从机场出来的时候🍲，得到了前所未有的隆重安保接待🎍，着实让顾鲲有些受宠若惊🏞。

不过🐓，幸好他很快就发现⏸，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🌸、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🏷。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🍗，“为人民服务”的对答⏫，更是即兴的乌龙👀，不能过度解读🏭。

进了沪江城之后🍙，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🎪。

没有引导车🌍，没有后卫车🐶，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯➿。只不过车前车后三十米内🍥，有一道无形结界🍃，让过往的其他车🏮，都自动保持距离🎯，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🐝。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🌯，顾鲲后面的车🍑，停的位置起码离他两个车身长度那么远🏼。而在顾鲲前面的车🎿，哪怕原本已经停下了⛄，也会再松一松刹车👄，尽量往前面再挨个半米🏡，腾出后面的空档👕。

这种被人疏远🌏、不能与民同乐的落寞🏤，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🌃，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻👐。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🏐，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店♉。1980年以前♎，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🌵，当时叫414招待所🏭。

国家开放后⚪，有一次伟人来沪江过年🎗，临走时吩咐地方上的干部🌝，要求414招待所开放对社会营业❤，尤其是要用于招待外宾赚外汇🉑，从此才改名叫西郊宾馆♌。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🍯，都是低矮的别墅或者行宫格局✡，但占地极大🍡，一个宾馆就有上千亩绿地🈂，跟古代的御花园太液池似的🏷。

进入90年代后⏩，其实沪江的高端酒店也多起来了🐁，如今五星级的就有3座⚽。

不过❤，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🐽，还是倾向于住西郊✌，顾鲲自然也要端好架子🐔，不能堕了身份🎚。

他是来谈重大国际合作项目的❄！

……

抵达沪江后的第二天👋，顾鲲就带着之前谈判的批文🎀、备忘录这些🏎，先去中远华东公司总部晃悠一下✨，混个脸熟👡。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🌏，跟顾鲲说了些友好的外交辞令👃，不过没有任何实质性进展🌒。

然后就派了个手下👥，给顾鲲当向导🌯，带他去公司下属的设计院👦，先谈具体港务规划和设计🐱，然后再谈合作开发的事儿🍀。

顾鲲知道这些都是绕不过的🏿，也不能急🌾，所以表现很是从容⛎。

给顾鲲当向导的🎏，是个三十岁光景的已婚职场女性👗，长相气质都还挺干练的⤵，说话不卑不亢🐺，应该跟外国人打交道挺熟练了🐠。

“顾先生🏋，幸会🏚。我叫何岚🈶，是这儿的公关部经理🏽，以后有什么需求找我就行👂，你叫我小何……还是叫我名字吧🎈，不用客气🐱。”

对方说着🍽，就礼节性地伸出手来🌫，跟顾鲲握了一下手🐨。

看得出来🌟，她之前是职业习惯了🏻，每次自我介绍都让别人喊她小何🎾。这次是话到嘴边🏦，才注意到顾鲲太年轻了🎼，有点不像话🈂，才改口🏸。

顾鲲⏲：“那就请何经理以后多多关照了🐥。”

何岚🍑：“如果顾生没什么别的安排⛄，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲⏪：“我是两眼一抹黑🌴，当然要你们推荐了⛓。”

何岚稍微想了想🌩：“我司下属两家合作挂靠的设计院🌀，沪江交大海洋工程设计院👏，和沪江海事大学设计院👆，各有优势🐙。前者在港口设计方面是国内第一🏨，后者在海洋测绘🍗、航道疏浚工程方面是国内第一🐪。

按您现在的需求🍥，要不就先去交大设计院吧⛱，不过那儿的设计费也略贵一些👭。我大致给您透个底🈸，港口的全部测绘👞、设计工作🐝，加起来的费用至少是数百万级的🏦。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好⏩，她之所以这么说👣，也是给顾鲲一个台阶下🏞。

万一顾鲲掏不起钱👔，不肯在设计上下本🐩，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🈶，也好照顾到对方买便宜货的面子👛。

“我懂了⛱，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🏤，就交大了🎰，钱不是问题👡。”

顾鲲也是懂行的👧，知道在海洋工程里🍲，测绘加设计的钱🍽，能占到工程造价的好几个百分点呢🆚，好的设计院全包🏗，六到八个点都不算多的🍒，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🌀。

何岚听了🏎，也松了口气🌅。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🎉，但是八字还没一撇⛴，就连前期论证规划都不舍得做🏡。

看起来🎄，顾老板毫无疑问是个豪爽的人⛩。

何岚的态度🌅，也就变得更加热心殷勤🍸。一路上🍫，她就坐在副驾驶位上🍒，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🎚，很快领到了设计院🐺。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🐝，当然是院长亲自出面接待了🏍。

院长姓许🍖，是个五十多岁的老头👥。

何岚私下里跟顾鲲介绍🏆：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🎚，专业水平您绝对放心👭。”

双方寒暄之后👟，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案⛪，当面交给许院长评估㊗。

许院长也不单打独斗🐞，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员👕，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🏹，然后给出了初步报价🎸。

“顾先生🌥，你们这个初步的策划案🎮，着实让我有些意外🍻。很多总体规划思路Ⓜ，从结果来看是没问题的❤，不过过程实在是……歪打正着🏾，模棱两可🆒，需要重新推敲的地方很多啊🐶。

报价方面🍙，我这么跟你说吧♈，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位👊、2个5万吨泊位的散货港㊗，作为一期工程🌀。即使按照华夏国内的工程造价🏋，全部弄下来预算要三亿多人民币⏺。设计费🐕，初步估价至少是一千两百万🏄。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🏋，比我们一开始的预想高了太多🌧。”顾鲲听了这个数字后🌭，着实有些意外🐕。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🍠，同样工程量做下来🏄，3亿多确实是要的🏻。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜❗，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🐨，投资起码一亿以上🌝，而94年造高速公路才700万一公里预算🌃，全程高架的也就2000来万⚽。所以如今的工程施工成本🏧，比2010年代起码便宜八倍🍬。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋✍、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🌊，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🐚。

许院长跟他分析道👡：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位👠，连同配套的堆场🎈、仓库配套🐽，至少是4000万预算👤。5万吨的🍫，算上配套6000万⏬。六个就是2亿8🏽，还有1个亿是进港航道的测绘🏧、整治🏈、疏浚——

从你的规划草案来看🎆，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶👍。所以🏷，从李家坡到兰方的航道🈹、乃至从兰方到华东的航道🏺，从哪儿开始可以离开原先的航线🏑、转入进港🐑，这都是要测绘的🍅。

如果水文情况最恶劣的情况下🌈，所有去兰方的船🐊，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🍆，那就要往返多开50海里🏥。

如果测绘出来水文情况良好🎀，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🌋，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁✉，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🐅，这是一劳永逸的勘探🐊。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🎣：两点之间直线最近🍣，三角形两条边之和必然大于第三边⏺。

但是🎽，在海上航行🐞，什么时候能走直线🐧，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🎃，要看这个地方海底的地形是否允许🏦。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🆘、海底地貌🎮，原先都没人勘测过呢🍯。

顾鲲想了想🌅，觉得这个子项目⛅，他可以另请高明🍶。

于是他用商量的口吻问➗：“如果勘测和相关的航道疏浚设计👉，都外包扣掉的话🍊，剩下部分设计费要多少？”

许院长🏇：“那至少也要八百万🎬，总造价两个多亿🎣。”

顾鲲摇摇头⏺：“还是贵了⛹，我看看你的明细……嗯♊，这个堆场和仓库的规格🐩，可以缩减➖，我没打算让所有船都可以在兰方卸货⭕。还有🈂，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🎟，能减少多少造价？”

许院长一愣🍠，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🎖。

顾名思义👪，突堤式的泊位🐇，船是竖着停的🏢，就像倒车入库的车位🐦。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🌾，只是造价贵✍，要造一条跟船一样长的堤坝⛲，供人货装卸🍙。

横顺式泊位🎚，就像是侧方停车的车位🍌，造价贼便宜👅，但占用海岸线很长🌸，光船就要用掉200多米海岸线🏓，还要给头尾留出船进出的空间⏪，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🏗，要是前后车都顶着你的车头车尾停🍂，你就出不去了🍚。

许院长忍不住提醒🍅：“顾先生〽，我希望你注意🏷，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🐗，一国的良港海岸线资源🍕，是有限的……”

顾鲲⛅：“目前兰方的海岸线还不值钱🎐，我们那儿地广人稀🍎，将来🍟，我有的是办法调整规划🎀，等以后二期三期工程再说吧👦。原始积累阶段➰，我需要的是高效🎆。”

把泊位砍成横顺式之后👖，果然单个造价一下子就打了六折🍉，又把堆场和配套都砍砍🌋、应急的码头卸货吊车也砍砍🆒，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🅱，5万吨也不过两千多万🌉。

许院长这边的设计费🏊，也砍到了400多万🌸，（不含测绘）♟。

“就这么说定了🌦，到时候交付一期图纸之前🐷，我会打30%的设计费🐿，后续分段付款🌫。”

离开设计院的时候🏌，何岚忍不住问👰：“顾先生👏，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🎎，怎么了🍗，这些都是日常经验而已🐡，我14岁就当船长了🍾。”

顾鲲虚报了几个月年龄🅰，同时也夸大了自己早年的履历🐚。

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