“船长🐾，已经提到全速了⏺，目前航速是26节🍄，航向255🎷，距离兰方岛15海里〽。”
船驶出港口后半小时🌥，顾鲲带着妹妹➗，走进操舵室视察情况✂，陈丽就如实向他汇报✍。
勘测船就是勘测船🐅，比渔船可快多了🐨。顾鲲那些渔船🌜，再飙也就飙不到20节🐂。
渔船用的都是柴油机🏝，这条勘测船用的是燃气轮机🐺，动力类型的差距摆在那里🎃，没办法的🍳。
顾鲲环视了一下环境👈，面无表情🐍：“再加快🈳，试试看这船的真正极速♏。”
陈丽有些担忧♟：“再怎么努力✉，最多也就28节🎡，或者29节☝，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🎏，船况损坏怎么办？”
顾鲲很有信心👌：“放心🍐，试两个小时看不出来的👑，损坏算我的👓。”
陈丽也就不再多说🍄，照命令执行🍌。
船再次开始提速🏦，预计10分钟后能够加到28节🏗。
顾盼跟在旁边学习🐌，等走远了🏔，才单独问哥哥🌟：“有这个必要么？”
顾鲲下意识看了看左右✏，才回答👍：“有必要🐳，如果遇到印尼人的渔政船✋，我们最好用跑的🌤，少交涉🎛。能开快两三节👁，就多一点筹码🐟，有备无患⤴。”
仅仅几句话㊙，顾盼就觉得氛围紧张起来了🍁。
在别国的经济专属区里捞船🈁，毕竟是个比较不好细说的事儿👇，能躲开就躲开🎦。
又航行了三个小时🐓，顾鲲重新确认了一下自己的定位🎯，船已经到了距离兰方群岛90海里🍙、距离印尼淡美兰群岛60海里🏜、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🐩。
从法理上来说🏽，各国的领海都是12海里宽👎，所以这里不是任何国家的领海🍷。但是划经济专属区的话⏺，这里离印尼更近20海里✳，应该没什么异议🎄。
“减慢船速🎀，放出拖曳式主动声呐⭐，进行精确定位🐉。”顾鲲在船长室里🎹，通过对讲机下达了命令🌞。
即使是前世精确记住了坐标🍤，但是捞船这种事情🎾，大海茫茫⚽，到了具体地点还是要重新定位一下的👟。
按照国际惯例🐆，那些在外国经济专属区里捞船的活儿〽，很多都是要跟所在国备案的🏉。而备案精度要求🏋，一般是“边长3海里”的方形区域🍧。也就是说先行发现者👥，可以在取得许可后🍔，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🎺，时间的话一般不超过半年🈷。
顾鲲前世记得的资料⚾，也是从印尼人的备案记录来的🐢。此刻海底的这条船🎻，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🎡，在1999年才捞上来的🍃。
按照资料🍊，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🎣，在南海渗透也比较强👈。所以逼得西班牙人自营的船🍴，从菲律宾回欧洲的时候👆，都得绕一点路🎗，贴着越南沿岸南下🍜，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🐠。
（注🏴：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🎩，大致相当于后来的西贡♈，跟国内那个嘉定没关系⚪。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）
因为资料来源上记录的精度🏟，都有三海里的误差🎸。所以顾鲲到了现场🎨，也得重新通过高精度声呐🌠，把船究竟位于这三海里的哪一百米🍪，精确界定出来🎠。
……
经过几十分钟的反复探听排查🍙，顾鲲终于确认了具体位置🐃。
他在船长室里🏿，通过对讲机沉着下令🍲：“往西南偏南再行驶三链半👡，提前两链距离抛锚Ⓜ。”
“收到🎁，右舵215🏩，怠速前进🎲。”陈丽在操舵室里回话🎩。
“收到〽，准备下锚⛱。”龙五也确认了船锚操作指令🐚。
“一链”本来是航海上的距离单位🐿，等于十分之一海里✈，也就是185米🌟，或者说赤道纬度0.1分的距离🍷。
（注🎵：一海里是1852米🎚，很多人觉得这个数字有零有整的🐤，就以为它是英制单位🏄，排斥使用🏻，但其实并不是的👊。海里是国际通用单位🐜，原意是“赤道上纬度1分的距离”🍜，也就是把地球周长4万公里🌙，除以360度🌥，再除以每度60分🏗。大家有兴趣可以计算器按一下➿，算出来就是1852米）
不过🏆，后来随着航海技术的演进👋，不少船都把自己的船锚锚链长度🍙，设计成整链单位的🏮，这样就有助于提前抛锚后🏇，控制最终的精确停船位置✒。
船锚的原理🐎，是你从锚的正上方铰的话🍮，可以轻松把锚提起来🌐，而如果横向拖出去很远拉紧🐩，锚就会钩住海床🍌，把船死死拖住⏺。要想收回锚🍌，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🐲。
形象点说⌚，就像农民耕地的犁插进土里之后🍠，你横着拉很费力🍐，犁到大石头就动不了了🎆。但是如果把犁往上提🐜，就能轻松提起来🐄。
顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🆗，控制住自己船最终精确停的位置🉐，刚好控制在沉船上方🍂，很是干净利落🍜。
到了点之后🌥，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备⏯：“龙五👗，你行不行？这里估计有100多米了🏙，你跟我一起潜下去侦查一下✌。可能要安装破拆器🈺，我一个人操作不了🍊。”
“没问题老板🏽，你看我的🈶。”龙五麻利地应承🌈，然后跟着下水了🐔。
这一次🐸，顾鲲是有备而来捞商船➿，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🌠。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🐱。
连船一起打捞的话♍，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🐎。
这种浮筒一头是有空心缆管👭、连接在打捞船上Ⓜ。筒内有初始状态憋着的气囊🌺，所以一开始可以沉到海里🈸。
等到装设到位之后🌫，要么靠海面上那艘船的压缩机👐、通过连接管往浮筒里充气🈺。
要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🌁，化学反应产生大量气体👒，把气囊充足浮筒🐔。
这样的浮筒🎦，理论上每立方米容积❔，就能提供1吨的浮力🏡，多装几个🌿，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🐓。
顾鲲这次🈹，就提前买了几十个大浮筒👤，直径接近一米⬅，长三四米🎮，需要双人安装⛪。
每个筒能提供3吨额定浮力🏽。
再加上古代沉船都是木质的🐼，木头本身就比水轻🌨，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🏸，就够把船捞上来了✌。
150吨的储备浮力🏁，捞500吨的木船没问题🎣。如果超过500吨👓，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🐊。
顾鲲这条船的卷扬机动力🎪，在主机不行驶🌄、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🐤，能抵得上陆地上好台重型吊车🈁，就是这么简单粗暴🐛。
……
原理说起来很简单🍤，真的操作起来㊗，麻烦一大堆🏵。
顾鲲和龙五🍵，在水下仔细探查了好几个小时⚡，首先就遇到了一个棘手的问题🎆：船壳比较完整🍄，这条船沉的时候🎎，除了中间有一段裂开了🎮，其他都是完好的⛱。
这就让浮筒的装设位置很难选择🎚。
这年头也没什么好用的水下有线对讲机⛎，龙五只能是借助头灯的光照🐙，用手语跟老板沟通技术动作🐙。
“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”
顾鲲摆摆手👍，然后回应了一个翻倒的手势♎：“不行👪，配重不稳🏢，往上提的时候会翻的🍘。”
浮筒打捞的一个关键🌊，就是要确保沉船各个角落受力平稳👂。否则提了几十米后一旦翻了⛷，浮筒就会直接蹦回水面🌲，而沉船会重新砸回海床🏣，说不定里面瓷器又要碎一大半🌃。
龙五正在无奈👉，顾鲲做了个手势➡，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置〽。
龙五不解🎅，水下又没法详细解释🌘，他就只能直接照做❔。
原来🐽，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🅾，也弄出几个大洞来🌃。确保到时候装浮筒🎸，能够两边受力对称🍲，稳稳地往上提🎪。
两人便放弃了先装浮筒的计划🎦，把还没充气的筒都丢在一边海底放着⭐，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🏁。
全部扎完之后🐪，他们花了4个小时缓缓上浮🏛，回到大船上✌。
顾盼接着两人上来👓，给他们热毛巾和姜茶🏸，张罗他们淋浴吃饭👄、休息推拿🏴。
一边伺候哥哥吃饭🍎，顾盼还一边问🌜：“忙了大半天⚪，一个筒都没装？”
顾鲲一阵无语🏦：“哪有那么容易🎻，刚才带两个筒下去就是试试运气的⌚。实际中遇到的船🐼，十条里九条不会破得那么对称🈚。
今天就先到这儿吧🌸，我们已经在船上扎了很多钩子了🏔。我们按照钩绳的松紧🌳，把一部分船板拉碎了🆔，再下去确认一下👓。”
他布设的那些钩子🎴，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🌪，另一头就连在大船上🍣，所以通过大船硬扯🍿，就可以把沉船选定位置破开几个口子🌎。
如果沉船太大的情况下🌻，还可以用这一招把沉船先扯断🐍，然后分段捞上来🍬。
赚钱的事儿🌂，只要不开挂🍂，就没有容易的🍠。三百六十行🍼，行行有难处👐。
顾鲲刚坐了一会儿⏯，恢复了一些体力🍂，监控室里的陈丽🎏，又带来了一条坏消息🏍：“船长🐄，我们好像被巡逻的发现了🎫，有快船在接近我们🐃，不到20海里了🌘。”
要不要先避一避呢？
顾鲲心念电转🏺，觉得还不是时候🐴。
“别怕⭐，我们还没开始正式打捞呢♒，很容易瞒过去的🐖。你们加紧🐨，把所有下了钩的地方都扯烂🎅，会露出马脚的可疑设备都收回船上🍧。要是有人来问🆘，我会出面应付的🌋。”
逃跑那种事情🌡，是要有了赃物之后才考虑的⏱，不能轻易动用🏁。
现在什么脏都没有🎼，怕什么？
遇到过来查问的👝，就说哥是在依法测量新国际航道❌，你咬我啊🈯！
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