“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🈵，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🌨。他跟罗纳尔多🏒、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样⛏，他绝对不会接广告👢。”
“对于自己喜欢的♐，有需要的东西🍜，他要么像跟空中客车🍢、奔驰⚫、阿迪达斯的合作那样🎎，给对方最奢侈昂贵的定制价款✏，换取全球独一无二的定制款🐁，甚至换取为了他一个人🏩，重新复活一个品牌⏩。
要么🌺，就是像他和乔治.阿玛尼🎊、卡地亚珠宝👩、吕森游艇那样🈂，因为需要长期使用🏓、确保更贴近的服务⛪，财务性地投资一笔钱🍘，成为这些公司的大股东⏭。但顾鲲成为股东的最初动机♍，从来不是为了赚钱🌜，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🎏，为了让定制更方便🆔。”
短短几天顾鲲/阵营🐐，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🃏、互泼脏水后🏟，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🎷，都算是吃饱了相关的瓜🍫，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派☔。
上面这几段话⏰，就是在双方博弈后♋，因为“真理越辩越明”🍀，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🍾。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🌀，但这一点却是流传最广🎺、被最多人认同的🍆。
顾鲲的豪奢🎧、以及他对于豪奢的独到🏬、清新态度🌨，就像是一股清流⌛，给不熟悉奢侈时尚业界的人们⛲，带来了船新的认知🎖，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🐞。
多少年之后🍉，全世界或许起码有数以亿计的网民会说✡：在互联网时代到来之前🌛，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🃏。因为顾鲲这个瓜🌧，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑➗。
这绝不是夸张👏，因为在互联网出现之前🏍，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🌆，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的☝。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🏉，光靠顾鲲是不行的🎠。凭良心说❎，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🏷。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🍼。耐克不反抗地激烈一点🍛、过程中一度看似有机会反泼脏水🐔，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🏐，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀⛏。
……
后续几日的奥运赛程🏷，顾鲲继续高歌猛进Ⓜ，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🎋，倒是没有再出什么意外🐣。
媒体上对他的密集轰炸报道🈷，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🎾、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作👪、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🎷，每天都有足够的瓜可以吃🏆。
这种对个人奢侈生活方式的报道🐚，很快就能把关于他豪车🏏、游艇♟、直升机的卖点发掘殆尽⚫，所以9月25号之后🍖，媒体进一步把关注点扩展👑，免费为顾鲲的护航力量做宣传✴。
强调顾鲲有空客a330的专机♒、内设是如何如何的豪华🎚，尽管这种报道只有文字没有照片🆑，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🎡。
专机报道完了🐵，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🐂、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🌖，明显就是专门为了给顾鲲个人护航➗。
翻翻滚滚一周报道下来⛰，时间总算到了2000年9月28日🍧，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🏟，奥运会的闭幕式定在9月30日🍀，但30日当天几乎是没有比赛的🏤。
具体到游泳这个大类👃，别说30日了👚，29日全天都已经没有赛事了🎈。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的✡，而顾鲲因为只有一个人🎊、兰方队也没有其他运动员🍡，当然不会报也没法报接力赛🌧。
因此截止到9月28日清晨🏨，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🎛、破了多少次世界纪录⛰，结果就全部出来了♌。
“毫无悬念🐼，本次奥运会上再次11枚金牌入手🈴，所有参赛项目全部金牌🏴。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🌛，这个数字应该是空前绝后✝，不会再有人超越了🎣。”
“总计29次出场机会🍐，破世界纪录21次🎋，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐮，从4年前的50次🏅，推高到了71次（95年福冈世大运23次👠，96年亚特兰大奥运会27次🍸，目前悉尼奥运会21次）🆎。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员👩、前露西亚的布勃卡🍃，也不过是35次🌽。顾鲲不仅远超了布勃卡✌，甚至超越了布勃卡一倍以上⏸！而且这还是建立在本届奥运会上🎈，至少有两次破纪录的机会🐷，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏕，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌⏭。”
这番话🐭，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🌡，美女主播语气还显得非常慷慨激昂♐、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🐙。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🐔，为代表的一系列西方媒体🐫，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐋。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🌳，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🐬。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🐎，有些事情不便于做✅，才一推再推👝。
等到比赛全部结束🏴、进入收割季节🎿，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🎥。
……
9月28日♉，晨🐲，悉尼东北方300海里🌄、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🎍。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🏬，终于在此会和了👈。
顾鲲是27号晚上🎻、最后一场比赛比完🐏、领奖结束后👰，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🐱，直奔悉尼港🏰、从码头登船离开了🐒。
因为最后一场比赛是晚上7点多🏳，运动员们要避免饭后不久就运动⛴，所以赛前都是不吃晚饭的🐟。总要等比完🎚、领完奖后❔，晚上8点才吃饭➕。
顾鲲本来饭量就大🌟，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🌇，可他依然非常自律✍，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松⛴，宁可忍着饥饿与酸痛🐆，扛到回到游艇上✈、启航离港🐲，才好整以暇地在船上吃饭⏲。
这就是有自己游艇的好处了🍙。
谁让顾鲲知道🐊，他最近招的仇恨比较多呢🌩，虽然利用西方世界内部的矛盾🍊，一拉一打🐊。可受益的终究是德国人🏢，至于那些英语国家和品牌🏚，可是被顾鲲实实在在得罪了👦，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🎁。
晚上8点多启航的“朱森号”⏮，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🏈，可见船是以比较高速的状态航行的🍹，每小时几乎保持在30节🍮。
这种航速并不经济⛄，不过对顾鲲而言🍖，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏⏫，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🌃。
当然了🐆，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🏇，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🌞。
大约早上7点多🎱，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🍬，就有一些客人来了🌱。
顾鲲的保安们⛩，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🆖，一切都和计划的一样⏳。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🐱。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目👞，德国和法国都有制造能力🍆。民用版是在今年6月30日投入市场的⛑，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🌹，绝对算是气派新潮的座驾✏，不是德法名流富豪要人🏾，根本买不起🏢。
或许有人会奇怪🍁，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🌈，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🌿，飞不出多远才是🎖。
不过⏩，顾鲲眼下所处的海域👆，距离澳洲本土的👕，已经跟距离法国人的海外属地⛴、新喀里多尼亚差不多远了🌺。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🎚，飞到顾鲲这儿来做客的🐄，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🐤。
一切都确保了这次会面的私密性⚽。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候☕，顾鲲也已经停下早餐🈳，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🏦，算是给足来客面子🎏。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🅾，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🌗。
很显然🌋，他进来是来给顾鲲送钱的🎍，顺便谈谈后续怎么给投名状🌕、好好战略合作☔。
“达斯勒先生🏅，非常欢迎🌮，你能亲自来🍦，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🎽。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐍，旁边有翻译帮忙翻🎃：“顾先生的慷慨已经举世闻名🏄，我们不会白拿朋友的好处🐯。”
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