疯狂撒币买买买的效果👭,是立竿见影的♑。
尽管吕森造船厂要将近18个月之后🐧,才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行✋、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”👈。
但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🏚,还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🎉,博得了小范围的威名——
之前跟开云👄、历峰集团的上层👖,以及乔治阿玛尼等人的并购🏻,只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🌗。
而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🏉,则让欧洲那些卖豪华专机🌉、豪车🌞、游艇的厂子🍿,都意识到了顾鲲的逼近🐦。
你还别说⚡,吕森造船厂的老板埃里克.汉森👛,跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🍍,跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里⛵,也有不少表面兄弟🏣。
没办法🍅,这个行业就是这样的👭,花花轿子人抬人🏄,因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🌴,服务的客户也极大概率是同一群人🍜,大家的产品又不是一个赛道🎥,正好可以相互介绍客户🐫,岂不美哉🌺。
这不🐸,顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🏿,他的很多意向信息🎰,就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎡。
这也不算什么泄露客户**🌠,毕竟只是个意向⏬,而顾鲲也是乐见其成的👟。
反正订专机也要至少一年半载交货👎,如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🆙。几年前🏥,因为兰方没有机场🎻,连王室都没有专机🌉,只有一架直升机🎞。
如今兰方机场是97年7月份投入使用的🐌,算算也运营了18个月了🌘。之前因为别的事儿忙🏫,需求也不迫切🎺,所以一直憋着没买专机🎮,如今是时候出手了♟。
这个时间点是非常有讲究的✝,因为如果倒退一年的话🍿,东南亚金融危机还没彻底结束呢🎵,作为受灾国的大亨和王室✖,也是要注意公众影响的🌆。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🎊,就太招仇恨了👀,容易引起内部的反感和不团结🍖。
其他东南亚那些有国王的国家🎻,它们的王室在金融危机期间🏁,也是显得挺简朴的⛅,因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🌁。到了这个高度🍈,公众形象是必须注意的🐆。
所以⛺,等金融危机结束♐、港股资金也出货出得差不多了⌚,才是疯狂下单的好时机👩。
空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子⬜,亲自飞到汉堡🍭,跟顾鲲兜售是否需要几架专机🌜。
最多区区两架的订单规模🍇,本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的👡,最多派个销售总监就很给面子了🆑,或者一个分区市场的经理也行🏀。
但索斯维尔之所以亲自来👈,也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🐽,另一方面也是想多拉一个王室客户🆘。
对于空客而言⛪,跟波音竞争各国王室的专机订单⛎,那也是很长脸长逼格的🐼。就说二十多年前🐇,空客起步之初🐁,从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单❌,从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐡。
别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🌓,人口只有兰方一半都不到🍟,但人家也是土豪国的人设🐭,各种人均富豪指数贼高🏇,当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🎱,在好莱坞也影响力爆棚🎒,连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格✔。
如今兰方虽然比摩纳哥穷🌘,但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🍥,可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🐂。
摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注✍,兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情?男女不是应该平权的么🏉。
所以👈,罗宾.索斯维尔多长了个心眼🐊,亲自来给顾鲲服务🍓,也就不奇怪了♉。
顾鲲也很爽快🍓。
专机这玩意儿🏹,谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🐧,也不是很好攀比🐙,因为都是标准化的嘛🌸。而且空客公司规模那么大🌁,还是欧洲多国联办的🈚,借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🍶,没实力也没必要🐅。
那就纯粹的买买买好了🏂。
“那我就先订一架a330-200的专机吧♊,给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🏬,1个亿欧元搞得定么?”
顾鲲直截了当提了自己的需求🎄。
别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏟,那是因为物价上涨🐘、加上很多新科技的应用和摊销🍉。
按照99年的物价🏈,普通的a320才三四千万欧元的售价👋,a330续航力强不少🎯,是远程型🐏,但毕竟是双发的🌭,也就六千多万撑死了⛏。
顾鲲给一个亿🎃,多出来三千多万让做内舱改造和装修🆖,很给面子了🍭。除了顾鲲之外🌀,世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🎞。
大洋国大统领的空军一号不算🐽,那个是四发的波音747改的🎓,一般人没那需求🐌。
顾鲲以后也不需要横渡太平洋🌀,悉尼奥运会结束后✋,十年之内估计他都不会去美洲了🌾。a330的一万两千公里用着刚刚好✴。
罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议⚓,他只是提醒👪:“以兰方王室的身份🈯,难道不应该买两架🌵、留个备份么?‘空军一号’都是常年备两架的⛔,别的欧洲小国王室也至少如此🐳。至于布列塔尼和那些中东王室🌞,他们飞机就更多了🌼。
我觉得🌫,您可以考虑高低配再买一架a340🈶,四引擎的340续航力更强🆚,也更保险🍞。而且一万五到一万六千公里的航程♿,可以让你直接飞中美洲的巴拿马👪、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🌮。”
顾鲲❇:“没必要🍍,我看上a330⬆,是你们交货快🐲、便于改造⛎,本来就有中部卧铺舱👭,私密性也好🉐。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🐘,我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🎦,算是投我所好🐛。
而且兰方国小力弱✏,王室人口稀少➗,一架够了🐌。专机不是奢侈品🈲,十年八年就折旧落后了🐥。以后等你们有更多科技含量更高⏺、更新颖的机型🍏,再来找我⬅,我会再买一架的🌆,不会超过五年🎠。
如果你只是想出更多的单子🀄,我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线⏺,东航南航国航🐤,跟我颇有几分交情🎼,我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🍃、朋友遍地🐢。如果我说希望提高飞兰方航线的质量㊗,要求全部用a320🈵,他们还是会给我几分薄面的🌯。”
反正对航空公司而言🌵,提升了飞机的档次🉐,那就把机票价格也加贵一点呗🏾,羊毛出在羊身上🎌,这是没什么问题的🍂。
关键是要看坐这个航班的乘客们🐾,素质是否普遍够高⛵、够有钱🍑、花得起🎄。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🆕,把国内最有钱的人吸引过来🏵,换再豪华的机型都没问题🎋。
顾鲲相信🍏,只要他搞得好🍭,哪怕以后来兰方的机票♉,比飞李家坡的机票贵一千块钱一张❄,都能有足够多的上流人来捧场🐬。(从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的👆。从华东华北地区起飞的话♟,兰方更近一些⬅。从蜀都等西部城市起飞🍄,李家坡更近⏰。)
至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🌩,这就要说到a330这个机型🐾,在用作民航时的尴尬了🐩。
众所周知🎵,a320那一级别的民航🐹,是非宽体的❔,机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🌤,上面和底下多出来的弧形空间🈵,用于托运行李正好够用🐮。
而其他后来的宽体客机🌕、甚至是a380那种双层的🏂,就是因为机体圆筒的上下直径太粗👖、远远超过了一层楼的高度🎫,那就索性分两层🎤,免得浪费⤵。
但是a330这种飞机🌡,筒体高度是比较尴尬的🆖,只做一层客舱的话太浪费高度❔,全部改成托运行李的货舱又太奢侈🎸。想搞两层客舱的话🈳,上层的机构强度不允许再开舷窗🌀,等于是闷罐舱🌳,哪怕做成卧铺👲,消费者也很反感🈵,机票销量极差🏝。
究其原因👫,主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🌭,坐飞机就喜欢东看西看🎄,没窗户就觉得飞机白坐了🍌。
但是这种问题🎰,对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说❔,就完全不是问题了🎒。
又不是乡巴佬🏩,谁坐飞机还东看西看呢?没见过世面🐹!上了飞机就睡大觉玩女人啊🌎!
a330-200型号🍝,是1997年下半年才投入市场的🏃,如今也不过才一年多🍔,世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🌎,顾鲲买这个型号⬅,再配合上到时候恰到好处地宣传话术🐷。
把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🅰。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🎼,岂不美哉?
顾鲲和空客🐶,都能找到宣传的噱头🐣,以后谁再买波音谁就是土👮,谁再买波音谁就是多动症🎴、没见过世面🎚。
罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🏅,也就不再坚持🈲:“确实🏿,千言万语不如实际行动🐗,我们会拿出最好的装修方案🈯,让您用过之后🉐,亲自体会我们的品质🍊,到时候再欢迎您下后续订单✏。您放心✍,我们空客在研发方面从来是不吝投入的🐧,经常会有科技含量足够的新型号面世🎤。”
“很好🎣,这是一个亿的支票⛷。我这人消费喜欢全款付清🍼。”
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