“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🌡，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他👁。他跟罗纳尔多🎅、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🍅，他绝对不会接广告⛎。”
“对于自己喜欢的🐔，有需要的东西🈺，他要么像跟空中客车🍔、奔驰🎴、阿迪达斯的合作那样🍺，给对方最奢侈昂贵的定制价款🐸，换取全球独一无二的定制款🐄，甚至换取为了他一个人👰，重新复活一个品牌⛎。
要么👉，就是像他和乔治.阿玛尼🍽、卡地亚珠宝👀、吕森游艇那样🏼，因为需要长期使用➗、确保更贴近的服务🐓，财务性地投资一笔钱🎹，成为这些公司的大股东🏮。但顾鲲成为股东的最初动机🎮，从来不是为了赚钱🈳，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🍦，为了让定制更方便➕。”
短短几天顾鲲/阵营🍼，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🈲、互泼脏水后👒，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🎚，都算是吃饱了相关的瓜⤴，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎀。
上面这几段话♈，就是在双方博弈后🏙，因为“真理越辩越明”♊，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🌖。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🎶，但这一点却是流传最广🎛、被最多人认同的🏀。
顾鲲的豪奢🍒、以及他对于豪奢的独到🍲、清新态度🎉，就像是一股清流➖，给不熟悉奢侈时尚业界的人们♑，带来了船新的认知🏴，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🍸。
多少年之后🐌，全世界或许起码有数以亿计的网民会说👇：在互联网时代到来之前👒，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🍴。因为顾鲲这个瓜⛄，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🍞。
这绝不是夸张⏫，因为在互联网出现之前🍐，很多底层跟奢侈行业是绝缘的👤，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🐧。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🍥，光靠顾鲲是不行的🍝。凭良心说🏤，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🆖。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏈。耐克不反抗地激烈一点🎍、过程中一度看似有机会反泼脏水🎛，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🆎，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎣。
……
后续几日的奥运赛程⤴，顾鲲继续高歌猛进🎁，很有节奏地隔三差五拿两块金牌✖，倒是没有再出什么意外🈳。
媒体上对他的密集轰炸报道👘，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育⏭、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🎲、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上♑，每天都有足够的瓜可以吃⭕。
这种对个人奢侈生活方式的报道👀，很快就能把关于他豪车🎷、游艇♟、直升机的卖点发掘殆尽➰，所以9月25号之后🈂，媒体进一步把关注点扩展🌶，免费为顾鲲的护航力量做宣传㊙。
强调顾鲲有空客a330的专机🐠、内设是如何如何的豪华🎸，尽管这种报道只有文字没有照片🏧，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🈲。
专机报道完了🏖，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航✨、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🏗，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🍨。
翻翻滚滚一周报道下来🐧，时间总算到了2000年9月28日🎬，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🎁，奥运会的闭幕式定在9月30日👙，但30日当天几乎是没有比赛的🏮。
具体到游泳这个大类🎱，别说30日了🈺，29日全天都已经没有赛事了🏭。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🍻，而顾鲲因为只有一个人👍、兰方队也没有其他运动员👎，当然不会报也没法报接力赛❕。
因此截止到9月28日清晨♏，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🆑、破了多少次世界纪录⛅，结果就全部出来了🌮。
“毫无悬念🌦，本次奥运会上再次11枚金牌入手🆎，所有参赛项目全部金牌⬜。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🅱，这个数字应该是空前绝后🐼，不会再有人超越了🍳。”
“总计29次出场机会🏃，破世界纪录21次⛱，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎶，从4年前的50次🐍，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐳，96年亚特兰大奥运会27次❤，目前悉尼奥运会21次）➗。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌂、前露西亚的布勃卡🌃，也不过是35次🐊。顾鲲不仅远超了布勃卡🏞，甚至超越了布勃卡一倍以上🎅！而且这还是建立在本届奥运会上🏰，至少有两次破纪录的机会👢，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏮，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌❤。”
这番话🏡，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👱，美女主播语气还显得非常慷慨激昂👌、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🏟。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🎋，为代表的一系列西方媒体🎥，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞❇。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格❇，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里⛑。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多👯，有些事情不便于做🏉，才一推再推❔。
等到比赛全部结束🏅、进入收割季节👎，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来⛅。
……
9月28日⛏，晨🌯，悉尼东北方300海里🅿、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上✳。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🌵，终于在此会和了🐹。
顾鲲是27号晚上🌏、最后一场比赛比完🌺、领奖结束后🏠，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🎦，直奔悉尼港🌃、从码头登船离开了🆘。
因为最后一场比赛是晚上7点多🎁，运动员们要避免饭后不久就运动🍥，所以赛前都是不吃晚饭的👌。总要等比完🎷、领完奖后🏕，晚上8点才吃饭🍻。
顾鲲本来饭量就大👖，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🍉，可他依然非常自律👫，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🎿，宁可忍着饥饿与酸痛⏭，扛到回到游艇上🍖、启航离港☝，才好整以暇地在船上吃饭👐。
这就是有自己游艇的好处了👝。
谁让顾鲲知道🍺，他最近招的仇恨比较多呢🐭，虽然利用西方世界内部的矛盾🏛，一拉一打🎤。可受益的终究是德国人🌯，至于那些英语国家和品牌⛄，可是被顾鲲实实在在得罪了👔，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险⬇。
晚上8点多启航的“朱森号”🌡，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🍍，可见船是以比较高速的状态航行的🎓，每小时几乎保持在30节🎄。
这种航速并不经济🏚，不过对顾鲲而言✊，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌶，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍘。
当然了🌲，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌔，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死👉。
大约早上7点多🏇，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐❄，就有一些客人来了🌝。
顾鲲的保安们🏂，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🍵，一切都和计划的一样🍦。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🐴。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐴，德国和法国都有制造能力🌰。民用版是在今年6月30日投入市场的🎄，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🐕，绝对算是气派新潮的座驾🌿，不是德法名流富豪要人👟，根本买不起🌫。
或许有人会奇怪🅱，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🐈，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话👎，飞不出多远才是⛺。
不过⏫，顾鲲眼下所处的海域♒，距离澳洲本土的🍶，已经跟距离法国人的海外属地⛵、新喀里多尼亚差不多远了🎢。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🌊，飞到顾鲲这儿来做客的⬛，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🌇。
一切都确保了这次会面的私密性🃏。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🈷，顾鲲也已经停下早餐👐，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了❣，算是给足来客面子⛰。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🍭，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🈳。
很显然♑，他进来是来给顾鲲送钱的👯，顺便谈谈后续怎么给投名状🌶、好好战略合作✏。
“达斯勒先生🎀，非常欢迎⬜，你能亲自来🌵，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🌡。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🏤，旁边有翻译帮忙翻🎃：“顾先生的慷慨已经举世闻名🐜，我们不会白拿朋友的好处🏳。”
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