疯狂撒币买买买的效果🌌，是立竿见影的👙。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🎞，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🏰、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”☔。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去⛽，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🌤，博得了小范围的威名——

之前跟开云🌞、历峰集团的上层🍸，以及乔治阿玛尼等人的并购👇，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎲。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🏳，则让欧洲那些卖豪华专机🍖、豪车🏩、游艇的厂子🍾，都意识到了顾鲲的逼近🍜。

你还别说🌦，吕森造船厂的老板埃里克.汉森⬜，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🐙，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里👞，也有不少表面兄弟🌡。

没办法🌧，这个行业就是这样的🎊，花花轿子人抬人⚪，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的❇，服务的客户也极大概率是同一群人🌒，大家的产品又不是一个赛道🎉，正好可以相互介绍客户🍂，岂不美哉🍏。

这不🃏，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🍌，他的很多意向信息🏷，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特👙。

这也不算什么泄露客户**🌧，毕竟只是个意向🍡，而顾鲲也是乐见其成的🌚。

反正订专机也要至少一年半载交货🌧，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎳。几年前🍑，因为兰方没有机场🏀，连王室都没有专机🆚，只有一架直升机🍱。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🌴，算算也运营了18个月了⚫。之前因为别的事儿忙👁，需求也不迫切✉，所以一直憋着没买专机🎢，如今是时候出手了👖。

这个时间点是非常有讲究的🐮，因为如果倒退一年的话🏰，东南亚金融危机还没彻底结束呢🍔，作为受灾国的大亨和王室🌳，也是要注意公众影响的🐋。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🎠，就太招仇恨了👞，容易引起内部的反感和不团结🏭。

其他东南亚那些有国王的国家⤴，它们的王室在金融危机期间🌶，也是显得挺简朴的🐆，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好⛳。到了这个高度👰，公众形象是必须注意的⛵。

所以👬，等金融危机结束🐞、港股资金也出货出得差不多了🏅，才是疯狂下单的好时机🏦。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🐢，亲自飞到汉堡🍂，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍽。

最多区区两架的订单规模🍠，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🍶，最多派个销售总监就很给面子了🍱，或者一个分区市场的经理也行🍪。

但索斯维尔之所以亲自来🐧，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🏟，另一方面也是想多拉一个王室客户🌠。

对于空客而言👘，跟波音竞争各国王室的专机订单♿，那也是很长脸长逼格的🎭。就说二十多年前👧，空客起步之初➡，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🎉，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🎶。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多✌，人口只有兰方一半都不到🌕，但人家也是土豪国的人设🐻，各种人均富豪指数贼高🈁，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🌰，在好莱坞也影响力爆棚🌎，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格➖。

如今兰方虽然比摩纳哥穷❣，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🍗，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🐑。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🎭，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🏖。

所以🎓，罗宾.索斯维尔多长了个心眼⏪，亲自来给顾鲲服务🍙，也就不奇怪了🍗。

顾鲲也很爽快🌨。

专机这玩意儿🏄，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🌬，也不是很好攀比✅，因为都是标准化的嘛🌘。而且空客公司规模那么大🐚，还是欧洲多国联办的🐾，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🉐，没实力也没必要🎀。

那就纯粹的买买买好了🐥。

“那我就先订一架a330-200的专机吧👰，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🌉，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求⏹。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🌚，那是因为物价上涨🌷、加上很多新科技的应用和摊销🍵。

按照99年的物价⭐，普通的a320才三四千万欧元的售价〽，a330续航力强不少⛱，是远程型⏲，但毕竟是双发的🌽，也就六千多万撑死了🌼。

顾鲲给一个亿👘，多出来三千多万让做内舱改造和装修⏲，很给面子了🌔。除了顾鲲之外🏧，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了👨。

大洋国大统领的空军一号不算👧，那个是四发的波音747改的🏹，一般人没那需求⛏。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋✨，悉尼奥运会结束后🎼，十年之内估计他都不会去美洲了➕。a330的一万两千公里用着刚刚好⚽。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🏸，他只是提醒✖：“以兰方王室的身份👔，难道不应该买两架🌆、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🐎，别的欧洲小国王室也至少如此🍙。至于布列塔尼和那些中东王室🎇，他们飞机就更多了👋。

我觉得🍳，您可以考虑高低配再买一架a340🍏，四引擎的340续航力更强🏯，也更保险⬜。而且一万五到一万六千公里的航程🐽，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🐃、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👪。”

顾鲲⛪：“没必要⛸，我看上a330⏳，是你们交货快🐴、便于改造🆘，本来就有中部卧铺舱🏛，私密性也好🌇。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🎶，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好👜，算是投我所好🍈。

而且兰方国小力弱🆔，王室人口稀少⛎，一架够了🐠。专机不是奢侈品👙，十年八年就折旧落后了👘。以后等你们有更多科技含量更高👅、更新颖的机型🎃，再来找我🐣，我会再买一架的🐱，不会超过五年🎹。

如果你只是想出更多的单子🎍，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线👮，东航南航国航🏵，跟我颇有几分交情🌧，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🌰、朋友遍地🍜。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🏵，要求全部用a320✍，他们还是会给我几分薄面的🐷。”

反正对航空公司而言✌，提升了飞机的档次🐯，那就把机票价格也加贵一点呗👚，羊毛出在羊身上♓，这是没什么问题的👐。

关键是要看坐这个航班的乘客们🐢，素质是否普遍够高❤、够有钱🌅、花得起🍦。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户✝，把国内最有钱的人吸引过来🏔，换再豪华的机型都没问题㊙。

顾鲲相信🎆，只要他搞得好🍐，哪怕以后来兰方的机票🌇，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🌙，都能有足够多的上流人来捧场🌠。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🎨。从华东华北地区起飞的话🐏，兰方更近一些👟。从蜀都等西部城市起飞🍞，李家坡更近🏵。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐳，这就要说到a330这个机型🍫，在用作民航时的尴尬了⛵。

众所周知🍊，a320那一级别的民航👜，是非宽体的🎧，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱➗，上面和底下多出来的弧形空间🐮，用于托运行李正好够用✳。

而其他后来的宽体客机⏱、甚至是a380那种双层的⭐，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🍁、远远超过了一层楼的高度🐬，那就索性分两层⚓，免得浪费🏬。

但是a330这种飞机🎑，筒体高度是比较尴尬的🐔，只做一层客舱的话太浪费高度🍨，全部改成托运行李的货舱又太奢侈➰。想搞两层客舱的话⏳，上层的机构强度不允许再开舷窗🍌，等于是闷罐舱⛓，哪怕做成卧铺🍶，消费者也很反感🏗，机票销量极差〽。

究其原因🏤，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的✍，坐飞机就喜欢东看西看✒，没窗户就觉得飞机白坐了⌛。

但是这种问题🌯，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说✳，就完全不是问题了🎭。

又不是乡巴佬🌀，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面❌！上了飞机就睡大觉玩女人啊🎨！

a330-200型号⛪，是1997年下半年才投入市场的🎞，如今也不过才一年多♑，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢⛱，顾鲲买这个型号⏲，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🏿。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🍌。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传♎，岂不美哉？

顾鲲和空客🏍，都能找到宣传的噱头🏓，以后谁再买波音谁就是土✏，谁再买波音谁就是多动症🍅、没见过世面🌕。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了👄，也就不再坚持🍫：“确实🎴，千言万语不如实际行动🆚，我们会拿出最好的装修方案🌡，让您用过之后🏊，亲自体会我们的品质👤，到时候再欢迎您下后续订单🎵。您放心👈，我们空客在研发方面从来是不吝投入的👖，经常会有科技含量足够的新型号面世🉑。”

“很好🌈，这是一个亿的支票🍔。我这人消费喜欢全款付清✴。”

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