第二天一早🏠，顾鲲一行四人⛲，就回到了南沙的渔港码头🌸，做好了准备㊗。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🐣，剩下的全船都空着🎞，等待装其他货物👎。

这五吨生活物资🐻，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🍢。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🏕，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🏥，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🐄。也不能说不赚钱🎙，只是少赚一点🌜，拥军为主🐒。

龙五在顾鲲的指示下🎷，把船开到了港口的加油码头🍚，等着把油加满🏍。顾鲲还临时办了一些手续⛵，填了单子🐉，以海上远洋自用的名义🎋，又买了一大堆柴油✌，足足有1000桶⏮，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量👨。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🎶，忐忑地问🐍。

顾鲲很有把握地说🎳：“当然没风险⛄，这是出口🏮，又不是进口🀄。而我们兰方是没有关税的👉，两边都不碍事🏂，这是最清白的生意了⭐，只不过一般人想不到抓这个时间差🐄。”

后世渔民🍥，因为国内油价贵🐍，所以出海远洋捕捞👌，到外国加满油再回来🌆，那都是屡见不鲜的👈。

而且人家不但加满👱，还在船上摆一堆油桶🏘，说是“储备自用”🌒，那法律上也是明确允许的🏇。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🐨，只要你是带回来自用👝，而不是转卖👍，那都不算走s🏓。

（但是有一小撮不法分子🏝，名义上储备自用⛔，实际上回国后倒卖👖，这就是不法行径了🐴。就跟营利性的代购🍃，理论上也是犯法的🎲。顾鲲是绝对不会做这种事情的🎰。上述只是普法♍。）

更何况🐖，顾鲲如今面临的情况✌，是华夏油价便宜🅱，外国油价贵♌，那就更是天经地义了🉐。

只要兰方法律没限制🐶，那就妥妥没问题🐥。

陈丽显然更能理解老板的算计🐺，在一旁小声心算⛵：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4⬇，折算成人民币🌈。粤州这边才1块2⚡，一升能赚1毛7的差价⚡。一桶150升就是26块⛅，每船一千桶就是2万6死利钱⛳。

而且柴油这种大宗货🌅，还不怕买多了之后销路不畅🐌，兰方有上万户渔业家庭⬅，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎿，这点廉价油绝对能消化掉⭕，果然是门好生意⛎。不过我还是挺奇怪的🈹，这么好的商机🌑，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说⛸：“那是因为人民币汇率暴跌🈚，才刚刚50几天呢⛑，对于兰方人来说👦，这是发生在外国的事情🍨，50多天还没人注意到商机🐰，很正常🐚。而且🌈，一直到去年年底之前🍬，华夏买东西是要凭票的🐵，不是你光有钱🎂、想买多少就买多少🌈。所以那些消息不灵通的人🏜，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油⛑。”

1994年🐝，是一个社会变革剧烈的年份🏯，除了价格双轨制🐞、汇率双轨制双双取缔之外🈁，还有一项影响全国人民生计的大事🌦，那就是所有的计划经济票证✳，也正式全部作废了🌥。

偏远地区🏊，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物👏，一直拖延使用到了1993年🍉，然后翻过篇来才正式彻底废除🐤。从此在华夏大地上❎，只要是可以合法买卖的东西🎀，你拿着钱就能买到🆗。

人民币的贬值🌍，跟放开票证限制❤，也是有关联性的✋。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🏸，用于买东西的钱就变多了🏌，物价肯定要上涨⚡，钱当然也要顺势贬值🍨。

只不过🌊，其他跟普通人生活息息相关的物资⚾，价格调整很迅速🍈，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了⏯。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🍆。

这是因为当时私家车极少🌍，绝大多数的车船都是经营性的Ⓜ。国家为了保障生产有序⚾，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🐷。而华夏石油总公司又财大气粗🎲，稍微亏几个月几乎不痛不痒🎖。

最后是到了二季度🌋，发现因为国内油价比周边国家低♋，连好多外国船都来华夏加油了🏙，再补贴下去✌，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主♎。华石油这才连忙涨价🐜，从1块2上调到1块5❇。

所以🎚，只要保密工作做得好🐴，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🐸，持续赚上三个月的小钱⏺。

一条船一个月的成本➕，算上船员工资🎮，大约是三万人民币🎮，一趟的成本就是八千🎽。毛利两万六🅱，还有一万八净赚🍖。

龙五在老婆的帮助下☔，好不容易把这个账算明白🐩，但还是觉得老板有些小气了🐌。

他疑惑地问🏁：“船长👊，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🍷，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🌠。”

顾鲲得意冷笑🎵：“几十万不是谁都能赚的🍏，那得是有我这样的听鱼技术🍁、围网水平👅，还要有我的寻找客户和谈判的能力🍊，这是不可复制的🐹。

如果我只有一条船🍑，我当然可以专注于捕鱼卖钱🎷，可是如果我想趁着这几个月🌲、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🌯、第三条船🏳，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🎑，你能保证只用两三个船员🐋、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🎙，不得不承认老板说得对👦。

顾鲲的巨额收益👱，是建立在他几乎如同开挂的本事上的⛷，那是老天爷赏饭吃🈶，无法规模化复制🏜。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🏦，哪能有那么高利润？

目前这条船🎊，原先在刘民手上的时候⏭，刨除各项成本🉐，每个月也就几千令吉纯利润🎦，相当于万把块人民币🐓。而现在顾鲲贩柴油🌳，一星期就比刘民一个月赚得多了➿。

顾鲲的思路🌻，显然才更像是一个当大老板的🏺，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🆔，而不是光靠个人武力值吃饭⚡。

顾鲲见说服了手下🏖，便继续分析🍽：“而且🅿，你们能够把这条商路跑通的话🎯，我以后完全可以换一种模式——比如🌥，我们弄两条船🏆，分别错开一周多的航程🍃，a船从兰方时🐌，b船正好从粤州回航🈶。然后我人在a船上🈁，抵达粤州后👊，就坐飞机回古晋🎛、转回兰方🌳。

如此一来🎢，每一艘从兰方出发来粤州的船❕，都能专注于捕鱼⤵，专注于寻找马来热带鱼⛺，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🌯。每一艘从华夏回航的船🍻，都能先运1000桶柴油保本小赚🌂，然后抓鱼就各安天命🐗，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎷。”

顾鲲已经算过了🌍，因为兰方当地海鲜不值钱🍽，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🍑，最后综合算下来🎛，利益也只有来的时候的四成左右🏌。

既然有异能的挂逼只有他一个🌫，那当然要把挂逼的利益最大化了✝，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🌚。

至于回去的时候浪费一张飞机票🏗，不过八百块钱而已♟。跟增收的部分一比🐕，完全忽略不计的⛅。

赚大钱的人就是要舍得下本🌡。如果为了节约成本而蝇营狗苟🅰，能成屁的大事🎙。

ps🍓：我也想多更啊🏼，但网站说双十一合同到太晚了✅，至今试水推荐都没来我有什么办法🐍。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🏺。拜托大家有点耐心有点人性🈂。

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