从机场出来的时候🍝,得到了前所未有的隆重安保接待🐏,着实让顾鲲有些受宠若惊🌺。
不过🍏,幸好他很快就发现👚,那种待遇只是针对这个时代花的起钱🍱、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🐟。
至于在机场那两句“同志们辛苦了”🎱,“为人民服务”的对答🈵,更是即兴的乌龙🍖,不能过度解读🏒。
进了沪江城之后🐍,顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🌜。
没有引导车👥,没有后卫车🎱,只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🌺。只不过车前车后三十米内🎥,有一道无形结界🎚,让过往的其他车🐜,都自动保持距离🐠,似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🌙。
哪怕是停在十字路口等红绿灯⛅,顾鲲后面的车🐬,停的位置起码离他两个车身长度那么远🌩。而在顾鲲前面的车⛅,哪怕原本已经停下了👙,也会再松一松刹车⏮,尽量往前面再挨个半米🏁,腾出后面的空档❓。
这种被人疏远🏻、不能与民同乐的落寞👈,又有谁人体会?
林肯从红桥机场出来后❇,直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🈲。
别看西郊宾馆这名字挺土气的🍼,但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🏛。1980年以前🍪,是首长们来沪江过冬时下榻的地方⏮,当时叫414招待所👛。
国家开放后🌩,有一次伟人来沪江过年🐲,临走时吩咐地方上的干部🍰,要求414招待所开放对社会营业🏫,尤其是要用于招待外宾赚外汇🏨,从此才改名叫西郊宾馆🎮。
这儿的房子普遍没有超过三层楼的❄,都是低矮的别墅或者行宫格局👛,但占地极大🆒,一个宾馆就有上千亩绿地🌋,跟古代的御花园太液池似的🌝。
进入90年代后👲,其实沪江的高端酒店也多起来了🎱,如今五星级的就有3座🎋。
不过🏧,外国使节或者高端商贸合作谈判团队🌼,还是倾向于住西郊❎,顾鲲自然也要端好架子✏,不能堕了身份✔。
他是来谈重大国际合作项目的🌼!
……
抵达沪江后的第二天🌜,顾鲲就带着之前谈判的批文⬆、备忘录这些🐡,先去中远华东公司总部晃悠一下🎃,混个脸熟🐤。
华东公司总经理叶巍亲自接见了他🏹,跟顾鲲说了些友好的外交辞令🐭,不过没有任何实质性进展🎴。
然后就派了个手下🎿,给顾鲲当向导🐘,带他去公司下属的设计院🐁,先谈具体港务规划和设计👨,然后再谈合作开发的事儿🐙。
顾鲲知道这些都是绕不过的🎺,也不能急🆗,所以表现很是从容🏷。
给顾鲲当向导的⛴,是个三十岁光景的已婚职场女性🎌,长相气质都还挺干练的♋,说话不卑不亢🏈,应该跟外国人打交道挺熟练了🍊。
“顾先生🐑,幸会🎍。我叫何岚🍱,是这儿的公关部经理👭,以后有什么需求找我就行❇,你叫我小何……还是叫我名字吧🍒,不用客气🎴。”
对方说着🏡,就礼节性地伸出手来⛄,跟顾鲲握了一下手🍨。
看得出来🍃,她之前是职业习惯了⚾,每次自我介绍都让别人喊她小何🎾。这次是话到嘴边🎆,才注意到顾鲲太年轻了♋,有点不像话🎅,才改口🈵。
顾鲲🐣:“那就请何经理以后多多关照了🎻。”
何岚🎴:“如果顾生没什么别的安排🌓,要不我现在就带你去设计院?不知您个人有中意哪一家么?”
顾鲲👅:“我是两眼一抹黑🐴,当然要你们推荐了🏉。”
何岚稍微想了想🐧:“我司下属两家合作挂靠的设计院〽,沪江交大海洋工程设计院🌾,和沪江海事大学设计院👖,各有优势👝。前者在港口设计方面是国内第一🌴,后者在海洋测绘🍓、航道疏浚工程方面是国内第一🍢。
按您现在的需求👮,要不就先去交大设计院吧⛰,不过那儿的设计费也略贵一些⌚。我大致给您透个底🎇,港口的全部测绘🎎、设计工作🐍,加起来的费用至少是数百万级的🐕。”
其实何岚当然知道哪家设计院最好🐑,她之所以这么说🏼,也是给顾鲲一个台阶下⏭。
万一顾鲲掏不起钱🌯,不肯在设计上下本⏹,那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项㊙,也好照顾到对方买便宜货的面子🎎。
“我懂了⏭,那就是说交大设计院最好了?那还有什么选的🅱,就交大了🍦,钱不是问题🏮。”
顾鲲也是懂行的🌨,知道在海洋工程里🐑,测绘加设计的钱⏮,能占到工程造价的好几个百分点呢♌,好的设计院全包🐇,六到八个点都不算多的🍒,这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🏥。
何岚听了🌄,也松了口气🏦。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人⤴,但是八字还没一撇🍣,就连前期论证规划都不舍得做🍰。
看起来👕,顾老板毫无疑问是个豪爽的人🉐。
何岚的态度🐒,也就变得更加热心殷勤🏒。一路上🌒,她就坐在副驾驶位上🏼,给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🎄,很快领到了设计院🏬。
设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户👨,当然是院长亲自出面接待了👠。
院长姓许🐊,是个五十多岁的老头🎣。
何岚私下里跟顾鲲介绍〰:“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🍧,专业水平您绝对放心🍢。”
双方寒暄之后🍛,顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🐯,当面交给许院长评估🍑。
许院长也不单打独斗🍎,喊了属下几个资深设计师和造价评估人员⏲,当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🏑,然后给出了初步报价🎺。
“顾先生🍂,你们这个初步的策划案⛱,着实让我有些意外🆒。很多总体规划思路Ⓜ,从结果来看是没问题的🐗,不过过程实在是……歪打正着☕,模棱两可🐬,需要重新推敲的地方很多啊🐆。
报价方面🌘,我这么跟你说吧⏫,我们建议是做一个4个3.5万吨泊位👙、2个5万吨泊位的散货港🐣,作为一期工程🎉。即使按照华夏国内的工程造价⚫,全部弄下来预算要三亿多人民币🏕。设计费👋,初步估价至少是一千两百万🐦。”
“六个泊位就要三亿多造价?这个价钱离谱了吧🌔,比我们一开始的预想高了太多👁。”顾鲲听了这个数字后🍐,着实有些意外🏌。
如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🏤,同样工程量做下来🌹,3亿多确实是要的🎟。
但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🌥,应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路♟,投资起码一亿以上🌼,而94年造高速公路才700万一公里预算🍏,全程高架的也就2000来万⛲。所以如今的工程施工成本🆖,比2010年代起码便宜八倍🍅。(基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍)
他还指望着利用萨武洋🎖、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情✳,到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🐠。
许院长跟他分析道🆔:“三亿很多么?一个3.5万吨散货船泊位🎇,连同配套的堆场⏱、仓库配套✴,至少是4000万预算🍪。5万吨的➿,算上配套6000万🏀。六个就是2亿8🌘,还有1个亿是进港航道的测绘🏡、整治🎾、疏浚——
从你的规划草案来看🐶,兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🌺。所以👙,从李家坡到兰方的航道🍟、乃至从兰方到华东的航道✝,从哪儿开始可以离开原先的航线👔、转入进港👍,这都是要测绘的🏚。
如果水文情况最恶劣的情况下🍵,所有去兰方的船🍂,都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🐜,那就要往返多开50海里🍾。
如果测绘出来水文情况良好👨,最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🍿,全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🍹,那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱👉,这是一劳永逸的勘探🐥。”
许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🍤:两点之间直线最近✡,三角形两条边之和必然大于第三边🌊。
但是🏻,在海上航行👦,什么时候能走直线⬆,什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🏥,要看这个地方海底的地形是否允许🌬。
而兰方群岛附近几十海里的各处水深🍇、海底地貌🆓,原先都没人勘测过呢🌡。
顾鲲想了想👟,觉得这个子项目🌙,他可以另请高明🏍。
于是他用商量的口吻问🌕:“如果勘测和相关的航道疏浚设计🍋,都外包扣掉的话🏽,剩下部分设计费要多少?”
许院长🏙:“那至少也要八百万🏏,总造价两个多亿♓。”
顾鲲摇摇头🌗:“还是贵了🐠,我看看你的明细……嗯👈,这个堆场和仓库的规格🍟,可以缩减🎸,我没打算让所有船都可以在兰方卸货⏺。还有🍹,你这个是突堤式泊位把?给我改成横顺式➡,能减少多少造价?”
许院长一愣✒,他已经好多年没遇到这么抠的方案了🎲。
顾名思义🌶,突堤式的泊位🍨,船是竖着停的👖,就像倒车入库的车位🎟。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了👥,只是造价贵❎,要造一条跟船一样长的堤坝❎,供人货装卸🌟。
横顺式泊位❇,就像是侧方停车的车位🍸,造价贼便宜🐠,但占用海岸线很长🐚,光船就要用掉200多米海岸线🍌,还要给头尾留出船进出的空间⏺,加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🏑,要是前后车都顶着你的车头车尾停👬,你就出不去了🐦。
许院长忍不住提醒🏜:“顾先生🍬,我希望你注意👎,横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计👈,一国的良港海岸线资源🌃,是有限的……”
顾鲲⚡:“目前兰方的海岸线还不值钱✴,我们那儿地广人稀👚,将来⚽,我有的是办法调整规划⛺,等以后二期三期工程再说吧🌰。原始积累阶段⌛,我需要的是高效⌛。”
把泊位砍成横顺式之后🐺,果然单个造价一下子就打了六折🌆,又把堆场和配套都砍砍🎂、应急的码头卸货吊车也砍砍🌙,3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币👀,5万吨也不过两千多万♉。
许院长这边的设计费🍧,也砍到了400多万🎙,(不含测绘)👞。
“就这么说定了🐱,到时候交付一期图纸之前⛩,我会打30%的设计费⛔,后续分段付款👑。”
离开设计院的时候❗,何岚忍不住问🎫:“顾先生♋,能问一下您今年到底多大年纪?你念过专业的和海洋工程?”
“我18🍨,怎么了🏏,这些都是日常经验而已〰,我14岁就当船长了👡。”
顾鲲虚报了几个月年龄🏢,同时也夸大了自己早年的履历⚡。
本章未完,点击下一页继续阅读