“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🎶，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏀。他跟罗纳尔多👓、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样👞，他绝对不会接广告♏。”
“对于自己喜欢的👟，有需要的东西🏠，他要么像跟空中客车⏰、奔驰🌝、阿迪达斯的合作那样♐，给对方最奢侈昂贵的定制价款🍖，换取全球独一无二的定制款🈶，甚至换取为了他一个人👥，重新复活一个品牌🏏。
要么⚽，就是像他和乔治.阿玛尼🐳、卡地亚珠宝🍲、吕森游艇那样🐟，因为需要长期使用🌅、确保更贴近的服务🐶，财务性地投资一笔钱🎒，成为这些公司的大股东🎆。但顾鲲成为股东的最初动机🌕，从来不是为了赚钱✏，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🏊，为了让定制更方便🍨。”
短短几天顾鲲/阵营🍱，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋♏、互泼脏水后🌅，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们👤，都算是吃饱了相关的瓜⌛，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派👐。
上面这几段话🐁，就是在双方博弈后👯，因为“真理越辩越明”👩，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的⛔。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点☔，但这一点却是流传最广🎼、被最多人认同的🈶。
顾鲲的豪奢☕、以及他对于豪奢的独到🐯、清新态度🎿，就像是一股清流♓，给不熟悉奢侈时尚业界的人们👒，带来了船新的认知🌈，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会⭕。
多少年之后⛽，全世界或许起码有数以亿计的网民会说♋：在互联网时代到来之前⏺，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🐢。因为顾鲲这个瓜🎑，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🌰。
这绝不是夸张🍛，因为在互联网出现之前🏔，很多底层跟奢侈行业是绝缘的⛎，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的➰。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些👣，光靠顾鲲是不行的🎁。凭良心说🐗，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🏕。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🆗。耐克不反抗地激烈一点✍、过程中一度看似有机会反泼脏水👲，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🏦，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎀。
……
后续几日的奥运赛程🌂，顾鲲继续高歌猛进🍕，很有节奏地隔三差五拿两块金牌♐，倒是没有再出什么意外🅰。
媒体上对他的密集轰炸报道🏰，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🌿、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🎢、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上♍，每天都有足够的瓜可以吃🐾。
这种对个人奢侈生活方式的报道⏳，很快就能把关于他豪车🎅、游艇🍬、直升机的卖点发掘殆尽🐔，所以9月25号之后🐷，媒体进一步把关注点扩展👒，免费为顾鲲的护航力量做宣传🐩。
强调顾鲲有空客a330的专机🏍、内设是如何如何的豪华❌，尽管这种报道只有文字没有照片🍖，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🌗。
专机报道完了🍮，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航➖、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动✳，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🌉。
翻翻滚滚一周报道下来🍔，时间总算到了2000年9月28日⚽，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程✂，奥运会的闭幕式定在9月30日🉑，但30日当天几乎是没有比赛的⚡。
具体到游泳这个大类🌐，别说30日了🐁，29日全天都已经没有赛事了✒。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的✝，而顾鲲因为只有一个人🅾、兰方队也没有其他运动员🌳，当然不会报也没法报接力赛🏄。
因此截止到9月28日清晨♑，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🍹、破了多少次世界纪录🍷，结果就全部出来了✅。
“毫无悬念🐥，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍐，所有参赛项目全部金牌🍸。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🏦，这个数字应该是空前绝后⏰，不会再有人超越了🍓。”
“总计29次出场机会👣，破世界纪录21次🌬，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎌，从4年前的50次🎭，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐂，96年亚特兰大奥运会27次🎷，目前悉尼奥运会21次）🏖。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🏒、前露西亚的布勃卡🏭，也不过是35次⏫。顾鲲不仅远超了布勃卡❄，甚至超越了布勃卡一倍以上🍦！而且这还是建立在本届奥运会上🎞，至少有两次破纪录的机会🌠，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏮，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🏔。”
这番话🍟，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🏐，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🍮、有一种发自内心的见证历史的豪迈感⏯。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🈚，为代表的一系列西方媒体🏛，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞⬛。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格♋，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🌹。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🍨，有些事情不便于做👚，才一推再推🆎。
等到比赛全部结束🏛、进入收割季节🏔，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🍼。
……
9月28日🐔，晨👘，悉尼东北方300海里🌬、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上⛰。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰✔，终于在此会和了🌲。
顾鲲是27号晚上🎛、最后一场比赛比完🎴、领奖结束后✋，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫✡，直奔悉尼港🌤、从码头登船离开了🆔。
因为最后一场比赛是晚上7点多👱，运动员们要避免饭后不久就运动🍱，所以赛前都是不吃晚饭的👁。总要等比完🏩、领完奖后👲，晚上8点才吃饭🎱。
顾鲲本来饭量就大⏫，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎠，可他依然非常自律✈，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🎊，宁可忍着饥饿与酸痛🍐，扛到回到游艇上🆎、启航离港👜，才好整以暇地在船上吃饭🎹。
这就是有自己游艇的好处了🎼。
谁让顾鲲知道🏆，他最近招的仇恨比较多呢🆕，虽然利用西方世界内部的矛盾🐧，一拉一打🍳。可受益的终究是德国人🐷，至于那些英语国家和品牌🍭，可是被顾鲲实实在在得罪了⤴，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🐊。
晚上8点多启航的“朱森号”🍇，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里👆，可见船是以比较高速的状态航行的🐾，每小时几乎保持在30节➗。
这种航速并不经济❓，不过对顾鲲而言🍛，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🐲，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了✡。
当然了👓，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的⛷，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死⛎。
大约早上7点多⚡，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐👠，就有一些客人来了🌧。
顾鲲的保安们⏪，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🎒，一切都和计划的一样🌻。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🐶。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目➗，德国和法国都有制造能力🌋。民用版是在今年6月30日投入市场的♌，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍿，绝对算是气派新潮的座驾🌎，不是德法名流富豪要人🏺，根本买不起❇。
或许有人会奇怪❄，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🏿，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🌎，飞不出多远才是➗。
不过♍，顾鲲眼下所处的海域🐱，距离澳洲本土的🎿，已经跟距离法国人的海外属地✅、新喀里多尼亚差不多远了👂。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘⛲，飞到顾鲲这儿来做客的⏰，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航♑。
一切都确保了这次会面的私密性❣。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍣，顾鲲也已经停下早餐👎，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍤，算是给足来客面子✍。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🏈，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐰。
很显然⛩，他进来是来给顾鲲送钱的🐆，顺便谈谈后续怎么给投名状🐣、好好战略合作🐏。
“达斯勒先生🐦，非常欢迎🏄，你能亲自来🎋，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🌴。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🎢，旁边有翻译帮忙翻🎭：“顾先生的慷慨已经举世闻名⛄，我们不会白拿朋友的好处🎱。”
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