疯狂撒币买买买的效果🍨，是立竿见影的🎞。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后㊙，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🆑、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🎼。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去⌛，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🐲，博得了小范围的威名——

之前跟开云⏲、历峰集团的上层🌂，以及乔治阿玛尼等人的并购⏹，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声⌚。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱⛔，则让欧洲那些卖豪华专机👮、豪车🐿、游艇的厂子❄，都意识到了顾鲲的逼近⛷。

你还别说🈸，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🏐，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🆑，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里〰，也有不少表面兄弟🆗。

没办法🌯，这个行业就是这样的🏁，花花轿子人抬人🎷，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🍸，服务的客户也极大概率是同一群人🍐，大家的产品又不是一个赛道㊙，正好可以相互介绍客户🌅，岂不美哉🌸。

这不🏵，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🐶，他的很多意向信息🐳，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🌮。

这也不算什么泄露客户**🎖，毕竟只是个意向🍚，而顾鲲也是乐见其成的🏆。

反正订专机也要至少一年半载交货♍，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🌯。几年前🏓，因为兰方没有机场🐵，连王室都没有专机🌘，只有一架直升机🏷。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的👘，算算也运营了18个月了🍃。之前因为别的事儿忙🏐，需求也不迫切🌇，所以一直憋着没买专机👎，如今是时候出手了🍬。

这个时间点是非常有讲究的🈴，因为如果倒退一年的话🎉，东南亚金融危机还没彻底结束呢🍎，作为受灾国的大亨和王室👯，也是要注意公众影响的👞。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🌍，就太招仇恨了🆚，容易引起内部的反感和不团结⛏。

其他东南亚那些有国王的国家👬，它们的王室在金融危机期间⏸，也是显得挺简朴的⬇，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🍚。到了这个高度👎，公众形象是必须注意的🎢。

所以🌆，等金融危机结束🍙、港股资金也出货出得差不多了🐪，才是疯狂下单的好时机🐾。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子👐，亲自飞到汉堡🍩，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🆙。

最多区区两架的订单规模🎤，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🏣，最多派个销售总监就很给面子了🎗，或者一个分区市场的经理也行🌈。

但索斯维尔之所以亲自来🏉，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🐒，另一方面也是想多拉一个王室客户🍴。

对于空客而言🎦，跟波音竞争各国王室的专机订单⚽，那也是很长脸长逼格的⛏。就说二十多年前🌲，空客起步之初⛵，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐂，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多♍。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多☕，人口只有兰方一半都不到🎚，但人家也是土豪国的人设🎺，各种人均富豪指数贼高👱，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🌰，在好莱坞也影响力爆棚🏆，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🍅。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🆒，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🍁，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃㊙。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注⛵，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🐔。

所以⏩，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🌺，亲自来给顾鲲服务👖，也就不奇怪了⛷。

顾鲲也很爽快👄。

专机这玩意儿🌦，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题👑，也不是很好攀比🆙，因为都是标准化的嘛🆙。而且空客公司规模那么大👊，还是欧洲多国联办的🍼，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意㊙，没实力也没必要♒。

那就纯粹的买买买好了👛。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🐱，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🉐，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🌁。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金⭕，那是因为物价上涨🎗、加上很多新科技的应用和摊销🐯。

按照99年的物价⏲，普通的a320才三四千万欧元的售价🆚，a330续航力强不少🎪，是远程型🌾，但毕竟是双发的🍓，也就六千多万撑死了🌄。

顾鲲给一个亿🍰，多出来三千多万让做内舱改造和装修🌪，很给面子了🎞。除了顾鲲之外🍸，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🏪。

大洋国大统领的空军一号不算🐘，那个是四发的波音747改的🈶，一般人没那需求➗。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🐀，悉尼奥运会结束后🅾，十年之内估计他都不会去美洲了👤。a330的一万两千公里用着刚刚好👗。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🍎，他只是提醒🈳：“以兰方王室的身份🎦，难道不应该买两架🏈、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🏋，别的欧洲小国王室也至少如此🌾。至于布列塔尼和那些中东王室🌩，他们飞机就更多了⏯。

我觉得🎐，您可以考虑高低配再买一架a340🎚，四引擎的340续航力更强🍻，也更保险🐚。而且一万五到一万六千公里的航程👡，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🈹、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🍇。”

顾鲲🎺：“没必要🌻，我看上a330⚽，是你们交货快👀、便于改造🍷，本来就有中部卧铺舱🐟，私密性也好🐔。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🎏，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好⏳，算是投我所好🎇。

而且兰方国小力弱🍻，王室人口稀少🌴，一架够了⛱。专机不是奢侈品🍩，十年八年就折旧落后了🐐。以后等你们有更多科技含量更高🌄、更新颖的机型⏲，再来找我🎙，我会再买一架的⛅，不会超过五年🌞。

如果你只是想出更多的单子🎎，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线➰，东航南航国航👝，跟我颇有几分交情🏼，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🏏、朋友遍地⬛。如果我说希望提高飞兰方航线的质量⚫，要求全部用a320🎋，他们还是会给我几分薄面的🐊。”

反正对航空公司而言🎽，提升了飞机的档次🏃，那就把机票价格也加贵一点呗🏈，羊毛出在羊身上🍻，这是没什么问题的➕。

关键是要看坐这个航班的乘客们✨，素质是否普遍够高🏇、够有钱⭐、花得起🌤。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户👇，把国内最有钱的人吸引过来👩，换再豪华的机型都没问题🍫。

顾鲲相信👡，只要他搞得好✅，哪怕以后来兰方的机票🌝，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🐢，都能有足够多的上流人来捧场⏫。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🏈。从华东华北地区起飞的话👮，兰方更近一些✏。从蜀都等西部城市起飞🌛，李家坡更近☝。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐂，这就要说到a330这个机型🌗，在用作民航时的尴尬了🐦。

众所周知♐，a320那一级别的民航🌞，是非宽体的🐮，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🐧，上面和底下多出来的弧形空间🌖，用于托运行李正好够用🐱。

而其他后来的宽体客机🌵、甚至是a380那种双层的❌，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🌗、远远超过了一层楼的高度🍬，那就索性分两层🐨，免得浪费✉。

但是a330这种飞机🌾，筒体高度是比较尴尬的🌐，只做一层客舱的话太浪费高度〽，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🐜。想搞两层客舱的话🍌，上层的机构强度不允许再开舷窗🐲，等于是闷罐舱👮，哪怕做成卧铺♉，消费者也很反感🏀，机票销量极差🐯。

究其原因♋，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🎉，坐飞机就喜欢东看西看⏭，没窗户就觉得飞机白坐了🌩。

但是这种问题🍢，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说⛴，就完全不是问题了🐃。

又不是乡巴佬👈，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面👛！上了飞机就睡大觉玩女人啊🎒！

a330-200型号🍐，是1997年下半年才投入市场的👤，如今也不过才一年多🍛，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🎽，顾鲲买这个型号🏕，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🍀。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🎠。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🐚，岂不美哉？

顾鲲和空客♊，都能找到宣传的噱头🏔，以后谁再买波音谁就是土🎅，谁再买波音谁就是多动症🌿、没见过世面🏁。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🍊，也就不再坚持🍈：“确实🆘，千言万语不如实际行动❤，我们会拿出最好的装修方案⛩，让您用过之后🆙，亲自体会我们的品质🍅，到时候再欢迎您下后续订单🉑。您放心👃，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🉑，经常会有科技含量足够的新型号面世🏍。”

“很好🍛，这是一个亿的支票🍉。我这人消费喜欢全款付清🍓。”

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