从机场出来的时候🏄，得到了前所未有的隆重安保接待➕，着实让顾鲲有些受宠若惊〰。

不过🏛，幸好他很快就发现♏，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🏘、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🐣。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🈲，“为人民服务”的对答🈲，更是即兴的乌龙🐶，不能过度解读🆖。

进了沪江城之后🌧，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🏟。

没有引导车🐄，没有后卫车🍞，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🍙。只不过车前车后三十米内🐈，有一道无形结界⏮，让过往的其他车🍧，都自动保持距离🎅，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🏔。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🐆，顾鲲后面的车⌛，停的位置起码离他两个车身长度那么远🎛。而在顾鲲前面的车🍊，哪怕原本已经停下了🍩，也会再松一松刹车🐞，尽量往前面再挨个半米🍂，腾出后面的空档👙。

这种被人疏远➿、不能与民同乐的落寞🏓，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后⏯，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🏘。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🏵，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🌿。1980年以前🏸，是首长们来沪江过冬时下榻的地方👩，当时叫414招待所🎌。

国家开放后🌏，有一次伟人来沪江过年✒，临走时吩咐地方上的干部🏟，要求414招待所开放对社会营业🌻，尤其是要用于招待外宾赚外汇⬅，从此才改名叫西郊宾馆♌。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的⛎，都是低矮的别墅或者行宫格局👓，但占地极大🍥，一个宾馆就有上千亩绿地🐷，跟古代的御花园太液池似的👪。

进入90年代后♒，其实沪江的高端酒店也多起来了🍭，如今五星级的就有3座🌎。

不过👥，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🌁，还是倾向于住西郊⭐，顾鲲自然也要端好架子🏂，不能堕了身份🌋。

他是来谈重大国际合作项目的🏏！

……

抵达沪江后的第二天👭，顾鲲就带着之前谈判的批文🀄、备忘录这些🍆，先去中远华东公司总部晃悠一下🐫，混个脸熟🎽。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🍄，跟顾鲲说了些友好的外交辞令👄，不过没有任何实质性进展🌯。

然后就派了个手下🏨，给顾鲲当向导👎，带他去公司下属的设计院🐱，先谈具体港务规划和设计👃，然后再谈合作开发的事儿🍆。

顾鲲知道这些都是绕不过的🏩，也不能急👮，所以表现很是从容🍑。

给顾鲲当向导的♉，是个三十岁光景的已婚职场女性🆓，长相气质都还挺干练的🎹，说话不卑不亢🐵，应该跟外国人打交道挺熟练了🎓。

“顾先生🌉，幸会✖。我叫何岚🏯，是这儿的公关部经理🌽，以后有什么需求找我就行👏，你叫我小何……还是叫我名字吧🎍，不用客气🎑。”

对方说着🏝，就礼节性地伸出手来♑，跟顾鲲握了一下手🐂。

看得出来🍃，她之前是职业习惯了🏴，每次自我介绍都让别人喊她小何⛱。这次是话到嘴边🈲，才注意到顾鲲太年轻了🍰，有点不像话🏉，才改口🌙。

顾鲲🐤：“那就请何经理以后多多关照了⛷。”

何岚🎩：“如果顾生没什么别的安排🐡，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🎾：“我是两眼一抹黑👩，当然要你们推荐了🏙。”

何岚稍微想了想👧：“我司下属两家合作挂靠的设计院⬆，沪江交大海洋工程设计院🐵，和沪江海事大学设计院👪，各有优势🌃。前者在港口设计方面是国内第一🏪，后者在海洋测绘🏕、航道疏浚工程方面是国内第一🌼。

按您现在的需求🎑，要不就先去交大设计院吧🏁，不过那儿的设计费也略贵一些🎄。我大致给您透个底🌦，港口的全部测绘👲、设计工作🎸，加起来的费用至少是数百万级的⛏。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好✋，她之所以这么说👥，也是给顾鲲一个台阶下🎉。

万一顾鲲掏不起钱🎎，不肯在设计上下本🍜，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🐽，也好照顾到对方买便宜货的面子🎠。

“我懂了♒，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🏊，就交大了⛳，钱不是问题🍪。”

顾鲲也是懂行的⏰，知道在海洋工程里🌋，测绘加设计的钱🎻，能占到工程造价的好几个百分点呢✌，好的设计院全包✈，六到八个点都不算多的🐿，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🏟。

何岚听了🏺，也松了口气🎳。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人⏯，但是八字还没一撇☔，就连前期论证规划都不舍得做🍾。

看起来🍜，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🎂。

何岚的态度🏫，也就变得更加热心殷勤🌱。一路上🎢，她就坐在副驾驶位上🏖，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🍢，很快领到了设计院🍩。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户♒，当然是院长亲自出面接待了🎟。

院长姓许👡，是个五十多岁的老头🌍。

何岚私下里跟顾鲲介绍🍚：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🎞，专业水平您绝对放心🌇。”

双方寒暄之后🎅，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🏺，当面交给许院长评估🌱。

许院长也不单打独斗🈚，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员❎，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时♏，然后给出了初步报价🌏。

“顾先生🅾，你们这个初步的策划案🌨，着实让我有些意外🏄。很多总体规划思路🌇，从结果来看是没问题的👇，不过过程实在是……歪打正着⚪，模棱两可🎞，需要重新推敲的地方很多啊♿。

报价方面⏲，我这么跟你说吧👭，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位👋、2个5万吨泊位的散货港🐌，作为一期工程🎼。即使按照华夏国内的工程造价🈴，全部弄下来预算要三亿多人民币🍒。设计费✔，初步估价至少是一千两百万🏭。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🐔，比我们一开始的预想高了太多🏪。”顾鲲听了这个数字后🍺，着实有些意外🐝。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的⛷，同样工程量做下来⛏，3亿多确实是要的🆑。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🍈，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路♿，投资起码一亿以上🎡，而94年造高速公路才700万一公里预算🏀，全程高架的也就2000来万✈。所以如今的工程施工成本⭕，比2010年代起码便宜八倍♎。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🍊、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🐁，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢㊙。

许院长跟他分析道⏲：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🈺，连同配套的堆场🍂、仓库配套🏮，至少是4000万预算🏊。5万吨的✝，算上配套6000万🏝。六个就是2亿8🍵，还有1个亿是进港航道的测绘🐏、整治🐖、疏浚——

从你的规划草案来看⛔，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🌀。所以👪，从李家坡到兰方的航道🎭、乃至从兰方到华东的航道🍎，从哪儿开始可以离开原先的航线🌷、转入进港⌛，这都是要测绘的🍋。

如果水文情况最恶劣的情况下🍭，所有去兰方的船🏯，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🎏，那就要往返多开50海里🎁。

如果测绘出来水文情况良好🏋，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🌺，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁➰，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🐃，这是一劳永逸的勘探👘。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🍑：两点之间直线最近🍄，三角形两条边之和必然大于第三边⛪。

但是🍂，在海上航行👍，什么时候能走直线🏏，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”👡，要看这个地方海底的地形是否允许🏹。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🍔、海底地貌🎽，原先都没人勘测过呢🆕。

顾鲲想了想🆚，觉得这个子项目⏺，他可以另请高明🃏。

于是他用商量的口吻问⌛：“如果勘测和相关的航道疏浚设计⚾，都外包扣掉的话👯，剩下部分设计费要多少？”

许院长🐣：“那至少也要八百万🐫，总造价两个多亿🌒。”

顾鲲摇摇头🏾：“还是贵了👦，我看看你的明细……嗯🌂，这个堆场和仓库的规格👫，可以缩减🍭，我没打算让所有船都可以在兰方卸货👀。还有🍓，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🌼，能减少多少造价？”

许院长一愣⛎，他已经好多年没遇到这么抠的方案了〽。

顾名思义⏯，突堤式的泊位🏘，船是竖着停的👨，就像倒车入库的车位🐯。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🌩，只是造价贵🏅，要造一条跟船一样长的堤坝🎍，供人货装卸👒。

横顺式泊位🌫，就像是侧方停车的车位🎣，造价贼便宜⛸，但占用海岸线很长🎱，光船就要用掉200多米海岸线🎸，还要给头尾留出船进出的空间🌬，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位✳，要是前后车都顶着你的车头车尾停🌰，你就出不去了🍓。

许院长忍不住提醒🐙：“顾先生🌟，我希望你注意🈸，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🆘，一国的良港海岸线资源🍼，是有限的……”

顾鲲✊：“目前兰方的海岸线还不值钱🎇，我们那儿地广人稀🍃，将来⚓，我有的是办法调整规划🎧，等以后二期三期工程再说吧🌭。原始积累阶段㊗，我需要的是高效👑。”

把泊位砍成横顺式之后🐝，果然单个造价一下子就打了六折🌋，又把堆场和配套都砍砍🐯、应急的码头卸货吊车也砍砍⛄，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币❓，5万吨也不过两千多万♋。

许院长这边的设计费🍁，也砍到了400多万🍻，（不含测绘）🏣。

“就这么说定了🍫，到时候交付一期图纸之前👎，我会打30%的设计费🆖，后续分段付款🐜。”

离开设计院的时候🍴，何岚忍不住问🐶：“顾先生🏮，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🍇，怎么了⏫，这些都是日常经验而已🏀，我14岁就当船长了♎。”

顾鲲虚报了几个月年龄🆖，同时也夸大了自己早年的履历🌏。

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