到了崇祯六年的年底🍛，进入了十二月🍣。
长江航运迎来了两艘新的客轮🎸，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🏁，这一批同时建造三艘👐，吨位都是1500吨⏬。这三艘船将为近海航线增加一艘🐬，长江航线增加两艘🐅，这是由于长江航运客流量大🍸，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因🐞。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”🎿，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🍚，他们的航路都是上海到武汉🍯。这两艘新船加入长江航线之后🌑，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了🏄，这条航线就真正成为了天下第一航线👡，他将极大的促进长江沿线的经济发展🍡。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🐉，他的重要性就体现在四川盆地🍻，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上🍽，其他商路的货运量总和🏪，也赶不上长江航运的一个零头🆒。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🏦，并没有进入四川🌄。其原因有二🐚，一是国防军仅仅控制了长江三峡🍚，到达万州为止👝，仅开通宜昌到万州意义不大🐏，国防军再往前走就进入了四川腹地👩，目前国防军的军力还不足👮。其二是🏇，三峡清理礁石的工程进展不够理想🏬。以滟滪堆为例🏸，预计到明年开春时只能干掉它的一半🍽，需要明年继续爆破🎗。
炸掉了一半的滟滪堆🏿，其险情将大大的降低🐫。道理很简单🌌，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🌩，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕👝，没有了巨大的漩涡👠，这段航路就安全多了⛓。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🍶，所以莫不如再等一等👤，等待更好的时机再开通四川航运🈯。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🌥，年底之前朱万化就要返回台湾了➿，那边也有很多事务🍨，朱万化远在济南处理起来也是不方便🎫。
但是🅱，每逢重大事件☝，朱大典的作用不可小视🍈，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🌭，电报通信毕竟比不上当面交流🐲，因此他也感觉两难👟。
由此他就想到了交通🌜。他现在有自己的专用坐船金华号♿，航速非常快🎰，正常的航速就是25节✂，最快可以达到30节⛏。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🐕，已经是非常快了🏉。陆地上从威海到济南约一千里🌼，虽然有公路了👦，可是乘马车最快的速度也要两天🍛，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因⛳。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来🌓，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🍵。
这个想法有点奢侈了🍹，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路♌，台湾的南北铁路已经修了一半🏼，并且已经开始试运行🈯，铁路的确是最经济的运输⛺，运费比水路高不了多少👞，并且速度很快⛷。
放眼全国🏍，南北有运河以及沿海的近海航路🍪，基本解决了南北发达地区的交通🏇，长江解决了东西向的交通🏷。但是由于黄河基本不能通航❕，在北方就少了一条东西向的通道🍅。
如果考虑到新疆👯、蒙古等疆土的稳定🐌，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🎬，哪怕到达兰州也好🏬，那么情况就会大大地改观🐮。
乌鲁木齐⤴，古称轮台🐓，后来又有迪化之名🎌。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称🐬，“乌鲁木齐”之名在前🎰，“迪化”之名在后🌭，迪化沿用时间较长⏫，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🎲，乌鲁木齐是蒙古语🌸，意为“优美的牧场”🐻。
在明代它的名称就是“轮台”👗。
既然如此👉，就不如慢慢地做起来🎟，不怕慢⛏，就怕不干🎐！几千
年都过去了🐤，几十年算什么🐯，在历史的长河中几十年不过一瞬间✔。想到这里🐊，朱万化来了精神🍳。又去找朱大典商议✨，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🌖，从济南经淄博🐞、潍坊到达灵山卫🎃，一路是平原🏿，长度与台湾的南北铁路相当➗，都是700里左右🏊。
济南到灵山卫这一段⚡，即便是用五年修完🐂，也是意义重大🏧，从历史上看用五年也是高速度了🎂。
后世的陇海路东部起点是连云港👑，时代不同🐆，经济🎹、政治的要求不同🌙，这条路就要有所差异🆘。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🎳，这一路都是平原⚓，并且由于黄河是高架河的原因👐，它几乎没有之流（只有运河）👃，除了运河之外它不需要大型的桥梁🎷，这是非常理想的线路🍂。
技术上还有一个大便利🌔，那就是即将收复辽宁🌒，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🌤，修铁路至关重要的铁轨就不愁了👈。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🐡，那里有易于采掘的铁矿石👎，品位中等🌗。沈阳之东的抚顺盛产煤炭⏬，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一🈂，并且储量丰富Ⓜ，埋藏浅👒，容易挖掘👎。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🍗，可以便利地生产出不同品质👞、用途的钢铁🌩。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🍧，距离稍远的阜新更是一个大煤海🏒。在后世🌎，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）🍚，是重工业👝、钢铁工业的摇篮⌛。这些知识一般人都知道🏅，笔者就说这几句🌲，到此为止🐸。
但是有一样东西真要说一说🎢：除了这种完美的矿物搭配之外♑，针对当前朱万化的技术水平🍙，还有一个更加重要的物质条件🐏：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”👛，这绝对是得天独厚的🐖。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年🌄，是出现的比较晚的钢铁制品🐸，所以在二战那种大规模的战争中🏐，它没能发挥作用🆕。当然这其中还有这样那样的争论🍲，比如⬅，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁🎌，这些就扯得太远了♋，我们就不管他了👎。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🏝，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🐼。而球墨铸铁就是🌲：从碳含量上看它属于生铁➿，但是它内部的碳👯，微结构上是成球团状的➖，这就使得它具备了钢的特性🏺。比如说🈲：它可以锻造🎊，就是烧红了用铁锤可以锻打它👚，以便打造成型🐭，因此🌲，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🌅。
听明白了吗？更浅显的解释就是✔：像生铁一样廉价🆎，容易生产🎽，可是它具备价格昂贵的钢的特性🈴。钢和生铁的差价是很大的🍭，在大明这个时代是五到十倍的差价🏝。
如果说球墨铸铁可以代替钢🌲，就有点夸张了♋，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质🌙，还是达不到钢的高品质的🍦。但是🍲，台湾的铁轨是铸铁的🎚，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🏗，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力🎼。还有👂，在钢铁产业还处于低水平的大明来说🌐，大量的民用工具👂、农具⏰，可就实现了铁代钢🌥，其经济意义之大不可估量🎊。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系🎰。
大明的时代是没有鞍山这个地名的🍿。那时的辽阳是这一带的大城市⚪，辽阳曾经是辽东的中心🌁，曾经是这一地区最大的城市🌊，鞍山就在辽阳城之南不远处🌂。
球墨铸铁的生产方法很多🎀，其中一个最简便🌙，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿✝。菱镁矿的储藏量中国是世界之最❇，并且产地就在鞍山（别处没有）✏，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🐧。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的⛳。如果从制造球墨铸铁来说🈺，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了🏜。
通俗地说就是🌏：离开了鞍山⏫，就没有那么便宜的球墨铸铁🍗！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🏳，就是后世的鞍钢🐠。
对现在的朱万化来说🐆，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🍟。如果读者还记得的话🌺，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的🍺，用球墨铸铁铸造铁轨♟，这一条就免了🉐。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了⬅，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的⬅，但是铁路的投资可不是个小数字🏋，大明帝国有这个经济实力吗？
因此👂，他说道✨：“铁路之事真是急不得🆒，初期要压缩到最小的规模🐽，以减少投资✳。募集资金可以用股份制🐭，但是🏼，在初期♍，恐怕只有我朱家一家入股了⚾，这么大的资金🌒，没有认识到经济利益的人是不会投资的👋。所以第一期工程就选济南到济宁之北🈂，运河进入黄河前的位置🎽，里程大约200里🍯。如果资金能跟上🍺，一年可以竣工🆘，然后就运营这一段🍆，只要取得效益🍀，后面的事就好办了🉑。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🎓！运河是南北运输大动脉🍁，但是运河不经过济南🌕，虽然通过黄河🍰，济南可以连接运河🎓，但是黄河的河道太不适于航运了🍯，一般的船走不了🐮，并且一年之中要看时间☔，不是什么时候都能行船🌋。也就是说运河经过山东🈹，但是山东不能充分的利用它🆒。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🎸，经济意义就很大了🎭。
朱大典的眼光还是有独到之处的👰。
朱大典又说道🏬：“万化🏊，修铁路就少不了桥梁🆕，我们现在选择的路线很少经过河流🌼，桥梁就少了👚，小的河流容易❕，因为不必考虑下面行船🏹，可是将来总要过运河的🍤，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制♟，毕竟也很高🌀，这个桥不容易呀🉐！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好🆖，除了运河之外🍭，直到西安也不会跨过需要行船的河流🐞。
在大明这个年代⛏，大型的钢架桥梁是修不起的🌞。哪一座桥的投资都是天文数字⬆！可以说桥梁就是银子堆起来的🏄，明代不具备这个财力🎛。
朱万化说🌺：“办法有🏄，头一个就是隧道〽，隧道与桥梁相比要容易的多🐘，廉价的多🐊，特别是运河的河道很窄🏟，隧道很短🐱。还有一个办法🌪，就是降低桥梁高度🏣，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来👂，船只定时通过🐮。最廉价的可以选择用渡船渡过火车⛏。总之哪个便宜可行就用哪一个❣，有铁路就比没有铁路强🍓。
但是过了河南🐚，到了西北就不容易了👕。西北的河流有一个特点🎐：平时就是乱石滩🍡，也不能行船🎊，但是洪水来了🏦，可是不得了🐙，水量大得很🏕。还有就是黄土高原上由于水土流失严重🍽，有极深极宽沟壑🏼，我现在真的没有办法对付它🌪。好在这也是几年👃，甚至是十几🆎、二十几年之后的事情了⛸，但愿能有好办法🏾。”
年后在济南就要组建青西（青岛🎖、西安）铁路公司🌇，灵山卫的港口已经被命名为青岛🎼，这条铁路的中期目标是西安⬜，所以叫做青西铁路🏇。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🏓，那就是黄河大桥或者隧道🎰，它的意义太重大了🌬。
千百年来❗，在一年之中🍶，春秋两季至少要有半个月的时间🌺，黄河要把中国分为两半⚫，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🎿，这就是黄河的冰凌期🐁，连接南北的运河也中断了🍻。对于一个国家🏸，这就太严重了🌾。
因此✖，黄河太需要一座桥梁了🌯。
--- 第316章完 ---
（本章完）
本章未完，点击下一页继续阅读