按照大都督府的指令🐰，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🈚，那就是沿着航线驻军⬜，剿匪🐥，但是不废除旧官府🐜，不建立自己的政权🏭。
具体的做法就是沿途选择停靠码头✅，在建设码头的同时建军营🌳，招收兵源组建武警部队🌃。军营的驻军就是新组建的武警部队🌛，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🐩，因此武警是陆军⏳、水军混编的🐊。这种边组建边使用的部队🍫，忠诚度不是很可靠的🌼，因此他们的武器全部是冷兵器☔，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🍡。只有经过充分的训练Ⓜ、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🐼。
商铺🌝、银行也会在军营的周边建立起来🌺。为了保卫商铺🎅，就要建立保安镖局🎤，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🌼。商铺是百姓✏，武警是官军🍉，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县👗。
香山县就是现代的中山市👋，孙中山是香山县人👈，为了纪念他👅，民国时期改香山县为“中山县”👬，后来升格为市🏷。
香山县的县城不在西江沿岸🌬，所以国防军也就不会进入县城🏪，但是不管进不进县城⛴，都要派出使者⏹，到官衙拜访➿、送拜帖🏃、说明情况🎫，当然也有必要的警告⚾。
他们在西江岸边选择一块地方👆，买下地皮🈂，建设码头🎠、军营🐐、商铺等等🆘。同时招募人员充实到各个机构之中⤵，一切都按部就班的进行🍣。
只要进入航道🏗，只要有码头🐃，立即就会遇到帮会✍，也正是因此🍋，才需要部队保驾开路🆔。国防军对帮会🆎，算不上战斗❓，就是抓捕而已🎣。为了震慑宵小♿，军事法庭的审判🌫，苦役🐣、关押🈯，甚至枪毙都是有的👟。非如此国防军是站不住脚的🍣，黑社会向来欺软怕硬🎇，国防军不严厉打击⭐，他们就会猖獗起来🌁。
局面就是这样一点一点的打开🏨，国防军的强势也让当地的各种势力🅿，包括官府✍，对于进驻的国防军有了新的认识👕：很强势🏳！谁也惹不起🌸！但是除了强力剿匪之外⛑，国防军军纪严明🌧，不但不扰民👩，还保护民众的利益♏，比官军可是强多了🎾。虽然没有百姓的夹道欢迎🐣，也没有反对拒绝的声音🈁。他们就是建码头🐻，开辟航路🍱，也不多管闲事🏾。当地的官府也从害怕不安到相安无事🏑、和平共处🏓。
国防军的大小客货船只👀，还有安装了机枪⏳、火炮的快艇🍠，也就跟随着进入了广东的江河⌛。
国防海军在广东已经存在多年了⛹，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🐍、舰艇并不陌生🌙。不同的是👥，现在国防军首次进入了内陆🎷、内河⏰。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🍾，他们距离灵渠还很远🌒，但是也要派出专家组提前到灵渠调查〽。国防军对灵渠的情况还是了解的🍭，朱家对这条航路的利用也已经有多年了❤。早在九年前🌄，朱家与西班牙人👒、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🎩，就使用这条航路👊。
灵渠建在高海拔的山上🐫，灵渠的水是引湘江上游之水🏄，流入漓江的上游🌲。江河的上游🐉，水量自然就会贫乏🏮，水量少🌓，就不能行使大型船只🐑，只有中小型的平底船🐊，吃水浅的🆔，才可以通过🎱。湘江上游的水源✏，从根本上说🌟，还是雨水🎅。来自南洋的暖湿气流🍐，吹
到高海拔的南岭🏻，为南岭带来了充沛的雨水🌹，即便如此➕，相对的枯水季节还是有的🐾。
我们的祖先还是很有办法🎸。在灵渠的多个河段👌，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题🆎。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🌜，很多河段只能通过一条船🎪，就是单行线🌜，只有特别的地段👂，才能两船对行通过🏃，这是水量少不得以而为之的结果⭕。当水量太少⛅，船只无法行走之时🎬，利用狭窄的河道🎼，建立用树枝即可拦挡的闸口👪，暂时拦截水流🌾。拦截了一定的水量时✳，打开树枝的简易水坝🌳，这一段河水就水量充足了🈲，船只就可以通过🌼。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🍖，保持航运畅通❤。这一系列的操作都有专人负责🍷，当然也不会白出力🐂，过往的船只是要付费的🍹。
如果开通正常的航运🌋，这种方式就耽搁时间了🎨。针对这一情况🐸，联省的工部农业司派出水利专家🐩，跟随着部队🌜，实地考察👭，按照朱万化给出的提示要点🐐，给出解决的办法🐀：就是在灵渠之上🎨，湘江的上游择一地建立小型的水库🏁，拦截一定的水量✈，在枯水期🏖，只要保持每日航班通过时放水🐸，定时维持航道通行即可🍐，这就免去了那种麻烦的操作🏫，降低了成本👰。上游的河道很窄👜，水量不大🏔，很小的一个工程即可解决问题✊。哪怕夜间蓄水🏍，日间放水也是够用的🈹。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🍵，给他们以出路🌉，同时也要辅助以部队的军力👢，也带有强制性🌻，否则就会出乱子👨。
在此🐳，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🎟，依此🍂，了解一下我们祖先的奇思妙想🌝。
南岭是分水岭🏻，即河水要么向北🎂，要么向南流去🈚。没有贯通南北的河流🐥，因此🍆，南岭就断绝了南北的水道交通🍷。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🌈，挖掘了灵渠通向不远处的漓江🌝，灵渠全长二十多里🏮，湘江向北在岳阳入洞庭湖🍲、长江✋；而漓江则向南入西江🎦，从澳门入海🍧。这就贯通了南北的水道☕。
但是取湘江之水🐣，还要保持湘江的航道🍈，这就是学问了🏦。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰❗。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🏰，类似于现代的橡胶坝的作用🏃，于是灵渠就得到了水源👆。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🏤，水道落差大⤵，水流又很浅🌽，无法行船♑。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🎐，同样开凿一个水渠🌋，绕上几个弯道使得落差平缓👖，水渠下方连接到湘江的河道🃏。在挡水堰的作用下🍺，湘江之水被两个人工水渠分流㊗。
于是🌆，湘江和漓江贯通了🎪，这个工程只需要很少的维护⛴，就可以一直利用下去🏥。据考古学者考证🎐，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🌏！它是建筑在沙滩河道上的🎡，底部用经过防腐处理的木桩🍤，横竖排列打入沙石中作为地基🌺，上面砌筑石料而建成的➗。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🎒，使用片状的石料♓，倒呛刺的方向插入沙中🎫，在水流冲击下它们会越插越深🍁，从而滞留泥沙🎋，保护挡水堰🍕。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超👪。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🐨、漓江➡，都是上游的河道⏩，水流太浅🎂，不能行走大型的船只⏺。如果为了通过灵渠🎴，选择的船只过小👆，并且不能使用动力（水太浅🌎，无法使用螺旋桨）♐，那么这条航线的效率就会极大的降低了🍢。为此✴，朱万化提出分段航运的方案❓，让他们研究实施🐧。
分段的方案就是在漓江的桂林起🎊，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🎼，全长一百六七十里🏷，使用没有机器动力的小型客货船只🎾，其余的航段🎫，使用蒸汽机动力的中型客货船🎼。在零陵和桂林设转运码头🈁，客人在这里换船🎦，货物在这里重新装卸👮。
转运的码头上🆔，规划好转运衔接的航班🎭，准备旅客临时休息的客栈🏗，装卸货物的码头🎅，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船〰，可以极大地提高整个航运的效率👆。
为了快速的装卸货物🌻，朱万化按照现代集装箱的理念👨，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🌉，以提高货物转运的效率🐲。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🐥，和一批标准划一的集装箱🎠，这种船只主要靠篙桨人力行驶🍹，也包括拉纤⏯，这也需要造船厂的技术人员到达现场🍡，考察设计🐱。
这种运输集装箱的小船🍞，构造特殊🎃，整个船只的构造就是为了适应集装箱🎶，结构紧凑整齐🆖，有专用的起吊设备🎶，装卸迅速🐖。每一支集装箱都有货单🌧，上面标明了重量〽，按重量配置🐞，这就保证了船只的前后左右的平衡🎹。
......
广东的事情还需要时间🏆，慢慢的演化🎰，我们再看看北方🌑。
位于开封的黄河隧道工程✡，在崇祯九年的七月提前复工了🆘，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🏴，提前开工了✂。因为时间充裕🎅，又有了去年的基础和经验⛽，所以今年预定的工程量更大🍷，有五里之多✊，工程量大也就能够吸收更多的劳动力✴，赈济更多的饥民🉑。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🎄，那就是家境贫寒❣，粮食短缺者优先录用⏬，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民❌。预计今年可以容纳三万劳工🐻，加上他们的家属🐙，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🐲。这些灾民中还有一部分是来自山西🎃、直隶的逃荒饥民⏩，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了👟。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🍯，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🍢，遗憾的是今年黄河水量不大🍍。但是河水毕竟从隧道上方通过✴，这个考验还是有效的🏡。
问题也不是没有🍽，隧道中发现了几处渗水点➡。朱万化告诉章世照⏬：工程复工后🎟，要把所有的渗水点挖掘开🌉，堵漏修复♏，更重要的是查找原因🍷，仔细地分析🌭，作为今后施工的依据🎚。如果不是技术原因🍵，而是人为的疏忽⤴，一定要严厉惩罚🍣，公开处理🏠，以儆效尤🐌。
黄河的河道很宽❓，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🎠，使得施工的区域全部干枯♿，便于施工🀄。
七月初十⤴，工程浩大的黄河隧道二期工程🌯，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🎋。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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