第二天一早👫,顾鲲一行四人♊,就回到了南沙的渔港码头🌘,做好了准备🎻。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🌠,剩下的全船都空着🎅,等待装其他货物🎴。

这五吨生活物资🈲,当然也不是他们两个人路上吃用得完的🍫。

他俩一周最多用掉一百公斤物资⏬,其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🏙,卖给当地驻扎人员改善生活条件的🏒。也不能说不赚钱⏬,只是少赚一点🍹,拥军为主🌀。

龙五在顾鲲的指示下🎰,把船开到了港口的加油码头🍃,等着把油加满🏣。顾鲲还临时办了一些手续☝,填了单子⏺,以海上远洋自用的名义🏣,又买了一大堆柴油🏦,足足有1000桶🐉,能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🍤。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意?没什么风险吧?”龙五看着一桶桶的油装上船✖,忐忑地问🍛。

顾鲲很有把握地说🐌:“当然没风险🐪,这是出口🈴,又不是进口🐨。而我们兰方是没有关税的🐊,两边都不碍事👇,这是最清白的生意了🃏,只不过一般人想不到抓这个时间差🏆。”

后世渔民⛓,因为国内油价贵🌘,所以出海远洋捕捞🌉,到外国加满油再回来🐐,那都是屡见不鲜的🎅。

而且人家不但加满⬆,还在船上摆一堆油桶🃏,说是“储备自用”🀄,那法律上也是明确允许的🍩。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🏽,只要你是带回来自用🎵,而不是转卖⛰,那都不算走s🍱。

(但是有一小撮不法分子⚓,名义上储备自用🌜,实际上回国后倒卖👏,这就是不法行径了👨。就跟营利性的代购♋,理论上也是犯法的🍵。顾鲲是绝对不会做这种事情的🍗。上述只是普法🏴。)

更何况🌽,顾鲲如今面临的情况🎄,是华夏油价便宜⛪,外国油价贵🌊,那就更是天经地义了✏。

只要兰方法律没限制✖,那就妥妥没问题✏。

陈丽显然更能理解老板的算计🐖,在一旁小声心算⛰:“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4👙,折算成人民币👎。粤州这边才1块2🐌,一升能赚1毛7的差价🌊。一桶150升就是26块⛷,每船一千桶就是2万6死利钱🐓。

而且柴油这种大宗货🎿,还不怕买多了之后销路不畅👆,兰方有上万户渔业家庭👢,估摸着柴油渔船起码一千多条吧🏡,这点廉价油绝对能消化掉☝,果然是门好生意🌐。不过我还是挺奇怪的🎐,这么好的商机⛓,为什么能容得下我们吃独食呢?别人为什么没来抢?”

顾鲲智珠在握地说🌚:“那是因为人民币汇率暴跌🎇,才刚刚50几天呢🆔,对于兰方人来说🏾,这是发生在外国的事情🌅,50多天还没人注意到商机🌯,很正常⌛。而且🍼,一直到去年年底之前🆙,华夏买东西是要凭票的🏫,不是你光有钱🍗、想买多少就买多少✨。所以那些消息不灵通的人🐥,说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🏸。”

1994年🍫,是一个社会变革剧烈的年份🌑,除了价格双轨制🍏、汇率双轨制双双取缔之外⚽,还有一项影响全国人民生计的大事👙,那就是所有的计划经济票证🎛,也正式全部作废了☝。

偏远地区🍑,粮票肉票油票这些计划经济时代的产物👃,一直拖延使用到了1993年🎛,然后翻过篇来才正式彻底废除🌞。从此在华夏大地上✴,只要是可以合法买卖的东西👐,你拿着钱就能买到🏅。

人民币的贬值🍲,跟放开票证限制🍺,也是有关联性的🍷。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🍩,用于买东西的钱就变多了🏄,物价肯定要上涨🍇,钱当然也要顺势贬值👃。

只不过🏈,其他跟普通人生活息息相关的物资🌅,价格调整很迅速🍅,基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了❇。

而汽油和柴油价格却调整迟缓✨。

这是因为当时私家车极少⛪,绝大多数的车船都是经营性的👀。国家为了保障生产有序👢,自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🏤。而华夏石油总公司又财大气粗🎥,稍微亏几个月几乎不痛不痒⏯。

最后是到了二季度🐹,发现因为国内油价比周边国家低🍽,连好多外国船都来华夏加油了⏩,再补贴下去♌,那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🌗。华石油这才连忙涨价⛽,从1块2上调到1块5🐅。

所以🅾,只要保密工作做得好🏾,顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🏟,持续赚上三个月的小钱👒。

一条船一个月的成本🍤,算上船员工资🎠,大约是三万人民币🍁,一趟的成本就是八千🌄。毛利两万六🐇,还有一万八净赚🎴。

龙五在老婆的帮助下🌱,好不容易把这个账算明白🍭,但还是觉得老板有些小气了♟。

他疑惑地问👢:“船长❕,可是你捕鱼一趟就几十万纯利了♉,你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢?这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🐴。”

顾鲲得意冷笑🐷:“几十万不是谁都能赚的🐟,那得是有我这样的听鱼技术🌝、围网水平🏅,还要有我的寻找客户和谈判的能力♐,这是不可复制的🎗。

如果我只有一条船🆖,我当然可以专注于捕鱼卖钱🎋,可是如果我想趁着这几个月🏌、快速加杠杆扩大生产呢?要是我租了第二条船🌟、第三条船⬅,没法每条都亲自坐镇呢?

要是我让你当其中一条船的船长🌄,你能保证只用两三个船员♓、每周给我上缴一万八净利润么?”

龙五一时语塞🎴,不得不承认老板说得对♎。

顾鲲的巨额收益🍯,是建立在他几乎如同开挂的本事上的👝,那是老天爷赏饭吃🎙,无法规模化复制⛽。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🐣,哪能有那么高利润?

目前这条船🈸,原先在刘民手上的时候👔,刨除各项成本👟,每个月也就几千令吉纯利润🏭,相当于万把块人民币👇。而现在顾鲲贩柴油🌡,一星期就比刘民一个月赚得多了🍨。

顾鲲的思路🍋,显然才更像是一个当大老板的🎿,时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🍎,而不是光靠个人武力值吃饭🐑。

顾鲲见说服了手下🏤,便继续分析❓:“而且⬆,你们能够把这条商路跑通的话🐹,我以后完全可以换一种模式——比如👞,我们弄两条船🍛,分别错开一周多的航程🐬,a船从兰方时👕,b船正好从粤州回航🌓。然后我人在a船上🐭,抵达粤州后🍋,就坐飞机回古晋🀄、转回兰方🌹。

如此一来🉑,每一艘从兰方出发来粤州的船♎,都能专注于捕鱼♟,专注于寻找马来热带鱼🈁,甚至是海上过驳采购马来热带鱼🐣。每一艘从华夏回航的船🀄,都能先运1000桶柴油保本小赚👉,然后抓鱼就各安天命🏦,这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么⛑。”

顾鲲已经算过了🏚,因为兰方当地海鲜不值钱🎙,所以回程就算有他本人开挂抓鱼🏧,最后综合算下来⌛,利益也只有来的时候的四成左右🌒。

既然有异能的挂逼只有他一个🐀,那当然要把挂逼的利益最大化了🍿,也就是他只操心从兰方来粤州的半程🎱。

至于回去的时候浪费一张飞机票🐃,不过八百块钱而已👱。跟增收的部分一比🍻,完全忽略不计的🏗。

赚大钱的人就是要舍得下本🏸。如果为了节约成本而蝇营狗苟🍃,能成屁的大事✌。

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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🎻。拜托大家有点耐心有点人性🏳。

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