疯狂撒币买买买的效果🎅，是立竿见影的🐇。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🍲，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🌫、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🆒。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🐸，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🐋，博得了小范围的威名——

之前跟开云⛱、历峰集团的上层🎗，以及乔治阿玛尼等人的并购🐍，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🐒。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱⛽，则让欧洲那些卖豪华专机❣、豪车🏛、游艇的厂子🐫，都意识到了顾鲲的逼近🎂。

你还别说🅰，吕森造船厂的老板埃里克.汉森👕，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🐓，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🌘，也有不少表面兄弟🌛。

没办法🍙，这个行业就是这样的🌁，花花轿子人抬人🍁，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🎼，服务的客户也极大概率是同一群人🐄，大家的产品又不是一个赛道🌿，正好可以相互介绍客户🎁，岂不美哉🐳。

这不⛸，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🎡，他的很多意向信息🐠，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🐉。

这也不算什么泄露客户**🌺，毕竟只是个意向🍦，而顾鲲也是乐见其成的🎼。

反正订专机也要至少一年半载交货🐤，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎏。几年前🌷，因为兰方没有机场🌄，连王室都没有专机🆓，只有一架直升机👢。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏻，算算也运营了18个月了🌃。之前因为别的事儿忙🎈，需求也不迫切🈯，所以一直憋着没买专机⚪，如今是时候出手了🎗。

这个时间点是非常有讲究的🍞，因为如果倒退一年的话❎，东南亚金融危机还没彻底结束呢🏇，作为受灾国的大亨和王室🐵，也是要注意公众影响的🃏。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🎞，就太招仇恨了🌾，容易引起内部的反感和不团结🐻。

其他东南亚那些有国王的国家🌎，它们的王室在金融危机期间🍼，也是显得挺简朴的🌓，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🏨。到了这个高度🐮，公众形象是必须注意的❗。

所以🎞，等金融危机结束🎭、港股资金也出货出得差不多了🏍，才是疯狂下单的好时机🎇。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子⚽，亲自飞到汉堡🌳，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🆕。

最多区区两架的订单规模🏑，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的☕，最多派个销售总监就很给面子了✂，或者一个分区市场的经理也行🎮。

但索斯维尔之所以亲自来🍾，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🌲，另一方面也是想多拉一个王室客户🐥。

对于空客而言🐦，跟波音竞争各国王室的专机订单👔，那也是很长脸长逼格的🍽。就说二十多年前🏥，空客起步之初🎙，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单⛓，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🏖。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🌭，人口只有兰方一半都不到🍸，但人家也是土豪国的人设🌊，各种人均富豪指数贼高🏸，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🐓，在好莱坞也影响力爆棚🌏，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🌄。

如今兰方虽然比摩纳哥穷⛏，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度➕，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃👭。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🐽，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🎱。

所以👟，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🌟，亲自来给顾鲲服务🏨，也就不奇怪了🈯。

顾鲲也很爽快⛹。

专机这玩意儿👚，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🌬，也不是很好攀比⛽，因为都是标准化的嘛🎌。而且空客公司规模那么大🏐，还是欧洲多国联办的🐚，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🐺，没实力也没必要🐐。

那就纯粹的买买买好了👕。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🌰，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造⏪，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求⛲。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🍺，那是因为物价上涨🌺、加上很多新科技的应用和摊销⏬。

按照99年的物价♟，普通的a320才三四千万欧元的售价🏊，a330续航力强不少🏬，是远程型⌚，但毕竟是双发的🐼，也就六千多万撑死了🐘。

顾鲲给一个亿⏯，多出来三千多万让做内舱改造和装修🐱，很给面子了🎅。除了顾鲲之外🍷，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了👥。

大洋国大统领的空军一号不算👡，那个是四发的波音747改的🆖，一般人没那需求⛪。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🌊，悉尼奥运会结束后🏟，十年之内估计他都不会去美洲了🍿。a330的一万两千公里用着刚刚好🏊。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🌊，他只是提醒🌅：“以兰方王室的身份🍢，难道不应该买两架🎤、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的👆，别的欧洲小国王室也至少如此🌻。至于布列塔尼和那些中东王室🏈，他们飞机就更多了🏾。

我觉得🍄，您可以考虑高低配再买一架a340🌍，四引擎的340续航力更强👈，也更保险🎥。而且一万五到一万六千公里的航程🌳，可以让你直接飞中美洲的巴拿马⭕、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了⬅。”

顾鲲♌：“没必要🎙，我看上a330🍺，是你们交货快👏、便于改造🎺，本来就有中部卧铺舱🍧，私密性也好🐄。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🎐，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好✴，算是投我所好🌌。

而且兰方国小力弱⌛，王室人口稀少👕，一架够了🌦。专机不是奢侈品🐗，十年八年就折旧落后了🌦。以后等你们有更多科技含量更高🌍、更新颖的机型👘，再来找我🏁，我会再买一架的🍓，不会超过五年👑。

如果你只是想出更多的单子🐑，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🈳，东航南航国航🌉，跟我颇有几分交情🌕，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🎹、朋友遍地🍭。如果我说希望提高飞兰方航线的质量☝，要求全部用a320👍，他们还是会给我几分薄面的🌑。”

反正对航空公司而言👄，提升了飞机的档次🏧，那就把机票价格也加贵一点呗✖，羊毛出在羊身上🆑，这是没什么问题的👣。

关键是要看坐这个航班的乘客们🐟，素质是否普遍够高🍀、够有钱➡、花得起🐳。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户➡，把国内最有钱的人吸引过来🐖，换再豪华的机型都没问题⛩。

顾鲲相信🏛，只要他搞得好🈺，哪怕以后来兰方的机票❇，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张⛏，都能有足够多的上流人来捧场🐟。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🍮。从华东华北地区起飞的话🍖，兰方更近一些🐞。从蜀都等西部城市起飞🎉，李家坡更近🍥。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⏯，这就要说到a330这个机型🎲，在用作民航时的尴尬了🎃。

众所周知🐬，a320那一级别的民航🌜，是非宽体的🎰，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🎷，上面和底下多出来的弧形空间🌃，用于托运行李正好够用🌜。

而其他后来的宽体客机🍫、甚至是a380那种双层的👡，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🍐、远远超过了一层楼的高度🐹，那就索性分两层⛓，免得浪费🐵。

但是a330这种飞机🍞，筒体高度是比较尴尬的🏬，只做一层客舱的话太浪费高度♟，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🐮。想搞两层客舱的话🍚，上层的机构强度不允许再开舷窗🍍，等于是闷罐舱🌊，哪怕做成卧铺👍，消费者也很反感🎾，机票销量极差➗。

究其原因🎨，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🆓，坐飞机就喜欢东看西看🐼，没窗户就觉得飞机白坐了🎀。

但是这种问题👧，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🎴，就完全不是问题了👢。

又不是乡巴佬🐄，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🍄！上了飞机就睡大觉玩女人啊🍮！

a330-200型号🐭，是1997年下半年才投入市场的👋，如今也不过才一年多🐬，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🍈，顾鲲买这个型号⏮，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🌐。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🌤。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🎐，岂不美哉？

顾鲲和空客🍬，都能找到宣传的噱头👨，以后谁再买波音谁就是土🎡，谁再买波音谁就是多动症⏺、没见过世面🌦。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🀄，也就不再坚持🌼：“确实⏸，千言万语不如实际行动♋，我们会拿出最好的装修方案🏮，让您用过之后🏀，亲自体会我们的品质⌚，到时候再欢迎您下后续订单🆚。您放心🐻，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🎞，经常会有科技含量足够的新型号面世🎯。”

“很好🐢，这是一个亿的支票🍦。我这人消费喜欢全款付清♓。”

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