崇祯十年的年底❌，朱万化以督军的身份下达了行政命令🏗，命令各个边界地区设卡🍓，防止粮食农产品的非法流动👘。这是很少见的🐳，朱万化很少独断专行⏬，但是这一次他独裁一把🏪。

这个独裁的政令似乎又缺少根据⚽，有点损害督军大人形象⭐，让人们不好理解🎻。

这是为什么呢？

是不得已而为之🌭。

粮食价格战略的实施👞，在边界设卡收税☔，是需要联省衙门和部队来执行的🍴。谋划是机密的🐜，执行是公开的👢。这就需要给联省衙门各级官员一个说法🌤，执行某一政策是需要理由的🍣，但是又不能泄密⛔，秘密泄露了♏，这个谋划也就没有用了🎪。

朱万化知道🈁，在不了解内情的情况之下🍿，这种办法很多官员会有不同的意见🏸，可是朱万化又不能解释🈁，因此就不能讨论🏥，不讨论就要执行🈵，这就是命令而不是行政建议了🐷，因此必须独裁🏤！

保密有个范围🍼，联省的核心人物还是要了解内情的🌙。

洪承畴是执政官👜，孙元化是执政副官👥，还有朱家自己的兄弟们🏝，这些人还是应该知道的真相的🍾，朱万化分别找了他们🌭，解释真实的意图🐹，并要求严格保密🐊，不可随处议论🌯。

由于获得了印度的粮食⏹，打开了一个巨大的粮库🐧，所以联省去年为了缓解粮食危机而提高粮价的措施已经解除🍒，已经提高的粮价需要缓缓的回落一点🍸。

这些粮价升降的幅度几乎全部是朱万化提出并控制的🐟，粮价的事情他确实不敢放手让官员们自己决定🍪，因为这些老学究们虽然有学问✴，可是未必懂得经济学🍩。

从明年年初起✅，对于朝廷一方的出口♏，将以救春荒的名义👩，开始慢慢的降价🐰，目标是两年左右就降到稻米每石一两银的价位🎰。而联省的一方为了刺激经济🍧，粮价是逐年小幅度上涨的🐶，两方的差价会越来越大➗。

朱万化的政令只是说边界设卡收粮食及农产品关卡税🎨，不分粮食种类🏠，一律每石粮食收一钱银子的关口税🌇，其他的农产品如棉麻🏻、肉类也都有关税标准👏，目的是为了控制奸商倒卖🌆，以免扰乱重要的粮食市场🎍。对外出口粮食降价的事情只字不提⛱。

出口粮食单独降价是明年初的事情🎺，尚未执行的价格当然要严格保密⏪，这种经济数据的机密是最高等级的🏅，只有几个人知道🌚，泄密就可能失控⏮，是不得了的🏭。

对于这种政令🍘，官员们当然不理解🎉，现在全国的粮价基本持平🐏，几乎没有差价🍞，粮源全部控制在联省衙门的手中🐟，粮商们只是赚取批发零售的价差⏱，没有人倒卖粮食🎏，原因就是没有价差⏭，倒卖赚不到银子🎍。那么各个边界都设置路卡🍼，堵截的又是粮食农产品🎇，这不是无的放矢吗？

这种冤枉朱万化只好临时承受着🌰、

......

崇祯十年北方的旱灾依旧🐁，灾情稍差🍄，农田有所收获♋，但是蝗灾依旧猖獗🏁。北方大部分的省份都属于联省🏊，联省大量饲养的鸡鸭形成了抗蝗灾的优势♈，就是刚刚归于联省麾下的山西省也养了不少的鸡鸭✍。由于中华日报的宣传🐭，相邻的北直隶也学着养鸡鸭🏋，因此减轻了灾情🏌。

历年来朝廷南粮北调还是要进行🏫。这是因为大明的天下历经两百多年🌨，北京是京城🈸，人口必然稠密🌯，北京城里众多的官吏♓、官军🌤，现在还多了从宣大撤到北京的边军🌱，这些都是吃皇粮的🐸。

如果是正常的年景🏳，华北平原肥沃的土地是可以养活众多的人口的👉，但是持续的灾荒使得他们还是严重的缺粮🐡。联省会用贸易的方式向他们供给粮食🏺，大明的朝廷也会从南方调拨粮食北上🏡。

朝廷调运的粮食是通过运河运送的🍺，运河途径山东🐚，南端是微山湖南部的运河入口👠，北端是德州🌆。那么朝廷调运的粮食如何通过山东的关卡呢？

让我们看看微山湖运河的景象⛱。

在微山湖上有武

警水军和本地税务巡逻艇不断的巡查🌅，禁止走私粮食就是他们巡查的对象🌤。在南端运河的入口处♟，设闸🌞、设卡对途经的船只逐个检查🌅。运河两岸都树立着大告示牌子👮，上面有官府发布的最新命令🍍。

告示前面一段是👑：为了救灾🌐，为了保障民众的基本口粮供给🏗，严禁倒卖转运粮食🐽；然后就是规定👅：凡是路过哨卡的粮食🅱，不分品种👆，一律按每石征收一钱银的标准征税♐；最后一段是说明途经山东向北直隶运粮的船只🍶，同样要按粮食数量纳税🈷，他们到达德州出境时🎀，凭税票核实数量退还税款👋。

这条办法就解决了官府的南北漕运👝，使其正常通行🎌，也杜绝了借口官府漕运❌，偷渡入境🍻。

人们都围着这个告示边读边议论🎞，几乎所有的人都搞不懂为何禁止运输粮食🍾，但是为了保护百姓的口粮的口号🌓，百姓们自然是拥护的🏹，谁也不想出现缺粮的危机🏕，这是人们的普遍心理🈷，因此也是一片的叫好之声🌶，民众们都是支持的🏩。

经销粮食的商人由此得到了警告♌，他们从此就知道了经营粮食不能过此关卡🐄，一钱银的税收很重🍟，利润皆无👡。不过他们也是不懂⛹，没有那个傻帽会向山东境内倒卖粮食🌱，即便从山东运出也没有什么利润✝，似乎设卡之举是多余的🐠。

原本途经的船只也是要检查的🏵，多一道检查也看不出有何不同🍃。于是🍤，禁运设卡之事🌌，波澜不惊🌓，顺利的推行开来🐞。

不同之处还是有的🌓，联省与外界的道路河流甚多🌞，原本只有瞭望的岗哨👅，现在也都设置了哨卡🐸，似乎边境的盘查严格了🎾，显得有些紧张🌏。

......

去年的七月👭，联省衙门责成陕西省对褒斜道搞一个完善加固改造的工程🎍。

褒斜道是穿过秦岭连接汉中和渭河平原的道路🏁，它是联省规划的四川通往西北的主干道的一部分⬆，也是关键的一段🌞。

这条古道存在了两千年⛽，一直是畅通的👦。由于地势险要🎠，还有多处路段是建在悬崖上的栈道⛲，虽然可以通过马车🌠，但是道路狭窄难于行走🌯，并且绝大部分是单行线⛩。对面而来的马车就必须在特定的地点才可以交错会车🌍。

还有一个问题🍀，就是栈道的承载能力差🎣，现在担当长途货运主力的六轮马车是不能通行的🎵。此外就是道路过于弯曲🍓，大型马车无法通行🌟。

以当前的施工水平🆚，重新开辟一条通过秦岭的公路难度太大🏩。于是就只能在现有道路的基础上改造它🎫，这是省工省费用的唯一办法🌕。

联省有一个专门修建桥梁的专家队伍🌱，这次也被请来十几位🌨，协助这项工程的设计施工🎸。经过详细的勘测设计🏗，工程于去年十月开工了🍤。从道路的性质上说🌑，这条路有山地上的盘山道🐁，关键的部位是悬崖上的栈道👉，还有一处隧道🏜，就是有名的石门隧道👲，隧道和主要的栈道都在褒斜道的南端🌃，也称为石门栈道🍜。从里程上说栈道是少量的🎿，但是工程难度大✌，也可以说解决了栈道👈，也就解决了这条路的主要难题🏙。

在汉中的褒城以北🌹，栈道的改造工程就从栈道的最南端开始了🏊，经过几个月🍨，工程有了初步的进展🉑，巡抚毛九华和布政使马科一同前往视察👊，查看工程情况🐵，最主要的还是要检查工程的质量☔。

陕西巡抚毛九华是一员干将🐬，干事业有一股拼命三郎的精神🎳，他是辽宁省早期的官员🍋，在辽宁的建设中出力不少🐑，是有功的官员🌦，因此得以提升调任陕西巡抚🐃。陕西的布政使是马科👜，他本是一员战将🐥，是洪承畴的部下👏。明代不少的战将都是有功名的书生🆕，马科就是进士的身份👫，因此🏺，也可以做文官❎。

这个工程是联省衙门指定的重点工程⏲，因此🍟，这二位都不止一次亲临现场指导勘测⬆、规划🐯。

他们看到工人们搭起高高的脚手架⚾，拆除了旧的栈道🎤。新的栈道已经修好了一段👝，毛〰、马两位官员登上栈道⬇，看

到路面宽阔多了🅰。

马科询问🍦：对比之下⭐，新栈道有何优点？

负责施工的官员就介绍了新栈道的结构🏗：

旧栈道的承重原理是下支撑🏄：在悬崖壁上开凿上下两排方孔🎬，上孔平直插入木料作为道路的横梁⛷，下孔插入斜向上方的木料作为柱子支撑上方的横梁👇。这种三角形的支撑方式使得它承载能力有限🎵，道路的宽度也有限🍀。

改造的办法是🎧：一🎃，横梁改用型钢桁架（因为现在的轧钢能力不能轧制超大截面的型材♊，就只能用尺寸小的型材制作桁架🏫，这样也就更节省钢材）🌄。二🍫，改下支撑为钢索上斜拉为主🐏，辅助以下支撑⏱，支撑的柱子依然使用木料（木料抗压性能好）🎸，钢索固定于横梁上部的山体上🐝，拉住横梁的端部🍳。

这样改造之后🌔，单车道改为双车道🏔，加宽了路面🏜，承重能力也强了♏，可以承载重型的六轮货车🎵。

总体上说🌦，这种栈道属于轻型的桥梁🏅，它的路面依然是木板⛑，如果采用钢筋水泥构件做路面❗，道路自身的重量就太大了🌝。用料❕、造价高⛩，施工难度更高⛩，当前的技术是无法实现的❇。

毛九华问🐜：道路的质量是如何保证的？用什么办法检验？

官员答道🏴：检验的办法就是用十辆载重的六轮马车➕，满载重物🎊，双排并行🐍，排成队列🍂，通过栈道🏚。这就是超载的实验🌄，能承受这种超负荷的重量🏍，就说明质量没有问题🍧。

毛九华听到这个情况还是满意的⏩。他们顺着工地走进去🌩，还看到了更有新意的工程——斜拉桥👤。

这就是另一项重要的改造🌂，那就是尽量的调直道路🌂，减少弯道🍷。

悬崖的山体不是平直的🏊，特别是遇到分支的山沟🎻，栈道就要随着山体进入山沟🌞，道路折转了几里路之后过渡到山沟的另一侧🈶，有时候♏，这一拐就是十几里路🍼。

现在既然有了钢索斜拉的技术🍈，就可以建造钢索斜拉桥⚡，直接渡过山沟🉐。有的部位为了寻找更好的修路地形🏀，甚至可以渡过褒河🐖，把路转到河的另一岸⛷。

桥梁的造价是比较高的🏐，但是道路少了十几里🐛，造价反倒节省了👛。

轻型的钢索斜拉桥就难免左右摆动🃏，比如泸定桥🎎，自身晃动很严重🌾，胆小的都不敢走🌭。解决的办法就是侧拉的钢索🌙，桥面不晃动了🏡，使得马车上去后更平稳➕。当桥梁跨度太大的时候👖，就要增加钢筋水泥的桥墩⛽，桥墩的上面建造高高的木塔🍓，用以撑起钢索⏯。

这是一项浩大的工程👫，预计要两三年才能完工🍭，而褒斜道又是重要的道路🍉，可以短时间中断👊，不能一下子中断几年👄。所以毛九话就问🏧：如何保证当前的客商通行？

官员答道👩：为了让客商通过🐁，栈道是分段施工的🐬。像石门栈道的这一段🎂，已经接近了终点褒城✉，栈道中断了🍜，还有另一条路🏆，只是需要绕远多走几十里✔，也是可以过去的⚡。因此👣，就可以截断道路施工🈺。

没有临时道路的情况下🍳，就只能选择中断道路一两个月🍆，抢修完成一段🎥，然后通行十几天🎭，让堵截的客商过去🐦，随后再中断🐂。

......

改造褒斜道的工程中出现了斜拉桥技术⏸，这一项技术在施工中不断的总结完善🎴，其意义重大🏒，它的用途是很广的🎪。

例如🐂，第五舰队在印度洋占领的安岛（安达曼岛）🎬，岛上有几处几十米宽的狭窄海峡🎊，割断了海岛上的道路⛽，修一座跨过海峡的桥梁是不现实的🐽，在明代🐻，技术能力不够🌙，财力也不够✏。但是🏧，利用山体🎼，或者造一座木制的斜塔❎。用钢索拉起一座轻型的桥梁🏨，跨越三四十米的距离🐥，还是能办到的🎭，最低限度可以通过人员🎬、马匹♑。如此一来海岛上的交通就便利了🏽。

还有各处建设的铁路桥梁🎞，采用钢索拉力技术可以大幅度的降低造价🏳，节约钢材⛅。

--- 第462章完 ---

（本章完）

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