“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🃏，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏟。他跟罗纳尔多🍀、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🏣，他绝对不会接广告🏭。”
“对于自己喜欢的👧，有需要的东西🐿，他要么像跟空中客车❎、奔驰🎈、阿迪达斯的合作那样🏇，给对方最奢侈昂贵的定制价款🌑，换取全球独一无二的定制款🐅，甚至换取为了他一个人🎳，重新复活一个品牌🍲。
要么🍭，就是像他和乔治.阿玛尼♉、卡地亚珠宝❕、吕森游艇那样👫，因为需要长期使用⏲、确保更贴近的服务🍈，财务性地投资一笔钱🎴，成为这些公司的大股东➿。但顾鲲成为股东的最初动机🍪，从来不是为了赚钱🐬，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款➗，为了让定制更方便🏣。”
短短几天顾鲲/阵营🐗，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋♍、互泼脏水后🏨，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们👘，都算是吃饱了相关的瓜🐉，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎞。
上面这几段话🍢，就是在双方博弈后🍐，因为“真理越辩越明”✊，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的⛴。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🎛，但这一点却是流传最广🌃、被最多人认同的♒。
顾鲲的豪奢🎆、以及他对于豪奢的独到🎷、清新态度⚪，就像是一股清流🐔，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🏫，带来了船新的认知🍶，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🐒。
多少年之后🏼，全世界或许起码有数以亿计的网民会说👨：在互联网时代到来之前🍂，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🌵。因为顾鲲这个瓜🌐，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑❔。
这绝不是夸张🐒，因为在互联网出现之前🎫，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🏎，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🎡。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些👝，光靠顾鲲是不行的🐦。凭良心说⬇，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎⛹。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声👀。耐克不反抗地激烈一点🎛、过程中一度看似有机会反泼脏水🏞，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🌲，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🐴。
……
后续几日的奥运赛程🐾，顾鲲继续高歌猛进🍮，很有节奏地隔三差五拿两块金牌👘，倒是没有再出什么意外🎒。
媒体上对他的密集轰炸报道🌫，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍁、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作👱、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🈴，每天都有足够的瓜可以吃👎。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍩，很快就能把关于他豪车👎、游艇🎗、直升机的卖点发掘殆尽⛔，所以9月25号之后🎣，媒体进一步把关注点扩展🌝，免费为顾鲲的护航力量做宣传🎲。
强调顾鲲有空客a330的专机🈴、内设是如何如何的豪华⛔，尽管这种报道只有文字没有照片✌，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🐧。
专机报道完了🐺，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🌊、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🏔，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🎛。
翻翻滚滚一周报道下来🌼，时间总算到了2000年9月28日🐪，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🆎，奥运会的闭幕式定在9月30日🏻，但30日当天几乎是没有比赛的🍜。
具体到游泳这个大类🈲，别说30日了🌽，29日全天都已经没有赛事了👤。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🏆，而顾鲲因为只有一个人🎃、兰方队也没有其他运动员🍯，当然不会报也没法报接力赛🎵。
因此截止到9月28日清晨🏨，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🐞、破了多少次世界纪录♿，结果就全部出来了🐳。
“毫无悬念🍜，本次奥运会上再次11枚金牌入手🎺，所有参赛项目全部金牌🍕。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🎨，这个数字应该是空前绝后🍵，不会再有人超越了🐎。”
“总计29次出场机会🌡，破世界纪录21次🌛，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🏕，从4年前的50次🎅，推高到了71次（95年福冈世大运23次⛏，96年亚特兰大奥运会27次🍣，目前悉尼奥运会21次）🌡。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🍆、前露西亚的布勃卡🎥，也不过是35次🌅。顾鲲不仅远超了布勃卡🍣，甚至超越了布勃卡一倍以上🏔！而且这还是建立在本届奥运会上🐱，至少有两次破纪录的机会🏸，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🐫，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🎆。”
这番话🌛，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👈，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🏃、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🎍。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快⭐，为代表的一系列西方媒体🏡，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐙。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🌈，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🏉。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌆，有些事情不便于做🍈，才一推再推🏞。
等到比赛全部结束🍜、进入收割季节🐱，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来➡。
……
9月28日🈳，晨🐮，悉尼东北方300海里🎇、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🎁。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🍂，终于在此会和了🎐。
顾鲲是27号晚上👌、最后一场比赛比完🍂、领奖结束后🐹，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫👠，直奔悉尼港♍、从码头登船离开了👓。
因为最后一场比赛是晚上7点多🌃，运动员们要避免饭后不久就运动🍱，所以赛前都是不吃晚饭的🐗。总要等比完✝、领完奖后🏆，晚上8点才吃饭🍵。
顾鲲本来饭量就大👛，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🐘，可他依然非常自律🐏，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🏫，宁可忍着饥饿与酸痛🍧，扛到回到游艇上👇、启航离港🐛，才好整以暇地在船上吃饭🏆。
这就是有自己游艇的好处了🎻。
谁让顾鲲知道🎡，他最近招的仇恨比较多呢⏮，虽然利用西方世界内部的矛盾🆓，一拉一打🏿。可受益的终究是德国人🌗，至于那些英语国家和品牌🍶，可是被顾鲲实实在在得罪了🏹，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🎮。
晚上8点多启航的“朱森号”👖，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里➡，可见船是以比较高速的状态航行的⚓，每小时几乎保持在30节🏈。
这种航速并不经济♉，不过对顾鲲而言🐘，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌫，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🏈。
当然了⏮，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的☝，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🐝。
大约早上7点多👛，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐⬇，就有一些客人来了✊。
顾鲲的保安们🏯，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近➡，一切都和计划的一样🅰。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🌩。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🈺，德国和法国都有制造能力🎉。民用版是在今年6月30日投入市场的🍚，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍲，绝对算是气派新潮的座驾👗，不是德法名流富豪要人🏻，根本买不起♐。
或许有人会奇怪🆗，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🎒，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🌹，飞不出多远才是🏙。
不过🅱，顾鲲眼下所处的海域🌒，距离澳洲本土的🍿，已经跟距离法国人的海外属地🐬、新喀里多尼亚差不多远了🍎。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🌍，飞到顾鲲这儿来做客的👮，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🎼。
一切都确保了这次会面的私密性🍐。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🅱，顾鲲也已经停下早餐🐀，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🌪，算是给足来客面子🈳。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿👀，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐜。
很显然🏹，他进来是来给顾鲲送钱的🐁，顺便谈谈后续怎么给投名状🏾、好好战略合作🐒。
“达斯勒先生➰，非常欢迎🎋，你能亲自来👁，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🎡。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🏐，旁边有翻译帮忙翻🐽：“顾先生的慷慨已经举世闻名🌂，我们不会白拿朋友的好处🏭。”
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