍑。至于布列塔尼和那些中东王室🏙，他们飞机就更多了🎲。
我觉得🈚，您可以考虑高低配再买一架a340✴，四引擎的340续航力更强🌺，也更保险⤴。而且一万五到一万六千公里的航程🏦，可以让你直接飞中美洲的巴拿马👩、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🐑。”
顾鲲♊：“没必要🍍，我看上a330🍷，是你们交货快🎱、便于改造👜，本来就有中部卧铺舱🍪，私密性也好🏗。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖⛸，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🌜，算是投我所好🆑。
而且兰方国小力弱🎬，王室人口稀少⚪，一架够了👌。专机不是奢侈品👫，十年八年就折旧落后了🆖。以后等你们有更多科技含量更高🌈、更新颖的机型🍟，再来找我♒，我会再买一架的👃，不会超过五年🆚。
如果你只是想出更多的单子🏒，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🐕，东航南航国航🍧，跟我颇有几分交情🏳，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权⛵、朋友遍地🏰。如果我说希望提高飞兰方航线的质量㊙，要求全部用a320🎲，他们还是会给我几分薄面的⛹。”
反正对航空公司而言👁，提升了飞机的档次🎶，那就把机票价格也加贵一点呗🍘，羊毛出在羊身上🏦，这是没什么问题的🎗。
关键是要看坐这个航班的乘客们🌍，素质是否普遍够高🐩、够有钱👱、花得起🈴。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🐄，把国内最有钱的人吸引过来🌍，换再豪华的机型都没问题🐍。
顾鲲相信🍞，只要他搞得好🌡，哪怕以后来兰方的机票🐋，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🎱，都能有足够多的上流人来捧场🍵。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的❣。从华东华北地区起飞的话🐑，兰方更近一些🎒。从蜀都等西部城市起飞🌉，李家坡更近✨。）
至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🌬，这就要说到a330这个机型🈳，在用作民航时的尴尬了🐶。
众所周知🈯，a320那一级别的民航🐕，是非宽体的🌠，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🏧，上面和底下多出来的弧形空间🍝，用于托运行李正好够用⬜。
而其他后来的宽体客机🌁、甚至是a380那种双层的♍，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🍋、远远超过了一层楼的高度🎓，那就索性分两层👐，免得浪费🎿。
但是a330这种飞机⛔，筒体高度是比较尴尬的🍒，只做一层客舱的话太浪费高度🍢，全部改成托运行李的货舱又太奢侈⏰。想搞两层客舱的话🍜，上层的机构强度不允许再开舷窗🌂，等于是闷罐舱🐘，哪怕做成卧铺🎲，消费者也很反感❇，机票销量极差👙。
究其原因🐲，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🌰，坐飞机就喜欢东看西看❔，没窗户就觉得飞机白坐了☝。
但是这种问题⛄，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🈶，就完全不是问题了🍢。
又不是乡巴佬✉，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🐲！上了飞机就睡大觉玩女人啊♑！
a330-200型号🎒，是1997年下半年才投入市场的❄，如今也不过才一年多🐤，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🎽，顾鲲买这个型号🍢，再配合上到时候恰到好处地宣传话术👝。
把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🍈。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🎞，岂不美哉？
顾鲲和空客⛵，都能找到宣传的噱头🍩，以后谁再买波音谁就是土🈳，谁再买波音谁就是多动症♑、没见过世面🍆。
罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🍭，也就不再坚持🎠：“确实🐐，千言万语不如实际行动🏽，我们会拿出最好的装修方案👄，让您用过之后🍴，亲自体会我们的品质👠，到时候再欢迎您下后续订单🐃。您放心🈹，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🎸，经常会有科技含量足够的新型号面世⛳。”
“很好🐜，这是一个亿的支票⛽。我这人消费喜欢全款付清🐌。”
本章未完，点击下一页继续阅读