第二天一早⏲，顾鲲一行四人⛴，就回到了南沙的渔港码头🎋，做好了准备🐅。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资👠，剩下的全船都空着♉，等待装其他货物🌀。

这五吨生活物资⚪，当然也不是他们两个人路上吃用得完的➿。

他俩一周最多用掉一百公斤物资⚾，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🌠，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🏍。也不能说不赚钱🌓，只是少赚一点🐬，拥军为主🏢。

龙五在顾鲲的指示下🍂，把船开到了港口的加油码头🅿，等着把油加满⛷。顾鲲还临时办了一些手续👰，填了单子🏹，以海上远洋自用的名义🎻，又买了一大堆柴油🌝，足足有1000桶🎼，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量♐。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船👓，忐忑地问♎。

顾鲲很有把握地说🎨：“当然没风险🌋，这是出口🎞，又不是进口🍥。而我们兰方是没有关税的⌚，两边都不碍事🌰，这是最清白的生意了🌁，只不过一般人想不到抓这个时间差🍰。”

后世渔民👎，因为国内油价贵🎃，所以出海远洋捕捞⏳，到外国加满油再回来🎰，那都是屡见不鲜的👕。

而且人家不但加满⚓，还在船上摆一堆油桶🏍，说是“储备自用”🌶，那法律上也是明确允许的🏊。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🍻，只要你是带回来自用🍚，而不是转卖🏏，那都不算走s👭。

（但是有一小撮不法分子🏎，名义上储备自用⛩，实际上回国后倒卖🎖，这就是不法行径了🏧。就跟营利性的代购🐸，理论上也是犯法的🌬。顾鲲是绝对不会做这种事情的🌘。上述只是普法🍨。）

更何况⛹，顾鲲如今面临的情况🏆，是华夏油价便宜❔，外国油价贵🍇，那就更是天经地义了🎉。

只要兰方法律没限制👈，那就妥妥没问题🎻。

陈丽显然更能理解老板的算计🆒，在一旁小声心算🌬：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🈁，折算成人民币👆。粤州这边才1块2🏹，一升能赚1毛7的差价🍓。一桶150升就是26块🏄，每船一千桶就是2万6死利钱🎌。

而且柴油这种大宗货⛩，还不怕买多了之后销路不畅🐫，兰方有上万户渔业家庭🌻，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🌋，这点廉价油绝对能消化掉🆗，果然是门好生意🌳。不过我还是挺奇怪的🀄，这么好的商机🎋，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说⚽：“那是因为人民币汇率暴跌🏸，才刚刚50几天呢🐢，对于兰方人来说🌔，这是发生在外国的事情👡，50多天还没人注意到商机🌴，很正常🈲。而且🌤，一直到去年年底之前🎻，华夏买东西是要凭票的👡，不是你光有钱👜、想买多少就买多少🐮。所以那些消息不灵通的人🏫，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🐢。”

1994年🍈，是一个社会变革剧烈的年份⌛，除了价格双轨制🍠、汇率双轨制双双取缔之外🏹，还有一项影响全国人民生计的大事🌂，那就是所有的计划经济票证🍈，也正式全部作废了🆕。

偏远地区⏮，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🏸，一直拖延使用到了1993年🎰，然后翻过篇来才正式彻底废除🎽。从此在华夏大地上🌴，只要是可以合法买卖的东西🏒，你拿着钱就能买到⚫。

人民币的贬值🐫，跟放开票证限制👰，也是有关联性的🈳。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🈁，用于买东西的钱就变多了🌤，物价肯定要上涨🌃，钱当然也要顺势贬值⏺。

只不过🏥，其他跟普通人生活息息相关的物资➗，价格调整很迅速🏋，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🎙。

而汽油和柴油价格却调整迟缓⏪。

这是因为当时私家车极少👖，绝大多数的车船都是经营性的🌍。国家为了保障生产有序🍈，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🈂。而华夏石油总公司又财大气粗🍛，稍微亏几个月几乎不痛不痒🌈。

最后是到了二季度🏄，发现因为国内油价比周边国家低〰，连好多外国船都来华夏加油了🌇，再补贴下去🎵，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🎥。华石油这才连忙涨价🎯，从1块2上调到1块5🐪。

所以🌐，只要保密工作做得好🍻，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🎱，持续赚上三个月的小钱⛄。

一条船一个月的成本✴，算上船员工资✌，大约是三万人民币🏙，一趟的成本就是八千🌟。毛利两万六🐭，还有一万八净赚🍇。

龙五在老婆的帮助下🌬，好不容易把这个账算明白🎫，但还是觉得老板有些小气了🌒。

他疑惑地问🏖：“船长🍂，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🏦，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🐌。”

顾鲲得意冷笑🎽：“几十万不是谁都能赚的🏘，那得是有我这样的听鱼技术🏢、围网水平👅，还要有我的寻找客户和谈判的能力❗，这是不可复制的🐽。

如果我只有一条船🅰，我当然可以专注于捕鱼卖钱🌬，可是如果我想趁着这几个月🐀、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🌛、第三条船🍆，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🏷，你能保证只用两三个船员🌐、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🏧，不得不承认老板说得对🏳。

顾鲲的巨额收益⏲，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🏞，那是老天爷赏饭吃🐹，无法规模化复制🌞。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人👩，哪能有那么高利润？

目前这条船🌸，原先在刘民手上的时候🆚，刨除各项成本🌅，每个月也就几千令吉纯利润㊙，相当于万把块人民币⛄。而现在顾鲲贩柴油🐅，一星期就比刘民一个月赚得多了✊。

顾鲲的思路🍯，显然才更像是一个当大老板的🌎，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数✌，而不是光靠个人武力值吃饭🍿。

顾鲲见说服了手下🈷，便继续分析⛺：“而且🎪，你们能够把这条商路跑通的话🐴，我以后完全可以换一种模式——比如🏠，我们弄两条船🌠，分别错开一周多的航程🎓，a船从兰方时🎌，b船正好从粤州回航🈁。然后我人在a船上🌮，抵达粤州后🅿，就坐飞机回古晋🌒、转回兰方🍼。

如此一来🈹，每一艘从兰方出发来粤州的船🆑，都能专注于捕鱼🏙，专注于寻找马来热带鱼🐺，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🍺。每一艘从华夏回航的船🈁，都能先运1000桶柴油保本小赚🎟，然后抓鱼就各安天命🍛，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎟。”

顾鲲已经算过了👠，因为兰方当地海鲜不值钱🎷，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🌜，最后综合算下来✖，利益也只有来的时候的四成左右🌼。

既然有异能的挂逼只有他一个🐢，那当然要把挂逼的利益最大化了🆒，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🌦。

至于回去的时候浪费一张飞机票🏁，不过八百块钱而已🌄。跟增收的部分一比👲，完全忽略不计的👙。

赚大钱的人就是要舍得下本🍌。如果为了节约成本而蝇营狗苟👘，能成屁的大事🏅。

ps🐞：我也想多更啊🍧，但网站说双十一合同到太晚了👉，至今试水推荐都没来我有什么办法🎚。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🎟。拜托大家有点耐心有点人性👟。

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