第二天一早🌻，顾鲲一行四人👐，就回到了南沙的渔港码头🌦，做好了准备🐣。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🏷，剩下的全船都空着🎻，等待装其他货物⤵。

这五吨生活物资〽，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🏠。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🐟，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🎂，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🏍。也不能说不赚钱🆖，只是少赚一点🍥，拥军为主👝。

龙五在顾鲲的指示下🈹，把船开到了港口的加油码头➰，等着把油加满🏥。顾鲲还临时办了一些手续🎛，填了单子⌛，以海上远洋自用的名义♍，又买了一大堆柴油♎，足足有1000桶🈹，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🍀。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🏥，忐忑地问👋。

顾鲲很有把握地说🍐：“当然没风险🌷，这是出口👲，又不是进口👧。而我们兰方是没有关税的🌀，两边都不碍事⛏，这是最清白的生意了🐠，只不过一般人想不到抓这个时间差🌮。”

后世渔民✋，因为国内油价贵🍲，所以出海远洋捕捞❎，到外国加满油再回来⛳，那都是屡见不鲜的👮。

而且人家不但加满🌱，还在船上摆一堆油桶🈁，说是“储备自用”🉐，那法律上也是明确允许的🐆。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🎯，只要你是带回来自用🌱，而不是转卖🏾，那都不算走s🎃。

（但是有一小撮不法分子🆒，名义上储备自用🐧，实际上回国后倒卖🐒，这就是不法行径了🌱。就跟营利性的代购♓，理论上也是犯法的🐂。顾鲲是绝对不会做这种事情的🈴。上述只是普法⛸。）

更何况👔，顾鲲如今面临的情况🐑，是华夏油价便宜🌅，外国油价贵🐅，那就更是天经地义了🐈。

只要兰方法律没限制🆕，那就妥妥没问题🌏。

陈丽显然更能理解老板的算计🎛，在一旁小声心算❗：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🐨，折算成人民币👍。粤州这边才1块2🏼，一升能赚1毛7的差价🎍。一桶150升就是26块🐎，每船一千桶就是2万6死利钱🍕。

而且柴油这种大宗货🎃，还不怕买多了之后销路不畅🐫，兰方有上万户渔业家庭🍛，估摸着柴油渔船起码一千多条吧❇，这点廉价油绝对能消化掉🏩，果然是门好生意🍌。不过我还是挺奇怪的✔，这么好的商机⏬，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🎷：“那是因为人民币汇率暴跌❇，才刚刚50几天呢🌽，对于兰方人来说🈂，这是发生在外国的事情🏝，50多天还没人注意到商机🍈，很正常🌏。而且🏾，一直到去年年底之前🌫，华夏买东西是要凭票的㊙，不是你光有钱✝、想买多少就买多少🌲。所以那些消息不灵通的人🐌，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🈶。”

1994年🏆，是一个社会变革剧烈的年份🎥，除了价格双轨制🏋、汇率双轨制双双取缔之外🎭，还有一项影响全国人民生计的大事👎，那就是所有的计划经济票证🎌，也正式全部作废了⌚。

偏远地区👗，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物⬇，一直拖延使用到了1993年🎠，然后翻过篇来才正式彻底废除🐕。从此在华夏大地上➕，只要是可以合法买卖的东西🐻，你拿着钱就能买到🅿。

人民币的贬值🐻，跟放开票证限制🐾，也是有关联性的⛏。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🐊，用于买东西的钱就变多了🍩，物价肯定要上涨⏯，钱当然也要顺势贬值🏐。

只不过🎏，其他跟普通人生活息息相关的物资🏦，价格调整很迅速🏾，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🏛。

而汽油和柴油价格却调整迟缓⛽。

这是因为当时私家车极少✌，绝大多数的车船都是经营性的👗。国家为了保障生产有序👜，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨❣。而华夏石油总公司又财大气粗🍠，稍微亏几个月几乎不痛不痒👉。

最后是到了二季度🐳，发现因为国内油价比周边国家低✏，连好多外国船都来华夏加油了👫，再补贴下去🐄，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主⭐。华石油这才连忙涨价♐，从1块2上调到1块5㊙。

所以🍱，只要保密工作做得好❌，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路⛹，持续赚上三个月的小钱🌳。

一条船一个月的成本🍁，算上船员工资🌪，大约是三万人民币🎹，一趟的成本就是八千⬇。毛利两万六🌋，还有一万八净赚♟。

龙五在老婆的帮助下🈚，好不容易把这个账算明白🎺，但还是觉得老板有些小气了🌌。

他疑惑地问🎶：“船长🍕，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了♟，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗⏰。”

顾鲲得意冷笑🍦：“几十万不是谁都能赚的🍌，那得是有我这样的听鱼技术🐺、围网水平🍗，还要有我的寻找客户和谈判的能力🈲，这是不可复制的➿。

如果我只有一条船🍭，我当然可以专注于捕鱼卖钱❄，可是如果我想趁着这几个月🏿、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🏰、第三条船🈴，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🍈，你能保证只用两三个船员👨、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞➿，不得不承认老板说得对🅿。

顾鲲的巨额收益🎿，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🐿，那是老天爷赏饭吃🎻，无法规模化复制🈺。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🌓，哪能有那么高利润？

目前这条船🐸，原先在刘民手上的时候🏌，刨除各项成本🌍，每个月也就几千令吉纯利润👐，相当于万把块人民币🍤。而现在顾鲲贩柴油👮，一星期就比刘民一个月赚得多了🈸。

顾鲲的思路🐿，显然才更像是一个当大老板的🐪，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🌯，而不是光靠个人武力值吃饭🌇。

顾鲲见说服了手下🌈，便继续分析🌙：“而且⛄，你们能够把这条商路跑通的话🏓，我以后完全可以换一种模式——比如👞，我们弄两条船🌆，分别错开一周多的航程🎮，a船从兰方时♑，b船正好从粤州回航🎸。然后我人在a船上🎧，抵达粤州后🎛，就坐飞机回古晋🐚、转回兰方🍾。

如此一来🏂，每一艘从兰方出发来粤州的船👍，都能专注于捕鱼🌳，专注于寻找马来热带鱼👪，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🍛。每一艘从华夏回航的船🏯，都能先运1000桶柴油保本小赚♐，然后抓鱼就各安天命♑，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🍀。”

顾鲲已经算过了🏙，因为兰方当地海鲜不值钱🍿，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🎋，最后综合算下来♌，利益也只有来的时候的四成左右🍇。

既然有异能的挂逼只有他一个🏝，那当然要把挂逼的利益最大化了🌖，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🏒。

至于回去的时候浪费一张飞机票♉，不过八百块钱而已⌛。跟增收的部分一比🏢，完全忽略不计的🐌。

赚大钱的人就是要舍得下本🌻。如果为了节约成本而蝇营狗苟🍪，能成屁的大事🍠。

ps✅：我也想多更啊🌃，但网站说双十一合同到太晚了🈸，至今试水推荐都没来我有什么办法🐞。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🉐。拜托大家有点耐心有点人性❕。

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