“顾鲲这人从来不接受任何商业代言⛓，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏷。他跟罗纳尔多🌋、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🎹，他绝对不会接广告🌏。”
“对于自己喜欢的🐆，有需要的东西🍅，他要么像跟空中客车👔、奔驰👛、阿迪达斯的合作那样❌，给对方最奢侈昂贵的定制价款⏯，换取全球独一无二的定制款✡，甚至换取为了他一个人🐳，重新复活一个品牌🏞。
要么🍞，就是像他和乔治.阿玛尼🌻、卡地亚珠宝🍗、吕森游艇那样🌀，因为需要长期使用⏰、确保更贴近的服务🐑，财务性地投资一笔钱🏒，成为这些公司的大股东🐞。但顾鲲成为股东的最初动机🐚，从来不是为了赚钱👭，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⏮，为了让定制更方便👟。”
短短几天顾鲲/阵营✡，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋⭕、互泼脏水后🏧，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🐠，都算是吃饱了相关的瓜♎，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🏪。
上面这几段话🏰，就是在双方博弈后🐼，因为“真理越辩越明”🍲，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🎃。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👝，但这一点却是流传最广🌂、被最多人认同的⏯。
顾鲲的豪奢🌤、以及他对于豪奢的独到⛪、清新态度🍛，就像是一股清流🍠，给不熟悉奢侈时尚业界的人们⏫，带来了船新的认知🎏，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🌲。
多少年之后🌕，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🍸：在互联网时代到来之前🍴，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解⚫。因为顾鲲这个瓜✌，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎾。
这绝不是夸张🌳，因为在互联网出现之前👜，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🐎，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的👩。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🏌，光靠顾鲲是不行的🍯。凭良心说🏴，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎👀。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏏。耐克不反抗地激烈一点🍋、过程中一度看似有机会反泼脏水⛴，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑➕，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🐫。
……
后续几日的奥运赛程🐩，顾鲲继续高歌猛进🏕，很有节奏地隔三差五拿两块金牌👯，倒是没有再出什么意外🈸。
媒体上对他的密集轰炸报道♊，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育⛰、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作👃、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上👯，每天都有足够的瓜可以吃🈷。
这种对个人奢侈生活方式的报道🐿，很快就能把关于他豪车🌧、游艇✨、直升机的卖点发掘殆尽🍖，所以9月25号之后🎙，媒体进一步把关注点扩展🐩，免费为顾鲲的护航力量做宣传🌒。
强调顾鲲有空客a330的专机⛩、内设是如何如何的豪华🈶，尽管这种报道只有文字没有照片⬅，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🍋。
专机报道完了🅱，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🈂、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🌜，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🎡。
翻翻滚滚一周报道下来🌄，时间总算到了2000年9月28日🌀，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🌃，奥运会的闭幕式定在9月30日🌟，但30日当天几乎是没有比赛的🍛。
具体到游泳这个大类〽，别说30日了🍠，29日全天都已经没有赛事了🈸。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🏝，而顾鲲因为只有一个人🐅、兰方队也没有其他运动员🏆，当然不会报也没法报接力赛⏩。
因此截止到9月28日清晨🐵，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🍯、破了多少次世界纪录⚪，结果就全部出来了🏓。
“毫无悬念🐈，本次奥运会上再次11枚金牌入手❌，所有参赛项目全部金牌⛄。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🅾，这个数字应该是空前绝后🍿，不会再有人超越了🏐。”
“总计29次出场机会✏，破世界纪录21次🆖，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🌴，从4年前的50次⏱，推高到了71次（95年福冈世大运23次🏷，96年亚特兰大奥运会27次⛽，目前悉尼奥运会21次）🏧。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🏿、前露西亚的布勃卡👊，也不过是35次〰。顾鲲不仅远超了布勃卡🎐，甚至超越了布勃卡一倍以上🏖！而且这还是建立在本届奥运会上🐰，至少有两次破纪录的机会🌶，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的👢，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌⛲。”
这番话✌，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👦，美女主播语气还显得非常慷慨激昂⚾、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🎅。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🍆，为代表的一系列西方媒体🎞，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🌠。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🎓，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🎆。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🍴，有些事情不便于做✝，才一推再推🏿。
等到比赛全部结束🐠、进入收割季节🍼，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来⛄。
……
9月28日👢，晨🎛，悉尼东北方300海里🍍、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🌁。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰⛹，终于在此会和了🌭。
顾鲲是27号晚上🍶、最后一场比赛比完🐖、领奖结束后🐍，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⬛，直奔悉尼港✂、从码头登船离开了🌕。
因为最后一场比赛是晚上7点多⤵，运动员们要避免饭后不久就运动🏖，所以赛前都是不吃晚饭的🌻。总要等比完🏳、领完奖后🌑，晚上8点才吃饭🍧。
顾鲲本来饭量就大🌹，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🆗，可他依然非常自律🐋，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松👜，宁可忍着饥饿与酸痛🐙，扛到回到游艇上🌑、启航离港♊，才好整以暇地在船上吃饭⚡。
这就是有自己游艇的好处了🍙。
谁让顾鲲知道🐹，他最近招的仇恨比较多呢㊙，虽然利用西方世界内部的矛盾🎅，一拉一打⛳。可受益的终究是德国人🎮，至于那些英语国家和品牌⛸，可是被顾鲲实实在在得罪了🎳，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险⛸。
晚上8点多启航的“朱森号”🐒，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🎞，可见船是以比较高速的状态航行的⏮，每小时几乎保持在30节🍉。
这种航速并不经济🎪，不过对顾鲲而言🌃，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏✒，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🌅。
当然了🏚，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🐦，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🏷。
大约早上7点多♎，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐☕，就有一些客人来了👐。
顾鲲的保安们🐤，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐽，一切都和计划的一样🍣。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏪。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🌄，德国和法国都有制造能力🍽。民用版是在今年6月30日投入市场的👩，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🐺，绝对算是气派新潮的座驾🌝，不是德法名流富豪要人🍃，根本买不起⛄。
或许有人会奇怪🏬，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🎿，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🐯，飞不出多远才是🏣。
不过⏹，顾鲲眼下所处的海域👔，距离澳洲本土的🏷，已经跟距离法国人的海外属地♐、新喀里多尼亚差不多远了🌏。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🐊，飞到顾鲲这儿来做客的🎒，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🍿。
一切都确保了这次会面的私密性⛏。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🐨，顾鲲也已经停下早餐🏃，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了👧，算是给足来客面子🌨。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿⛱，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🌐。
很显然🎰，他进来是来给顾鲲送钱的🏥，顺便谈谈后续怎么给投名状♈、好好战略合作✍。
“达斯勒先生🈶，非常欢迎🐅，你能亲自来❣，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🏈。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🈷，旁边有翻译帮忙翻🏎：“顾先生的慷慨已经举世闻名🍢，我们不会白拿朋友的好处➰。”
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