“船长🎻，已经提到全速了❗，目前航速是26节⛄，航向255🎹，距离兰方岛15海里🏉。”

船驶出港口后半小时🈶，顾鲲带着妹妹🎠，走进操舵室视察情况Ⓜ，陈丽就如实向他汇报🐝。

勘测船就是勘测船🏒，比渔船可快多了🍚。顾鲲那些渔船🌄，再飙也就飙不到20节➿。

渔船用的都是柴油机🐔，这条勘测船用的是燃气轮机👩，动力类型的差距摆在那里🎭，没办法的🈚。

顾鲲环视了一下环境🍵，面无表情🏞：“再加快👌，试试看这船的真正极速🈺。”

陈丽有些担忧🅱：“再怎么努力❇，最多也就28节🆕，或者29节🍑，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🐓，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🈵：“放心➰，试两个小时看不出来的⛺，损坏算我的⛰。”

陈丽也就不再多说🌕，照命令执行🆑。

船再次开始提速🍛，预计10分钟后能够加到28节🎹。

顾盼跟在旁边学习🏤，等走远了⛄，才单独问哥哥🍭：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右⏳，才回答♍：“有必要🍉，如果遇到印尼人的渔政船✋，我们最好用跑的🌁，少交涉🉑。能开快两三节🏯，就多一点筹码⬛，有备无患⛸。”

仅仅几句话❇，顾盼就觉得氛围紧张起来了🐢。

在别国的经济专属区里捞船🍎，毕竟是个比较不好细说的事儿🍝，能躲开就躲开🐵。

又航行了三个小时⛏，顾鲲重新确认了一下自己的定位⛄，船已经到了距离兰方群岛90海里🐲、距离印尼淡美兰群岛60海里👬、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🏚。

从法理上来说🌽，各国的领海都是12海里宽🀄，所以这里不是任何国家的领海👘。但是划经济专属区的话🍵，这里离印尼更近20海里⛸，应该没什么异议🎍。

“减慢船速🎏，放出拖曳式主动声呐🌒，进行精确定位🐳。”顾鲲在船长室里☝，通过对讲机下达了命令🎐。

即使是前世精确记住了坐标❇，但是捞船这种事情➗，大海茫茫🌟，到了具体地点还是要重新定位一下的🐜。

按照国际惯例🐆，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🏯，很多都是要跟所在国备案的🎳。而备案精度要求🎼，一般是“边长3海里”的方形区域🐅。也就是说先行发现者✅，可以在取得许可后🍏，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🏔，时间的话一般不超过半年🏐。

顾鲲前世记得的资料🍢，也是从印尼人的备案记录来的🍫。此刻海底的这条船☝，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻👊，在1999年才捞上来的➡。

按照资料🈂，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线〽，在南海渗透也比较强✖。所以逼得西班牙人自营的船♏，从菲律宾回欧洲的时候👨，都得绕一点路🆙，贴着越南沿岸南下👌，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🍔。

（注⏳：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🌩，大致相当于后来的西贡❄，跟国内那个嘉定没关系⛳。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🏥，都有三海里的误差🌲。所以顾鲲到了现场👩，也得重新通过高精度声呐🐑，把船究竟位于这三海里的哪一百米🐦，精确界定出来🏍。

……

经过几十分钟的反复探听排查➗，顾鲲终于确认了具体位置⛽。

他在船长室里🐌，通过对讲机沉着下令🌇：“往西南偏南再行驶三链半🍨，提前两链距离抛锚🍙。”

“收到🌌，右舵215⏸，怠速前进🌠。”陈丽在操舵室里回话🌠。

“收到🎧，准备下锚🐈。”龙五也确认了船锚操作指令👙。

“一链”本来是航海上的距离单位🏔，等于十分之一海里🍓，也就是185米♑，或者说赤道纬度0.1分的距离👅。

（注🌎：一海里是1852米⚽，很多人觉得这个数字有零有整的🐷，就以为它是英制单位🏁，排斥使用👠，但其实并不是的🐡。海里是国际通用单位🐋，原意是“赤道上纬度1分的距离”❇，也就是把地球周长4万公里🈺，除以360度🐢，再除以每度60分〰。大家有兴趣可以计算器按一下🎑，算出来就是1852米）

不过🍯，后来随着航海技术的演进👬，不少船都把自己的船锚锚链长度✂，设计成整链单位的✋，这样就有助于提前抛锚后♎，控制最终的精确停船位置🎓。

船锚的原理🈸，是你从锚的正上方铰的话🅰，可以轻松把锚提起来👦，而如果横向拖出去很远拉紧♋，锚就会钩住海床👓，把船死死拖住👤。要想收回锚👁，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🎍。

形象点说♊，就像农民耕地的犁插进土里之后⛱，你横着拉很费力🏍，犁到大石头就动不了了⏸。但是如果把犁往上提👞，就能轻松提起来🌵。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🍡，控制住自己船最终精确停的位置🌤，刚好控制在沉船上方🐠，很是干净利落🏛。

到了点之后⚓，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🌍：“龙五☕，你行不行？这里估计有100多米了👛，你跟我一起潜下去侦查一下⛺。可能要安装破拆器🌯，我一个人操作不了🍜。”

“没问题老板🏜，你看我的🐽。”龙五麻利地应承🍉，然后跟着下水了🏾。

这一次🍙，顾鲲是有备而来捞商船🆔，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🈯。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🎓。

连船一起打捞的话👙，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒✍。

这种浮筒一头是有空心缆管🐙、连接在打捞船上🌻。筒内有初始状态憋着的气囊🏣，所以一开始可以沉到海里🍍。

等到装设到位之后🐁，要么靠海面上那艘船的压缩机🉐、通过连接管往浮筒里充气🎒。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🎷，化学反应产生大量气体🌑，把气囊充足浮筒🎖。

这样的浮筒🐬，理论上每立方米容积🎒，就能提供1吨的浮力🆎，多装几个🍲，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🐦。

顾鲲这次🏖，就提前买了几十个大浮筒🍿，直径接近一米🍑，长三四米🏝，需要双人安装🆔。

每个筒能提供3吨额定浮力➿。

再加上古代沉船都是木质的🐽，木头本身就比水轻🍃，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🆘，就够把船捞上来了🐴。

150吨的储备浮力⭐，捞500吨的木船没问题⛰。如果超过500吨🍖，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🏙。

顾鲲这条船的卷扬机动力🎫，在主机不行驶🎻、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🎛，能抵得上陆地上好台重型吊车🏠，就是这么简单粗暴🏜。

……

原理说起来很简单🏈，真的操作起来🐻，麻烦一大堆🎧。

顾鲲和龙五⚽，在水下仔细探查了好几个小时🆘，首先就遇到了一个棘手的问题🎦：船壳比较完整⛷，这条船沉的时候🌌，除了中间有一段裂开了🏒，其他都是完好的🍞。

这就让浮筒的装设位置很难选择🌗。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌎，龙五只能是借助头灯的光照🏷，用手语跟老板沟通技术动作🐲。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手👥，然后回应了一个翻倒的手势♒：“不行🉐，配重不稳🐙，往上提的时候会翻的🍹。”

浮筒打捞的一个关键⛳，就是要确保沉船各个角落受力平稳🌙。否则提了几十米后一旦翻了🏩，浮筒就会直接蹦回水面⛩，而沉船会重新砸回海床🌌，说不定里面瓷器又要碎一大半🐧。

龙五正在无奈🎗，顾鲲做了个手势🏃，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🐓。

龙五不解🌭，水下又没法详细解释🎺，他就只能直接照做☔。

原来✅，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🌮，也弄出几个大洞来🐗。确保到时候装浮筒🍑，能够两边受力对称🏉，稳稳地往上提🍾。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍝，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🏅，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🐐。

全部扎完之后🍊，他们花了4个小时缓缓上浮🎆，回到大船上🐯。

顾盼接着两人上来🐧，给他们热毛巾和姜茶🐻，张罗他们淋浴吃饭🐽、休息推拿🍰。

一边伺候哥哥吃饭🌤，顾盼还一边问🎒：“忙了大半天⛓，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🐞：“哪有那么容易🍡，刚才带两个筒下去就是试试运气的🌗。实际中遇到的船✒，十条里九条不会破得那么对称🌛。

今天就先到这儿吧🐹，我们已经在船上扎了很多钩子了🏚。我们按照钩绳的松紧🐻，把一部分船板拉碎了🍗，再下去确认一下🎷。”

他布设的那些钩子🎭，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🌍，另一头就连在大船上🏆，所以通过大船硬扯🍌，就可以把沉船选定位置破开几个口子🐪。

如果沉船太大的情况下🎀，还可以用这一招把沉船先扯断〰，然后分段捞上来♟。

赚钱的事儿🐶，只要不开挂👂，就没有容易的🍳。三百六十行🅰，行行有难处➖。

顾鲲刚坐了一会儿👔，恢复了一些体力🏣，监控室里的陈丽🌼，又带来了一条坏消息🐶：“船长✈，我们好像被巡逻的发现了⌛，有快船在接近我们☔，不到20海里了🍷。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🎻，觉得还不是时候⬆。

“别怕🍞，我们还没开始正式打捞呢♈，很容易瞒过去的🎻。你们加紧✌，把所有下了钩的地方都扯烂🍸，会露出马脚的可疑设备都收回船上🍉。要是有人来问🏙，我会出面应付的🌭。”

逃跑那种事情🏞，是要有了赃物之后才考虑的✒，不能轻易动用👰。

现在什么脏都没有👒，怕什么？

遇到过来查问的🆗，就说哥是在依法测量新国际航道🏜，你咬我啊🏒！

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